فجوة أسعار الوقود تدفع إلى زيادة حركة المرور عبر الحدود بين فرنسا وألمانيا وفرنسا وسويسرا

تقرير يومية الاقتصاد "إكونومي ماتان" يشير إلى أنه بين 1 فبراير و5 مارس 2026، تجاوزت أسعار الديزل في ألمانيا حاجز 2 يورو للتر، بينما استقرت الأسعار في فرنسا حول 1.88 يورو. وظهرت فروقات مماثلة مع سويسرا، مما دفع السائقين لعبور الحدود إلى فرنسا للتزود بالوقود. وأفاد مشغلو محطات الوقود في منطقتي موزيل وباس-رين بزيادة في حركة التزود بالوقود بنسبة 18% مقارنة بالأسبوع السابق، مما أدى إلى طوابير مؤقتة عند مضخات الوقود وزيادة تقلبات الأسعار الفورية. ويتزامن هذا الارتفاع مع زيادة ملحوظة في حركة المرور على الطرق، حيث سجلت الإدارة المشتركة للطرق في فرنسا زيادة بنسبة 12% على أساس سنوي في عبور المركبات الخفيفة عبر ممر فورباخ/زاربروكن A320/A6 في 5 مارس.



بالنسبة للشركات التي يحتاج موظفوها أو متعاقدوها لعبور عدة مناطق قضائية في وقت قصير، فإن ضمان توافق وثائق السفر مع المتطلبات هو تحدٍ إضافي. منصة VisaHQ الإلكترونية تسهل طلبات التأشيرات وجوازات السفر وتصاريح السفر، مع تقديم إرشادات فورية حول متطلبات شنغن، وبريكست، أو الوثائق الخاصة بالرحلات الطويلة من خلال لوحة تحكم واحدة. يمكن لمشغلي الأساطيل ومنظمي اللوجستيات الاستفادة من الدعم المخصص عبر https://www.visahq.com/france/ لضمان تحرك الموظفين بسلاسة حتى مع تشديد إجراءات الحدود.

أشارت شركات اللوجستيات إلى تأخيرات تصل إلى 40 دقيقة للشاحنات التجارية التي تخضع لفحوصات جمركية عشوائية مرتبطة بالضوابط الداخلية لشنغن التي لا تزال سارية في فرنسا. يرحب تجار التجزئة عبر الحدود بهذه الزيادة في الحركة، لكن غرف التجارة المحلية تحذر من أن الارتفاع المفاجئ في حركة المرور يضغط على البنية التحتية لمواقف السيارات وقد يعطل سلاسل التوريد التي تعتمد على مواعيد تسليم دقيقة. كما أن ظاهرة "سياحة الوقود" تعقد حسابات فرنسا لانبعاثات الغازات الدفيئة، حيث يتم تصدير الكثير من الوقود المستخدم في التزود إلى الخارج. بالنسبة لمديري التنقل، يوفر التفاوت في الأسعار فرص توفير في عقود تعبئة أساطيل المركبات، لكنه يثير تساؤلات حول واجب العناية: فقد يواجه السائقون انتظاراً أطول وخدمات محدودة في محطات الحدود المزدحمة. وينصح الشركات بتحديث برامج التوجيه وإضافة وقت احتياطي في الجداول حتى تعود الفروقات السعرية إلى طبيعتها.