في اجتماع عقد في بروكسل بتاريخ 5 مارس 2026، وافق وزراء الداخلية في الاتحاد الأوروبي على جدول زمني محدث للتطبيق الكامل لنظام الدخول والخروج في منطقة شنغن (EES) ونظام المعلومات والتصريح الأوروبي للسفر (ETIAS) الذي طال انتظاره. وأوضح وزير الداخلية الفرنسي جيرالد دارمانان للصحفيين أن القرار "يثبت" آخر المعايير التقنية التي يجب على فرنسا تحقيقها قبل أن تحول جميع نقاط عبورها الجوية والبحرية والبرية إلى أكشاك بيومترية للدخول والخروج في أبريل 2026. ورحب الناقلون الفرنسيون ومشغلو المطارات بهذه الوضوح بعد ثلاث سنوات من تأجيل المواعيد النهائية المتكررة.
وبموجب الخطة الجديدة، اتفقت الدول الأعضاء على أنه اعتبارًا من 10 أبريل 2026، يجب أن تعتمد جميع نقاط العبور الخارجية لمنطقة شنغن بشكل حصري على نظام EES، مما يلغي ختم جوازات السفر اليدوي الذي لا يزال يُستخدم خلال فترة الانتقال. وأكدت فرنسا، التي تشغل بالفعل بوابات EES في مطارات باريس شارل ديغول وأورلي وليون ومرسيليا، أنها ستوسع النظام ليشمل 42 مطارًا إقليميًا و11 ميناءً بحريًا رئيسيًا بحلول ديسمبر 2025. كما دعم الوزراء إطلاق ETIAS الموحد في "الربع الرابع من 2026"، بعد ستة أشهر من إتمام EES، مما يمنح شرطة الحدود الفرنسية وقتًا إضافيًا لاختبار وصلات API بين النظامين.
![مجلس العدل والشؤون الداخلية في الاتحاد الأوروبي يوافق على خارطة طريق ما بعد 2026 لتكامل نظام شنغن]()
يمكن للمسافرين الذين يرغبون في الحصول على مساعدة عملية في التعامل مع إجراءات EES وETIAS القادمة الاعتماد على VisaHQ، التي تقدم بالفعل إرشادات خطوة بخطوة للحصول على تأشيرات شنغن وستنبه المستخدمين فور تفعيل ETIAS. يتيح بوابة الشركة في فرنسا (https://www.visahq.com/france/) لفرق التنقل المؤسسي والمسافرين الأفراد تعبئة النماذج، وتتبع الطلبات، وتلقي تحديثات الامتثال في مكان واحد، مما يزيل الكثير من التخمين قبل التغييرات المقررة في 2026.
وعلى صعيد آخر، أيد المجلس "مؤشر شنغن" الذي سيقيس تقدم كل دولة في إجراءات العودة الطوعية. دفعت فرنسا باتجاه معايير أكثر صرامة بعد أن أظهرت تدقيقات محلية أن 13% فقط من قرارات العودة الصادرة في 2025 تم تنفيذها فعليًا. وسيُنشر المؤشر كل ستة أشهر ويُدمج في دورة التقييم السنوية لمنطقة شنغن، وهو أداة تأمل باريس أن تعزز الضغط بين الدول الأعضاء لتحسين الأداء.
ينبغي لمديري التنقل المؤسسي الاستعداد لتجربة بيومترية كاملة على الحدود الفرنسية في ربيع 2026. وينصح المسافرون الحاملون لجوازات سفر متعددة باستخدام نفس الوثيقة عند الدخول والخروج لتجنب أخطاء "عدم التطابق" في قواعد البيانات الجديدة. كما حُثت الشركات التي ترسل موظفين غير تابعين للاتحاد الأوروبي إلى فرنسا بانتظام على إضافة 72 ساعة إضافية إلى جداول السفر اعتبارًا من أواخر 2026، عندما يصبح الفحص المسبق عبر ETIAS إلزاميًا للمواطنين المعفيين من التأشيرة.
وبموجب الخطة الجديدة، اتفقت الدول الأعضاء على أنه اعتبارًا من 10 أبريل 2026، يجب أن تعتمد جميع نقاط العبور الخارجية لمنطقة شنغن بشكل حصري على نظام EES، مما يلغي ختم جوازات السفر اليدوي الذي لا يزال يُستخدم خلال فترة الانتقال. وأكدت فرنسا، التي تشغل بالفعل بوابات EES في مطارات باريس شارل ديغول وأورلي وليون ومرسيليا، أنها ستوسع النظام ليشمل 42 مطارًا إقليميًا و11 ميناءً بحريًا رئيسيًا بحلول ديسمبر 2025. كما دعم الوزراء إطلاق ETIAS الموحد في "الربع الرابع من 2026"، بعد ستة أشهر من إتمام EES، مما يمنح شرطة الحدود الفرنسية وقتًا إضافيًا لاختبار وصلات API بين النظامين.
يمكن للمسافرين الذين يرغبون في الحصول على مساعدة عملية في التعامل مع إجراءات EES وETIAS القادمة الاعتماد على VisaHQ، التي تقدم بالفعل إرشادات خطوة بخطوة للحصول على تأشيرات شنغن وستنبه المستخدمين فور تفعيل ETIAS. يتيح بوابة الشركة في فرنسا (https://www.visahq.com/france/) لفرق التنقل المؤسسي والمسافرين الأفراد تعبئة النماذج، وتتبع الطلبات، وتلقي تحديثات الامتثال في مكان واحد، مما يزيل الكثير من التخمين قبل التغييرات المقررة في 2026.
وعلى صعيد آخر، أيد المجلس "مؤشر شنغن" الذي سيقيس تقدم كل دولة في إجراءات العودة الطوعية. دفعت فرنسا باتجاه معايير أكثر صرامة بعد أن أظهرت تدقيقات محلية أن 13% فقط من قرارات العودة الصادرة في 2025 تم تنفيذها فعليًا. وسيُنشر المؤشر كل ستة أشهر ويُدمج في دورة التقييم السنوية لمنطقة شنغن، وهو أداة تأمل باريس أن تعزز الضغط بين الدول الأعضاء لتحسين الأداء.
ينبغي لمديري التنقل المؤسسي الاستعداد لتجربة بيومترية كاملة على الحدود الفرنسية في ربيع 2026. وينصح المسافرون الحاملون لجوازات سفر متعددة باستخدام نفس الوثيقة عند الدخول والخروج لتجنب أخطاء "عدم التطابق" في قواعد البيانات الجديدة. كما حُثت الشركات التي ترسل موظفين غير تابعين للاتحاد الأوروبي إلى فرنسا بانتظام على إضافة 72 ساعة إضافية إلى جداول السفر اعتبارًا من أواخر 2026، عندما يصبح الفحص المسبق عبر ETIAS إلزاميًا للمواطنين المعفيين من التأشيرة.
