أعلن مطار فاكلاف هافل في براغ (PRG) في 5 مارس 2026 عن إغلاق مدرجه الرئيسي 06/24 من 30 مارس حتى 14 أغسطس 2026 لإتمام المرحلة الثانية — والأكثر تأثيراً — من برنامج تحديث بقيمة مليار كرونة تشيكية. خلال فترة الإغلاق التي تستمر 4.5 أشهر، ستُستخدم جميع الرحلات القادمة والمغادرة المدرج الأقصر غير الموازي 12/30، مما سيغير مسارات الطيران فوق عدة أحياء في العاصمة التشيكية ومنطقة بوهيميا الوسطى.
تشمل الأعمال استبدال 565 مصباح إرشادي LED، وتمديد 160 كيلومتراً من الكابلات الجديدة، وتوسيع تقاطعات ممرات التاكسي، وتركيب نظام هبوط آلي جديد للمدرج 24. كما يتم دمج مشاريع المطار مع ثلاث تحديثات بنية تحتية خارجية: استبدال خط أنابيب غاز عالي الضغط من قبل شركة Pražská plynárenská، توسيع التقاطعات من قبل مديرية الطرق والطرق السريعة، ومعايرة نظام الهبوط الآلي من قبل خدمات الملاحة الجوية.
يرجح أن يقلل تركيز أعمال البناء في إغلاق واحد طويل الأمد من فترات الإغلاق المستقبلية للصيانة لمدة لا تقل عن عامين. بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال ومشغلي الشحن، سيؤدي التحويل إلى المدرج 12/30 إلى زيادة أوقات التاكسي وقد يحد من توفر الفتحات الزمنية خلال ساعات الذروة. حذر المطار شركات الطيران من تطبيق قيود مؤقتة على الوزن خلال ظهيرة الصيف الحارة، مما قد يضطر الرحلات الطويلة إلى إجراء توقفات فنية للتزود بالوقود.
![مطار براغ يغلق المدرج الرئيسي 06/24 لمدة أربعة أشهر ونصف لتحديثه، وتحويل جميع الرحلات إلى المدرج الثانوي]()
تنصح شركات إدارة السفر عملاءها من الشركات بحجز رحلات في الصباح الباكر أو في وقت متأخر من المساء حيثما أمكن، مع إضافة وقت إضافي للانتقالات بالقطار. ستُعكس إجراءات الحد من الضوضاء، حيث ستصل الرحلات من الشرق (فوق براغ 6) وتغادر إلى الغرب (نحو كلادنو)، مما دفع المطار إلى تخصيص صندوق تعويض للبلديات المتأثرة.
يتزامن الإغلاق مع الإطلاق التجريبي لنظام الدخول/الخروج (EES) في مطارات شنغن، مما يعني أن المسافرين من دول خارج الاتحاد الأوروبي غير المألوفين بأجهزة الخدمة الذاتية يجب أن يتوقعوا أوقات انتظار أطول عند مراقبة الحدود. تعهدت شرطة الهجرة التشيكية بفتح مكاتب إضافية لكنها تحث المسافرين على إكمال التسجيل المسبق عبر الإنترنت.
للمسافرين الذين يحتاجون إلى تأشيرة لدخول التشيك خلال هذه الفترة المزدحمة، يمكن لـ VisaHQ تسهيل العملية. منصتها الإلكترونية (https://www.visahq.com/czech-republic/) ترشد المتقدمين عبر المتطلبات، تتحقق من الوثائق، وتقدم الطلبات إلى القنصلية المختصة، مما يقلل العبء الإداري في وقت قد تطول فيه إجراءات المطار.
من جهة أخرى، يرحب مشغلو الشحن بهذه التحسينات؛ حيث صرحت شركتا DHL وUPS لوسائل الإعلام المحلية أن تقاطعات ممرات التاكسي المطورة ستخفض أوقات الدوران بنسبة 12%. يؤكد مطار براغ أنه لا يخطط لأي إغلاق طويل مماثل في 2027 بفضل أعمال التأهيل الجارية حالياً. وعلى المدى الطويل، يسعى المشغل للحصول على موافقة تخطيطية لإنشاء مدرج موازٍ يسمح بالصيانة دون التحليق فوق وسط المدينة. وحتى ذلك الحين، يمثل مشروع 2026 آخر اضطراب كبير، مما يجعل هذا الصيف اختباراً حاسماً لخطة الطوارئ لشركات الطيران ومزودي الخدمات اللوجستية والشركات المعتمدة على السفر في جميع أنحاء التشيك.
تشمل الأعمال استبدال 565 مصباح إرشادي LED، وتمديد 160 كيلومتراً من الكابلات الجديدة، وتوسيع تقاطعات ممرات التاكسي، وتركيب نظام هبوط آلي جديد للمدرج 24. كما يتم دمج مشاريع المطار مع ثلاث تحديثات بنية تحتية خارجية: استبدال خط أنابيب غاز عالي الضغط من قبل شركة Pražská plynárenská، توسيع التقاطعات من قبل مديرية الطرق والطرق السريعة، ومعايرة نظام الهبوط الآلي من قبل خدمات الملاحة الجوية.
يرجح أن يقلل تركيز أعمال البناء في إغلاق واحد طويل الأمد من فترات الإغلاق المستقبلية للصيانة لمدة لا تقل عن عامين. بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال ومشغلي الشحن، سيؤدي التحويل إلى المدرج 12/30 إلى زيادة أوقات التاكسي وقد يحد من توفر الفتحات الزمنية خلال ساعات الذروة. حذر المطار شركات الطيران من تطبيق قيود مؤقتة على الوزن خلال ظهيرة الصيف الحارة، مما قد يضطر الرحلات الطويلة إلى إجراء توقفات فنية للتزود بالوقود.
تنصح شركات إدارة السفر عملاءها من الشركات بحجز رحلات في الصباح الباكر أو في وقت متأخر من المساء حيثما أمكن، مع إضافة وقت إضافي للانتقالات بالقطار. ستُعكس إجراءات الحد من الضوضاء، حيث ستصل الرحلات من الشرق (فوق براغ 6) وتغادر إلى الغرب (نحو كلادنو)، مما دفع المطار إلى تخصيص صندوق تعويض للبلديات المتأثرة.
يتزامن الإغلاق مع الإطلاق التجريبي لنظام الدخول/الخروج (EES) في مطارات شنغن، مما يعني أن المسافرين من دول خارج الاتحاد الأوروبي غير المألوفين بأجهزة الخدمة الذاتية يجب أن يتوقعوا أوقات انتظار أطول عند مراقبة الحدود. تعهدت شرطة الهجرة التشيكية بفتح مكاتب إضافية لكنها تحث المسافرين على إكمال التسجيل المسبق عبر الإنترنت.
للمسافرين الذين يحتاجون إلى تأشيرة لدخول التشيك خلال هذه الفترة المزدحمة، يمكن لـ VisaHQ تسهيل العملية. منصتها الإلكترونية (https://www.visahq.com/czech-republic/) ترشد المتقدمين عبر المتطلبات، تتحقق من الوثائق، وتقدم الطلبات إلى القنصلية المختصة، مما يقلل العبء الإداري في وقت قد تطول فيه إجراءات المطار.
من جهة أخرى، يرحب مشغلو الشحن بهذه التحسينات؛ حيث صرحت شركتا DHL وUPS لوسائل الإعلام المحلية أن تقاطعات ممرات التاكسي المطورة ستخفض أوقات الدوران بنسبة 12%. يؤكد مطار براغ أنه لا يخطط لأي إغلاق طويل مماثل في 2027 بفضل أعمال التأهيل الجارية حالياً. وعلى المدى الطويل، يسعى المشغل للحصول على موافقة تخطيطية لإنشاء مدرج موازٍ يسمح بالصيانة دون التحليق فوق وسط المدينة. وحتى ذلك الحين، يمثل مشروع 2026 آخر اضطراب كبير، مما يجعل هذا الصيف اختباراً حاسماً لخطة الطوارئ لشركات الطيران ومزودي الخدمات اللوجستية والشركات المعتمدة على السفر في جميع أنحاء التشيك.
