أعادت شركة الطيران منخفضة التكلفة easyJet تشغيل رحلاتها إلى قبرص بعد تعليق دام ثلاثة أيام، وذلك فجر 5 مارس، مستأنفة كامل رحلاتها بين لندن جاتويك ولارنكا بعد ساعات فقط من إعلان السلطات القبرصية والبريطانية أن المجال الجوي حول قاعدة القوات الجوية الملكية في أكروتيري آمن. وكانت الشركة قد ألغت عشرات الرحلات بين المملكة المتحدة وقبرص وأوروبا القارية بين 2 و4 مارس، بعد أن ضربت طائرة مسيرة إيرانية الصنع مدرج القاعدة البريطانية، مما أدى إلى مراجعة أمنية إقليمية وفرض قيود مؤقتة على خدمات المناولة الأرضية في مطاري لارنكا (LCA) وبافوس (PFO).
وفي بيان لها، أكدت easyJet استئناف جميع الرحلات الأساسية من جاتويك وبرلين وبازل إلى لارنكا في 5 مارس، بينما ستُستأنف الرحلات من جاتويك ومانشستر وبريستول وإدنبرة إلى بافوس تدريجياً بين 5 و7 مارس. ومن المتوقع أن تُضاف المزيد من الرحلات الأوروبية اعتباراً من 9 مارس، وفقاً لتقييمات المخاطر اليومية التي تجريها مطارات هيرميس ووزارة الطيران القبرصية. وتواصل الشركة إلغاء رسوم التغيير، وتقديم استرداد الأموال أو إعادة توجيه الركاب الذين تأثرت خطط سفرهم خلال فترة التوقف الأمني.
على الرغم من أن مطاري قبرص الدوليين لم يُغلقا، إلا أن أكثر من 180 حركة طيران أُلغيت أو تم تحويلها خلال فترة التنبيه التي استمرت 72 ساعة، وفقاً لبيانات مشغل المطارات.
![إيزي جيت تستأنف رحلاتها إلى لارنكا وبافوس مع إعادة فتح قبرص أمام شركات الطيران البريطانية والأوروبية]()
للمسافرين الذين يسعون الآن لإعادة حجز رحلاتهم أو تعديل خطط سفرهم، يمكن لخدمة VisaHQ تبسيط جزء مهم من العملية: التحقق من الوثائق المطلوبة وتأمينها. من خلال صفحتها المخصصة لقبرص (https://www.visahq.com/cyprus/)، تتيح الخدمة للمسافرين ومنظمي الرحلات التحقق من متطلبات الدخول في الوقت الفعلي، والتقدم بطلب للحصول على التأشيرات أو التصاريح الإلكترونية اللازمة، وحتى ترتيب معالجة الوثائق بمساعدة خدمة التوصيل، مما يضمن عدم تفاقم مشاكل الوثائق خلال الاضطرابات.
حافظت شركتا الخطوط الجوية البريطانية وJet2 على عمليات تشغيل محدودة، بينما أوقفت شركات السياحة مثل TUI رحلاتها مؤقتاً تماشياً مع easyJet. ويقدر محللو الصناعة أن التوقف تسبب في خسارة تقارب 7 ملايين يورو من عائدات السياحة في أوائل مارس، وهو مبلغ تأمل جمعية الفنادق استعادته إذا تعافت الثقة قبل ذروة موسم عيد الفصح. ينصح مديرو السفر الشركات بمراقبة تطبيقات شركات الطيران للتغييرات المستمرة في الجداول الزمنية، وإضافة وقت احتياطي للرحلات المتصلة. كما تذكر شركات التأمين أن معظم سياسات السفر القياسية لا تغطي الاضطرابات المرتبطة بالحروب، وقد يكون من الحكمة الآن الحصول على تغطية خاصة للمناطق عالية المخاطر للموظفين الذين يعبرون منطقة شرق البحر المتوسط.
رغم الحادثة، يؤكد المسؤولون القبارصة أن مطاري الجزيرة التجاريين لم يكونا هدفاً للهجوم، وأن الدفاعات متعددة الطبقات ضد الطائرات المسيرة تُعزز بالتعاون مع القوات البحرية البريطانية والفرنسية واليونانية المنتشرة في المنطقة.
وفي بيان لها، أكدت easyJet استئناف جميع الرحلات الأساسية من جاتويك وبرلين وبازل إلى لارنكا في 5 مارس، بينما ستُستأنف الرحلات من جاتويك ومانشستر وبريستول وإدنبرة إلى بافوس تدريجياً بين 5 و7 مارس. ومن المتوقع أن تُضاف المزيد من الرحلات الأوروبية اعتباراً من 9 مارس، وفقاً لتقييمات المخاطر اليومية التي تجريها مطارات هيرميس ووزارة الطيران القبرصية. وتواصل الشركة إلغاء رسوم التغيير، وتقديم استرداد الأموال أو إعادة توجيه الركاب الذين تأثرت خطط سفرهم خلال فترة التوقف الأمني.
على الرغم من أن مطاري قبرص الدوليين لم يُغلقا، إلا أن أكثر من 180 حركة طيران أُلغيت أو تم تحويلها خلال فترة التنبيه التي استمرت 72 ساعة، وفقاً لبيانات مشغل المطارات.
للمسافرين الذين يسعون الآن لإعادة حجز رحلاتهم أو تعديل خطط سفرهم، يمكن لخدمة VisaHQ تبسيط جزء مهم من العملية: التحقق من الوثائق المطلوبة وتأمينها. من خلال صفحتها المخصصة لقبرص (https://www.visahq.com/cyprus/)، تتيح الخدمة للمسافرين ومنظمي الرحلات التحقق من متطلبات الدخول في الوقت الفعلي، والتقدم بطلب للحصول على التأشيرات أو التصاريح الإلكترونية اللازمة، وحتى ترتيب معالجة الوثائق بمساعدة خدمة التوصيل، مما يضمن عدم تفاقم مشاكل الوثائق خلال الاضطرابات.
حافظت شركتا الخطوط الجوية البريطانية وJet2 على عمليات تشغيل محدودة، بينما أوقفت شركات السياحة مثل TUI رحلاتها مؤقتاً تماشياً مع easyJet. ويقدر محللو الصناعة أن التوقف تسبب في خسارة تقارب 7 ملايين يورو من عائدات السياحة في أوائل مارس، وهو مبلغ تأمل جمعية الفنادق استعادته إذا تعافت الثقة قبل ذروة موسم عيد الفصح. ينصح مديرو السفر الشركات بمراقبة تطبيقات شركات الطيران للتغييرات المستمرة في الجداول الزمنية، وإضافة وقت احتياطي للرحلات المتصلة. كما تذكر شركات التأمين أن معظم سياسات السفر القياسية لا تغطي الاضطرابات المرتبطة بالحروب، وقد يكون من الحكمة الآن الحصول على تغطية خاصة للمناطق عالية المخاطر للموظفين الذين يعبرون منطقة شرق البحر المتوسط.
رغم الحادثة، يؤكد المسؤولون القبارصة أن مطاري الجزيرة التجاريين لم يكونا هدفاً للهجوم، وأن الدفاعات متعددة الطبقات ضد الطائرات المسيرة تُعزز بالتعاون مع القوات البحرية البريطانية والفرنسية واليونانية المنتشرة في المنطقة.
