نشرت لجنة البيئة والأغذية والشؤون الريفية (EFRA) بيانات جديدة من وزارة البيئة والأغذية والشؤون الريفية البريطانية (DEFRA) تكشف أن ما يقرب من واحد من كل خمسة شحنات لحوم أو نباتات عالية الخطورة التي تم الإبلاغ عنها في دوفر في نوفمبر 2025 لم تصل أبداً إلى مركز مراقبة الحدود في سيفينغتون – وهو موقع داخلي يبعد 22 ميلاً تم إنشاؤه بعد البريكست لفحص البضائع القادمة من الاتحاد الأوروبي. ووصف النواب هذه الظاهرة بـ«التجاوزات السريعة»، حيث يتجاوز سائقو الشاحنات ببساطة مركز الفحص، مما يترك شحنات قد تكون محملة بأمراض دون فحص.
وتحمل هذه الثغرات في الأمن البيولوجي مخاطر اقتصادية كبيرة لمصدري المنتجات الزراعية والغذائية في المملكة المتحدة، حيث قد تواجه منتجاتهم حظراً سريعاً من الاتحاد الأوروبي إذا تم اكتشاف أمراض مثل حمى الخنازير الأفريقية على الأراضي البريطانية. وتهم هذه النتائج فرق الموارد البشرية والتنقل لأن المغتربين المخضرمين غالباً ما ينتقلون مع حيواناتهم الأليفة أو بضائع غذائية متخصصة؛ وأي تشديد في الرقابة قد يبطئ حركة المركبات عبر دوفر، مما يؤثر على خدمات النقل المؤسسي وشركات النقل التي تخدم المهام عبر القناة.
يمكن لمنصة VisaHQ المخصصة للمملكة المتحدة (https://www.visahq.com/united-kingdom/) أن تخفف بعض هذه العقبات من خلال دمج خدمات استخراج التأشيرات، ودعم جوازات سفر الحيوانات الأليفة، والوثائق الجمركية في مكان واحد، مما يمنح أصحاب العمل والموظفين لوحة تحكم موحدة لتتبع الموافقات والالتزام بالقواعد المتطورة المتعلقة بالصحة النباتية والحيوانية والأمن البيولوجي.
![البرلمان يحذر من خروقات بيولوجية عابرة مع تخطي شاحنات دوفر نقطة التفتيش الحدودية الداخلية]()
ودعا رئيس اللجنة وزارة الداخلية وهيئة الضرائب والجمارك البريطانية (HMRC) إلى تطبيق إجراءات إنفاذ فورية – مثل تتبع لوحات السيارات، وفرض غرامات فورية، وعند الضرورة مرافقة الشاحنات من الميناء إلى مركز الفحص. وتقول هيئات النقل إن السائقين التجاريين الحقيقيين يواجهون بالفعل تأخيرات تصل إلى 90 دقيقة ويخاطرون بفقدان مواعيد العبارات؛ وتطالب بنظام فحص متوازي على غرار النظام الفرنسي في الميناء نفسه.
وعلى المدى القصير، ينبغي على الشركات التي تنقل الأمتعة المنزلية أو العينات الحساسة زمنياً تخصيص وقت إضافي للعبور، والتحقق من تحديث وكلائهم لإجراءات وثيقة الدخول الصحية المشتركة (CHED)، والتأكد من حمل السائقين إثبات حضورهم في سيفينغتون لتجنب الوقوع في عمليات تفتيش شاملة.
وعلى المدى الطويل، ستُستخدم هذه البيانات في مفاوضات المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي بشأن اتفاق صحي بيطري (SPS) قد يعيد نقل العديد من الفحوصات إلى نقاط الخروج القارية – وهو ما ترى فيه مجموعات الأعمال تخفيفاً للضغط على مقاطعة كنت وتسهيل إجراءات الأوراق للمغتربين من خلال نافذة واحدة سلسة.
وتحمل هذه الثغرات في الأمن البيولوجي مخاطر اقتصادية كبيرة لمصدري المنتجات الزراعية والغذائية في المملكة المتحدة، حيث قد تواجه منتجاتهم حظراً سريعاً من الاتحاد الأوروبي إذا تم اكتشاف أمراض مثل حمى الخنازير الأفريقية على الأراضي البريطانية. وتهم هذه النتائج فرق الموارد البشرية والتنقل لأن المغتربين المخضرمين غالباً ما ينتقلون مع حيواناتهم الأليفة أو بضائع غذائية متخصصة؛ وأي تشديد في الرقابة قد يبطئ حركة المركبات عبر دوفر، مما يؤثر على خدمات النقل المؤسسي وشركات النقل التي تخدم المهام عبر القناة.
يمكن لمنصة VisaHQ المخصصة للمملكة المتحدة (https://www.visahq.com/united-kingdom/) أن تخفف بعض هذه العقبات من خلال دمج خدمات استخراج التأشيرات، ودعم جوازات سفر الحيوانات الأليفة، والوثائق الجمركية في مكان واحد، مما يمنح أصحاب العمل والموظفين لوحة تحكم موحدة لتتبع الموافقات والالتزام بالقواعد المتطورة المتعلقة بالصحة النباتية والحيوانية والأمن البيولوجي.
ودعا رئيس اللجنة وزارة الداخلية وهيئة الضرائب والجمارك البريطانية (HMRC) إلى تطبيق إجراءات إنفاذ فورية – مثل تتبع لوحات السيارات، وفرض غرامات فورية، وعند الضرورة مرافقة الشاحنات من الميناء إلى مركز الفحص. وتقول هيئات النقل إن السائقين التجاريين الحقيقيين يواجهون بالفعل تأخيرات تصل إلى 90 دقيقة ويخاطرون بفقدان مواعيد العبارات؛ وتطالب بنظام فحص متوازي على غرار النظام الفرنسي في الميناء نفسه.
وعلى المدى القصير، ينبغي على الشركات التي تنقل الأمتعة المنزلية أو العينات الحساسة زمنياً تخصيص وقت إضافي للعبور، والتحقق من تحديث وكلائهم لإجراءات وثيقة الدخول الصحية المشتركة (CHED)، والتأكد من حمل السائقين إثبات حضورهم في سيفينغتون لتجنب الوقوع في عمليات تفتيش شاملة.
وعلى المدى الطويل، ستُستخدم هذه البيانات في مفاوضات المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي بشأن اتفاق صحي بيطري (SPS) قد يعيد نقل العديد من الفحوصات إلى نقاط الخروج القارية – وهو ما ترى فيه مجموعات الأعمال تخفيفاً للضغط على مقاطعة كنت وتسهيل إجراءات الأوراق للمغتربين من خلال نافذة واحدة سلسة.
