في خطوة غير مسبوقة، رفعت وزارة الشؤون الأوروبية والدولية النمساوية (BMEIA) تحذير السفر إلى المستوى الرابع – "عدم السفر" – لعشرة دول في الشرق الأوسط في 3 مارس، وأكدت التحذير في نشرة محدثة بتاريخ 4 مارس 2026. تشمل هذه الإجراءات الشاملة إيران، العراق، سوريا، إسرائيل، لبنان، الأردن، الكويت، البحرين، قطر، والإمارات العربية المتحدة. جاء هذا القرار نتيجة تصاعد سريع في النزاعات الإقليمية التي أدت إلى إغلاق مساحات واسعة من المجال الجوي وتعليق معظم الرحلات التجارية عبر مراكز الخليج التي تعتمد عليها الخطوط الجوية النمساوية وشركاؤها في تحالف ستار.
يترتب على تصنيف المستوى الرابع عواقب قانونية وتجارية فورية، حيث تلغي شركات التأمين على السفر التغطية عادةً، وتفعل سياسات السفر المؤسسية بنود الإخلاء، ويجب على منظمي الرحلات السياحية تقديم إلغاء مجاني. تقدر الوزارة أن حوالي 18,000 مواطن نمساوي – منهم 2,500 من رجال الأعمال المسافرين لفترات قصيرة – كانوا في الدول المتأثرة عند صدور التحذير. وقد دُعي الجميع إلى التسجيل عبر تطبيق Auslandsservice والمغادرة فور توفر خيار تجاري آمن.
![النمسا تصدر تحذير سفر من المستوى الرابع غير المسبوق لعشرة دول في الشرق الأوسط]()
للمسافرين الذين يحاولون إعادة ترتيب جداول رحلاتهم، يمكن لمنصة VisaHQ الخاصة بالنمسا (https://www.visahq.com/austria/) تقديم المساعدة من خلال توفير متطلبات الدخول المحدثة، وخدمات التأشيرات المعجلة، ودعم الوثائق الطارئة للطرق البديلة التي تتجنب الخليج. تجمع المنصة أحدث الإرشادات القنصلية وتنظيمات شركات الطيران في مكان واحد، مما يخفف العبء الإداري على المسافرين الأفراد وفرق التنقل المؤسسية خلال الاضطرابات الحالية.
أوقفت الخطوط الجوية النمساوية كامل شبكة رحلاتها في الشرق الأوسط حتى 8 مارس على الأقل، مما اضطر إلى إعادة توجيه رحلات فيينا-آسيا عبر إسطنبول وأثينا، مضيفًا ما يصل إلى ثلاث ساعات على مدة الرحلات. وأبلغ مطار فيينا عن وجود 5,000 مسافر عالق إضافي يوميًا مع تعطل جداول الرحلات العابرة. قام مديرو السفر في شركات متعددة الجنسيات مثل OMV، وبنك Raiffeisen الدولي، وDoppelmayr بتفعيل بروتوكولات العناية الواجبة وتعليق السفر غير الضروري. كما يؤثر التحذير على الامتثال للهجرة، حيث يواجه العاملون من دول ثالثة الحاصلون على بطاقات "أحمر-أبيض-أحمر" في النمسا خطر التوقف خارج البلاد لفترة تتجاوز الحد المسموح به إذا سافروا عبر دبي أو الدوحة، مما يعقد تجديد تصاريحهم. تعمل فرق التنقل العالمية بشكل عاجل على إعادة حجز الموظفين عبر مراكز أوروبية لا تزال توفر ممرات آمنة إلى جنوب شرق آسيا وأفريقيا.
على الرغم من التنسيق الوثيق بين فيينا وألمانيا وفرنسا، يقول المسؤولون إن التحذير لن يُعاد النظر فيه قبل 8 مارس، ولن يتم ذلك إلا إذا ظهر تراجع مستمر في التصعيد. حتى ذلك الحين، طُلب من الشركات النمساوية اعتبار أن التنقل إلى أو عبر الخليج متوقف تمامًا لمدة أسبوع على الأقل، وتحديث خطط الاستجابة للأزمات وفقًا لذلك.
يترتب على تصنيف المستوى الرابع عواقب قانونية وتجارية فورية، حيث تلغي شركات التأمين على السفر التغطية عادةً، وتفعل سياسات السفر المؤسسية بنود الإخلاء، ويجب على منظمي الرحلات السياحية تقديم إلغاء مجاني. تقدر الوزارة أن حوالي 18,000 مواطن نمساوي – منهم 2,500 من رجال الأعمال المسافرين لفترات قصيرة – كانوا في الدول المتأثرة عند صدور التحذير. وقد دُعي الجميع إلى التسجيل عبر تطبيق Auslandsservice والمغادرة فور توفر خيار تجاري آمن.
للمسافرين الذين يحاولون إعادة ترتيب جداول رحلاتهم، يمكن لمنصة VisaHQ الخاصة بالنمسا (https://www.visahq.com/austria/) تقديم المساعدة من خلال توفير متطلبات الدخول المحدثة، وخدمات التأشيرات المعجلة، ودعم الوثائق الطارئة للطرق البديلة التي تتجنب الخليج. تجمع المنصة أحدث الإرشادات القنصلية وتنظيمات شركات الطيران في مكان واحد، مما يخفف العبء الإداري على المسافرين الأفراد وفرق التنقل المؤسسية خلال الاضطرابات الحالية.
أوقفت الخطوط الجوية النمساوية كامل شبكة رحلاتها في الشرق الأوسط حتى 8 مارس على الأقل، مما اضطر إلى إعادة توجيه رحلات فيينا-آسيا عبر إسطنبول وأثينا، مضيفًا ما يصل إلى ثلاث ساعات على مدة الرحلات. وأبلغ مطار فيينا عن وجود 5,000 مسافر عالق إضافي يوميًا مع تعطل جداول الرحلات العابرة. قام مديرو السفر في شركات متعددة الجنسيات مثل OMV، وبنك Raiffeisen الدولي، وDoppelmayr بتفعيل بروتوكولات العناية الواجبة وتعليق السفر غير الضروري. كما يؤثر التحذير على الامتثال للهجرة، حيث يواجه العاملون من دول ثالثة الحاصلون على بطاقات "أحمر-أبيض-أحمر" في النمسا خطر التوقف خارج البلاد لفترة تتجاوز الحد المسموح به إذا سافروا عبر دبي أو الدوحة، مما يعقد تجديد تصاريحهم. تعمل فرق التنقل العالمية بشكل عاجل على إعادة حجز الموظفين عبر مراكز أوروبية لا تزال توفر ممرات آمنة إلى جنوب شرق آسيا وأفريقيا.
على الرغم من التنسيق الوثيق بين فيينا وألمانيا وفرنسا، يقول المسؤولون إن التحذير لن يُعاد النظر فيه قبل 8 مارس، ولن يتم ذلك إلا إذا ظهر تراجع مستمر في التصعيد. حتى ذلك الحين، طُلب من الشركات النمساوية اعتبار أن التنقل إلى أو عبر الخليج متوقف تمامًا لمدة أسبوع على الأقل، وتحديث خطط الاستجابة للأزمات وفقًا لذلك.
