
اجتمع أكثر من 400 مسؤول أمني، ومديري الامتثال في شركات الطيران، وموردي التكنولوجيا في مركز النمسا في فيينا يوم 3 مارس 2026، في اليوم الأول من مؤتمر الأمن الحدودي العالمي، وهو المنتدى الأبرز في قطاع مراقبة حركة الأشخاص. استضافت النمسا الحدث للمرة الأولى، ووضعت على جدول الأعمال تحليلات الركاب المدعومة بالذكاء الاصطناعي، بالإضافة إلى قرب انطلاق نظام الدخول/الخروج التابع للاتحاد الأوروبي. وأكد وزير الداخلية جيرهارد كارنر للمشاركين أن تجربة النظام التجريبية في النمسا – التي تعمل حالياً في ستة مطارات دولية – تعالج أكثر من 3000 مسافر يومياً، مع متوسط وقت تسجيل أقل من 53 ثانية. ودعا أعضاء منطقة شنغن الآخرين إلى "مطابقة جاهزيتنا" قبل التشغيل الكامل للنظام في أبريل المقبل.
تضمنت الجلسات دراسات حالة من كندا وسنغافورة والإمارات العربية المتحدة حول دمج تقييم المخاطر بالذكاء الاصطناعي مع بيانات الركاب المسبقة (API). كما عرضت شركتا Anyline وPrewave النمساويتان الناشئتان تقنيات التقاط الوثائق عبر الهواتف المحمولة ولوحات مراقبة مخاطر سلاسل التوريد، مما يعكس تزايد مكانة النمسا في مجال ابتكارات تكنولوجيا الحدود. وأبرزت الفعالية أن شركات الطيران الأوروبية ومشغلي الخدمات الأرضية سيحتاجون قريباً إلى التحقق من إتمام الركاب من دول ثالثة التسجيل المسبق في نظام الدخول/الخروج، ومن عام 2027، حمل رمز التأشيرة الرقمية لمنطقة شنغن.
للمسافرين ومنظمي التنقل الذين يتعين عليهم التكيف مع متطلبات التأشيرة والتسجيل الجديدة، تقدم VisaHQ حلاً مبسطاً عبر بوابتها الخاصة بالنمسا (https://www.visahq.com/austria/) التي توفر إرشادات فورية حول طلبات التأشيرة لمنطقة شنغن، وإصدار الرموز الرقمية، وقواعد التسجيل في نظام الدخول/الخروج، مع إمكانية تقديم ومتابعة الوثائق من خلال لوحة تحكم واحدة سهلة الاستخدام.
ودُعيت شركات الطيران العاملة في فيينا وسالزبورغ وإنسبروك للانضمام إلى مجموعة عمل حكومية-صناعية ستضع إجراءات التشغيل الموحدة وبروتوكولات التعامل مع الأخطاء في وقت لاحق من هذا العام. ويستمر المؤتمر حتى 5 مارس بورش عمل حول جمع البيانات البيومترية عن بُعد، ومشاركة البيانات عبر الحدود، وحماية الخصوصية في أنظمة الذكاء الاصطناعي – وهي مجالات ستعيد تشكيل كيفية تنقل الأشخاص والبضائع عبر الحدود.
تضمنت الجلسات دراسات حالة من كندا وسنغافورة والإمارات العربية المتحدة حول دمج تقييم المخاطر بالذكاء الاصطناعي مع بيانات الركاب المسبقة (API). كما عرضت شركتا Anyline وPrewave النمساويتان الناشئتان تقنيات التقاط الوثائق عبر الهواتف المحمولة ولوحات مراقبة مخاطر سلاسل التوريد، مما يعكس تزايد مكانة النمسا في مجال ابتكارات تكنولوجيا الحدود. وأبرزت الفعالية أن شركات الطيران الأوروبية ومشغلي الخدمات الأرضية سيحتاجون قريباً إلى التحقق من إتمام الركاب من دول ثالثة التسجيل المسبق في نظام الدخول/الخروج، ومن عام 2027، حمل رمز التأشيرة الرقمية لمنطقة شنغن.
للمسافرين ومنظمي التنقل الذين يتعين عليهم التكيف مع متطلبات التأشيرة والتسجيل الجديدة، تقدم VisaHQ حلاً مبسطاً عبر بوابتها الخاصة بالنمسا (https://www.visahq.com/austria/) التي توفر إرشادات فورية حول طلبات التأشيرة لمنطقة شنغن، وإصدار الرموز الرقمية، وقواعد التسجيل في نظام الدخول/الخروج، مع إمكانية تقديم ومتابعة الوثائق من خلال لوحة تحكم واحدة سهلة الاستخدام.
ودُعيت شركات الطيران العاملة في فيينا وسالزبورغ وإنسبروك للانضمام إلى مجموعة عمل حكومية-صناعية ستضع إجراءات التشغيل الموحدة وبروتوكولات التعامل مع الأخطاء في وقت لاحق من هذا العام. ويستمر المؤتمر حتى 5 مارس بورش عمل حول جمع البيانات البيومترية عن بُعد، ومشاركة البيانات عبر الحدود، وحماية الخصوصية في أنظمة الذكاء الاصطناعي – وهي مجالات ستعيد تشكيل كيفية تنقل الأشخاص والبضائع عبر الحدود.
المزيد من النمسا
عرض الكل
النمسا تصدر تحذير سفر من الدرجة الأعلى لعشر دول في الشرق الأوسط
اجتماع فريق عمل تأشيرات الاتحاد الأوروبي لمراجعة إطلاق التأشيرة الرقمية لمنطقة شنغن؛ النمسا تدفع نحو تجربة إلغاء الرسوم