تم تجديد اتفاقية رسوم مرور ممر رومبو، مما يضمن بقاء الطريق الجبلي الصيفي مفتوحًا لعقد آخر

وقعت حكومة مقاطعة بولزانو ونظيرتها النمساوية في 2 مارس 2026 تمديدًا لمدة عشر سنوات لاتفاقية امتياز ممر باسّو ديل رومبو (تيميلسيوخ). يربط هذا الطريق الجبلي العابر للحدود وادي فال باسيريا الإيطالي بوادي أوتزل النمساوي، ويُعد شريانًا حيويًا لحركة السياحة الصيفية، وفعاليات ركوب الدراجات، والمصدرين الحرفيين في جنوب تيرول. بموجب الاتفاقية المجددة، تظل رسوم عبور السيارات البالغة 17 يورو ورسوم الدراجات النارية والحافلات متدرجة ومجمدة، بينما يُخصص نصف الإيرادات السنوية التي تبلغ نحو مليون يورو لصيانة الجانب الإيطالي. كما تقدم الاتفاقية تصريحًا إلكترونيًا متوافقًا مع "الفيجنته الرقمية" النمساوية، مما يتيح لشركات السياحة شراء التصاريح بالجملة وتقليل أوقات الانتظار عند بوابة الرسوم على القمة.

فوائد التنقل. يستخدم الطريق حوالي 250,000 مركبة بين يونيو وأكتوبر، منها 40% دراجات نارية. مع تأكيد التمديد، يمكن للمخططين الإقليميين المضي قدمًا في مشروع تطوير أمني بقيمة 12 مليون يورو يشمل توسيع المنعطفات الحادة وإضافة أنفاق حماية من الانهيارات الثلجية، مما يقلل أيام الإغلاق الناتجة عن الثلوج المتأخرة في الربيع.



للزوار القادمين من خارج منطقة شنغن، من الضروري الحصول على الوثائق السفرية الصحيحة قبل الاستمتاع بهذه الرحلة الجبلية. توفر منصة VisaHQ المبسطة (https://www.visahq.com/italy/) مساعدة سريعة للركاب والسائقين وشركات السياحة للحصول على التأشيرات اللازمة لإيطاليا والنمسا المجاورة، مما يوفر الوقت ويضمن عبورًا سلسًا عبر ممر باسّو ديل رومبو والحدود الأوروبية الأخرى.

الجانب التجاري. يعتمد صانعو الأثاث اليدوي في ميرانو ومصدروا التفاح في وادي أديجي على هذا الممر للوصول إلى الأسواق الأوروبية الوسطى دون المرور بزحام معبر برينر. رحب منظمو الرحلات الذين يبيعون باقات "الطريق الألبي العظيم" بالتمديد حتى عام 2036، مؤكدين أن العملاء يحجزون رحلاتهم قبل 18 شهرًا.

الضمانات البيئية. مقابل التجديد، تعهدت السلطات بتحديد نمو المركبات السنوي بنسبة واحد بالمئة وتوسيع خدمة الحافلات العابرة للحدود التي تعمل بالحافلات الهيدروجينية بدءًا من 2027، تماشيًا مع أهداف الاتحاد الأوروبي لتقليل انبعاثات النقل في المناطق الألبية.