بلجيكا تؤمن أول خدمة قطار سريع دولية مباشرة إلى مطار بروكسل، في خطوة اعتبرها خبراء التنقل تحولاً كبيراً في مجال السفر التجاري المستدام. أعلنت شركة دويتشه بان (DB) وشركة بروكسل إيرلاينز في 1 مارس 2026 عن إطلاق خط ICE الجديد الذي سيربط كولونيا–آخن–لييج–لوفين–مطار بروكسل–أنتويرب ذهاباً وإياباً، مما يقلص زمن الرحلة بين كولونيا والمطار إلى حوالي ساعتين فقط. وبموجب اتفاقية مشاركة الرموز، سيحمل القطار رقم رحلة تابعاً لبروكسل إيرلاينز، وسيكون متاحاً للحجز عبر موقع الشركة وأنظمة التوزيع العالمية.
سواء كنت مسافراً متكرراً يتصل برحلات أخرى من بروكسل أو مسافراً تجارياً يستخدم خدمة ICE الجديدة، يمكن لـ VisaHQ تبسيط الإجراءات الورقية. يتيح بوابتها الخاصة ببلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) للمسافرين التحقق بسرعة من قواعد الدخول، وإكمال طلبات التأشيرة عبر الإنترنت، وتتبع الموافقات—مما يجعل رحلة القطار والطائرة سلسة على الصعيد الإداري كما هي على السكك الحديدية.
![رابط قطار فائق السرعة جديد سيربط مطار بروكسل بمدينة كولون ابتداءً من سبتمبر 2026]()
تتيح هذه الخدمة الحجز الموحد، وجمع الأميال ضمن برنامج Miles & More، وحماية المسافرين في حال تأخرت الرحلات الجوية أو القطارات—نموذج تكاملي مشابه لمنتج Rail&Fly التابع للوفتهانزا في ألمانيا. بالنسبة لمديري التنقل في الشركات، يوفر هذا الرابط بديلاً منخفض الانبعاثات لرحلات الطيران القصيرة، وخياراً منافساً زمنياً للسفر البري. تحسب دويتشه بان أن رحلة ذهاب وإياب بين كولونيا ومطار بروكسل بالقطار تولد 32 كغ من مكافئات ثاني أكسيد الكربون، مقارنة بحوالي 140 كغ بالسيارة و220 كغ بالطائرة. لذا، يمكن للشركات التي تسعى لتحقيق أهداف انبعاثات مستندة إلى العلم تقليل بصمتها الكربونية في نطاق السفر دون التضحية بالاتصال.
قال أرنو فيست، الرئيس التنفيذي لمطار بروكسل، إن الخدمة تعزز استراتيجية المطار متعددة الوسائط، مشيراً إلى أن 40% من 9 ملايين مسافر تحويل سنوياً يبدأون أو ينتهون رحلتهم ضمن دائرة نصف قطرها 300 كلم. ويضيف ربط كولونيا وصولاً إلى واحدة من أكبر مناطق الجذب في ألمانيا، ويتكامل مع شبكة ICE الأوسع لدويتشه بان، بما في ذلك وصلات إلى فرانكفورت وميونيخ. لا تزال التفاصيل التشغيلية قيد التفاوض مع مدير البنية التحتية البلجيكي إنفربل، لكن الشركاء يتوقعون أربع رحلات ذهاب وإياب يومياً تتزامن مع مواعيد رحلات الطيران الطويلة في الصباح والمساء. من المتوقع فتح باب الحجز في مايو. على فرق سياسات السفر متابعة تحديثات أسعار التذاكر والتأكد من أن أدوات الحجز الإلكترونية تعترف بقطاعات القطار كخيارات مفضلة للرحلات داخل أوروبا.
سواء كنت مسافراً متكرراً يتصل برحلات أخرى من بروكسل أو مسافراً تجارياً يستخدم خدمة ICE الجديدة، يمكن لـ VisaHQ تبسيط الإجراءات الورقية. يتيح بوابتها الخاصة ببلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) للمسافرين التحقق بسرعة من قواعد الدخول، وإكمال طلبات التأشيرة عبر الإنترنت، وتتبع الموافقات—مما يجعل رحلة القطار والطائرة سلسة على الصعيد الإداري كما هي على السكك الحديدية.
تتيح هذه الخدمة الحجز الموحد، وجمع الأميال ضمن برنامج Miles & More، وحماية المسافرين في حال تأخرت الرحلات الجوية أو القطارات—نموذج تكاملي مشابه لمنتج Rail&Fly التابع للوفتهانزا في ألمانيا. بالنسبة لمديري التنقل في الشركات، يوفر هذا الرابط بديلاً منخفض الانبعاثات لرحلات الطيران القصيرة، وخياراً منافساً زمنياً للسفر البري. تحسب دويتشه بان أن رحلة ذهاب وإياب بين كولونيا ومطار بروكسل بالقطار تولد 32 كغ من مكافئات ثاني أكسيد الكربون، مقارنة بحوالي 140 كغ بالسيارة و220 كغ بالطائرة. لذا، يمكن للشركات التي تسعى لتحقيق أهداف انبعاثات مستندة إلى العلم تقليل بصمتها الكربونية في نطاق السفر دون التضحية بالاتصال.
قال أرنو فيست، الرئيس التنفيذي لمطار بروكسل، إن الخدمة تعزز استراتيجية المطار متعددة الوسائط، مشيراً إلى أن 40% من 9 ملايين مسافر تحويل سنوياً يبدأون أو ينتهون رحلتهم ضمن دائرة نصف قطرها 300 كلم. ويضيف ربط كولونيا وصولاً إلى واحدة من أكبر مناطق الجذب في ألمانيا، ويتكامل مع شبكة ICE الأوسع لدويتشه بان، بما في ذلك وصلات إلى فرانكفورت وميونيخ. لا تزال التفاصيل التشغيلية قيد التفاوض مع مدير البنية التحتية البلجيكي إنفربل، لكن الشركاء يتوقعون أربع رحلات ذهاب وإياب يومياً تتزامن مع مواعيد رحلات الطيران الطويلة في الصباح والمساء. من المتوقع فتح باب الحجز في مايو. على فرق سياسات السفر متابعة تحديثات أسعار التذاكر والتأكد من أن أدوات الحجز الإلكترونية تعترف بقطاعات القطار كخيارات مفضلة للرحلات داخل أوروبا.
