النمسا تحافظ على تحذير السفر من المستوى الرابع "لا تسافر" إلى إسرائيل وسط تصاعد الصراع بين إيران وإسرائيل

أكدت وزارة الخارجية النمساوية (BMEIA) في 1 مارس 2026 أن نصيحتها للسفر إلى إسرائيل لا تزال عند المستوى الأمني 4 – "لا تسافر" – وذلك بعد تبادل الصواريخ بين إسرائيل وميليشيات مدعومة من إيران. هذا التحذير، الذي صدر لأول مرة في أواخر 28 فبراير، يشمل كامل أراضي إسرائيل ويتجاوز التوجيه السابق الذي كان يقتصر على محيط غزة والحدود الشمالية فقط. وفقًا لقواعد القنصلية النمساوية، يؤدي إصدار تحذير من المستوى 4 إلى تفعيل التزامات العناية الواجبة للشركات: حيث يجب على أصحاب العمل تبرير أي سفر ضروري من خلال تقييم مكتوب للمخاطر وتوفير تأمينات إخلاء معادلة.

للمؤسسات والأفراد الذين يواجهون صعوبة في فهم متطلبات التنقل المتغيرة بسرعة، يمكن لـ VisaHQ تقديم معلومات فورية عن التأشيرات ودعم تقديم الطلبات عبر بوابتها النمساوية (https://www.visahq.com/austria/). تجمع المنصة بين قواعد الدخول إلى إسرائيل ونقاط التحويل المحتملة مثل الأردن وقبرص، مما يوفر لفِرق التنقل مصدرًا موثوقًا عند إعادة تنظيم سفر الموظفين.



أكدت عدة شركات متعددة الجنسيات في فيينا، منها شركة الأدوية Octapharma ومجموعة الهندسة Andritz، تعليق جميع رحلات الموظفين وتحويل اجتماعات العملاء إلى صيغة افتراضية. تستمر الخطوط الجوية النمساوية في تشغيل رحلات محدودة إلى تل أبيب، لكنها قدمت خيارات إعادة الحجز المرنة وألغت رسوم التغيير حتى 15 مارس. يُنصح المواطنون النمساويون الموجودون في إسرائيل بالتسجيل في نظام "Reiseregistrierung"، والاحتفاظ بنسخ رقمية من جوازات السفر في تطبيق ID Austria، واتباع تعليمات الملاجئ المحلية. قامت السفارة في تل أبيب بتوفير حافلتين احتياطيتين إلى عمان في حال إغلاق مطار بن غوريون.

يحذر مستشارو الهجرة للأعمال من أن التأشيرات الصادرة عن سلطة السكان والهجرة الإسرائيلية قد تصبح غير صالحة إذا غادر حاملها البلاد لأكثر من 30 يومًا؛ وينبغي على الشركات التي توظف مواطنين نمساويين بتأشيرات عمل B/1 مراجعة ترتيبات الرواتب والتأكد من أن تغطية التأمين الصحي تشمل الأردن أو قبرص حيث قد يتم نقل الموظفين مؤقتًا. كما يجب على فرق التنقل ملاحظة أن السفر إلى العديد من مراكز الشرق الأوسط يعاني من اضطرابات: فقد أعادت طيران الإمارات توجيه رحلات فيينا–دبي جنوب المجال الجوي الإسرائيلي، مما أضاف ما يصل إلى 45 دقيقة زمن طيران، بينما تطلب الخطوط الجوية التركية فترة انتظار لا تقل عن ثلاث ساعات في رحلات فيينا-إسطنبول للانتقالات إلى تل أبيب.