من أول ترام في الساعة 03:00 صباح الجمعة 27 فبراير، وحتى آخر حافلة ليلية في وقت متأخر من السبت، شهدت شبكة النقل الحضري في ألمانيا شبه توقف كامل بسبب إضراب تحذيري لمدة 48 ساعة نفذته نقابة الخدمة العامة فير.دي. أثر الإضراب على الحافلات المحلية والترام وخدمات المترو في 15 من أصل 16 ولاية اتحادية؛ بينما استمرت قطارات S-Bahn وقطارات دويتشه بان الطويلة في العمل، رغم ازدحامها طوال اليوم.
تمثل نقابة فير.دي نحو 100,000 موظف في 150 شركة نقل مملوكة للمدن، وتطالب بتقليل ساعات العمل الأسبوعية، وزيادة فترات الراحة، ورفع بدلات العمل الليلي. وبعد أربع جولات تفاوضية غير مثمرة، صعدت النقابة من الضغط قبيل جلسة التفاوض القادمة في مارس. من جانبهم، يقول أصحاب العمل إن هذه المطالب ستضيف 1.1 مليار يورو سنويًا من التكاليف التي لا تستطيع المدن المثقلة بالديون تحملها دون دعم اتحادي.
بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، كان التأثير فوريًا. ارتفع استخدام خدمات النقل التشاركي في برلين وميونيخ بنسبة 180%، وفقًا لمنصة التنقل FreeMove، بينما سجل مطار فرانكفورت متوسط انتظار سيارات الأجرة 55 دقيقة. اضطر مسؤولو رعاية الموظفين إلى ترتيب حافلات فندقية والموافقة على ميزانيات استئجار سيارات طارئة. وشهدت الشركات التي تعتمد على موظفين يتنقلون يوميًا، مثل مراكز الاتصال ومستودعات التوزيع، انخفاضًا في عدد العاملين يصل إلى 30%، مما دفع بعضها إلى نقل عملياتها في عطلات نهاية الأسبوع إلى الخارج.
![إضراب فيردي الوطني يوقف حركة النقل في المدن الألمانية لمدة 48 ساعة]()
في الوقت نفسه، يمكن للمسافرين الذين يحتاجون إلى ترتيب تأشيرات أو تصاريح إقامة أو وثائق سفر أخرى توفير وقت ثمين باستخدام خدمة VisaHQ الشاملة لمعالجة طلبات التأشيرة لألمانيا عبر الإنترنت (https://www.visahq.com/germany/). إن إتمام الأوراق مسبقًا بمساعدة محترفة يساعد في تقليل أحد المتغيرات عند حدوث إضرابات أو اضطرابات غير متوقعة في وسائل النقل المحلية.
على الرغم من أن الخدمات من المقرر أن تستأنف قبل ذروة صباح الاثنين، حذرت فير.دي من أن إضرابات متعددة الأيام أخرى "مرجحة بشدة" إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق. وينبغي على أصحاب العمل الذين لديهم جداول سفر أو إنتاج حرجة في مارس وضع خطط بديلة للطرق، وحجز مقاعد القطارات بين المدن مسبقًا، والتواصل مع الموظفين حول خيارات العمل المرنة. وعلى المدى الطويل، تؤكد هذه الأزمة هشاشة أجندة ألمانيا للحد من الانبعاثات، التي تعتمد بشكل كبير على النقل العام الموثوق، أمام تأثيرات الإضرابات العمالية.
أما المغتربون والموظفون الدوليون، فقد كانت الإضرابات تذكيرًا بضرورة الاحتفاظ بتطبيقات نقل بديلة والاستعداد بإضافة وقت احتياطي في جداولهم اليومية. وقد ترغب فرق الانتقال في تضمين جلسات توعوية حول الاستعداد للإضرابات ضمن برامج التوجيه عند الوصول.
تمثل نقابة فير.دي نحو 100,000 موظف في 150 شركة نقل مملوكة للمدن، وتطالب بتقليل ساعات العمل الأسبوعية، وزيادة فترات الراحة، ورفع بدلات العمل الليلي. وبعد أربع جولات تفاوضية غير مثمرة، صعدت النقابة من الضغط قبيل جلسة التفاوض القادمة في مارس. من جانبهم، يقول أصحاب العمل إن هذه المطالب ستضيف 1.1 مليار يورو سنويًا من التكاليف التي لا تستطيع المدن المثقلة بالديون تحملها دون دعم اتحادي.
بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، كان التأثير فوريًا. ارتفع استخدام خدمات النقل التشاركي في برلين وميونيخ بنسبة 180%، وفقًا لمنصة التنقل FreeMove، بينما سجل مطار فرانكفورت متوسط انتظار سيارات الأجرة 55 دقيقة. اضطر مسؤولو رعاية الموظفين إلى ترتيب حافلات فندقية والموافقة على ميزانيات استئجار سيارات طارئة. وشهدت الشركات التي تعتمد على موظفين يتنقلون يوميًا، مثل مراكز الاتصال ومستودعات التوزيع، انخفاضًا في عدد العاملين يصل إلى 30%، مما دفع بعضها إلى نقل عملياتها في عطلات نهاية الأسبوع إلى الخارج.
في الوقت نفسه، يمكن للمسافرين الذين يحتاجون إلى ترتيب تأشيرات أو تصاريح إقامة أو وثائق سفر أخرى توفير وقت ثمين باستخدام خدمة VisaHQ الشاملة لمعالجة طلبات التأشيرة لألمانيا عبر الإنترنت (https://www.visahq.com/germany/). إن إتمام الأوراق مسبقًا بمساعدة محترفة يساعد في تقليل أحد المتغيرات عند حدوث إضرابات أو اضطرابات غير متوقعة في وسائل النقل المحلية.
على الرغم من أن الخدمات من المقرر أن تستأنف قبل ذروة صباح الاثنين، حذرت فير.دي من أن إضرابات متعددة الأيام أخرى "مرجحة بشدة" إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق. وينبغي على أصحاب العمل الذين لديهم جداول سفر أو إنتاج حرجة في مارس وضع خطط بديلة للطرق، وحجز مقاعد القطارات بين المدن مسبقًا، والتواصل مع الموظفين حول خيارات العمل المرنة. وعلى المدى الطويل، تؤكد هذه الأزمة هشاشة أجندة ألمانيا للحد من الانبعاثات، التي تعتمد بشكل كبير على النقل العام الموثوق، أمام تأثيرات الإضرابات العمالية.
أما المغتربون والموظفون الدوليون، فقد كانت الإضرابات تذكيرًا بضرورة الاحتفاظ بتطبيقات نقل بديلة والاستعداد بإضافة وقت احتياطي في جداولهم اليومية. وقد ترغب فرق الانتقال في تضمين جلسات توعوية حول الاستعداد للإضرابات ضمن برامج التوجيه عند الوصول.
