
أعلنت شركة الطيران الألمانية لوفتهانزا في 28 فبراير عن تعليق فوري للرحلات إلى تل أبيب وبيروت وعمان وأربيل وطهران حتى 8 مارس على الأقل، وإلى دبي وأبوظبي والرياض والدمام حتى 1 مارس. جاء هذا القرار بعد الغارات الجوية الأمريكية-الإسرائيلية التي استهدفت إيران خلال الليل، مما أدى إلى إغلاق متسلسل للمجالات الجوية في الخليج وإسرائيل والأردن والعراق وقطر.
وقالت مجموعة لوفتهانزا، التي تمر عبر شبكتها معظم حركة السفر بين أوروبا وآسيا عبر فرانكفورت وميونيخ، إن سلامة الركاب والطاقم هي "أولوية قصوى". ونشرت شركة يورووينغز الشقيقة نشرة خاصة بمناطق النزاع تؤكد عدم دخول أي طائرة إلى مناطق معلومات الطيران المتأثرة، مع تقديم خيارات إعادة الحجز المجانية أو استرداد الأموال للمسافرين.
وكانت التداعيات التشغيلية سريعة، حيث سجلت شركة تتبع الرحلات سيريم 37 إلغاءً في فرانكفورت، و22 في ميونيخ، و9 في دوسلدورف بحلول ظهر السبت. وأدى التحويل حول إيران والخليج إلى إضافة 90 دقيقة و800 كيلومتر للرحلات المتجهة إلى الهند وجنوب شرق آسيا، مما زاد من استهلاك الوقود في وقت تعاني فيه شركات الطيران من ارتفاع أسعار وقود الطائرات. وحذر وكلاء الشحن من تأخيرات في شحنات السيارات والأدوية ذات القيمة العالية التي تمر عادة عبر دبي.
وينبغي للمسافرين الذين يعيدون الحجز عبر محطات غير مألوفة التأكد من متطلبات الدخول أو العبور. يوفر موقع VisaHQ في ألمانيا (https://www.visahq.com/germany/) تقييمات سريعة للتأشيرات، ودعمًا في التقديم، وتحديثات فورية لأكثر من 200 وجهة، مما يساعد المسافرين من رجال الأعمال والسياح على تجنب مشاكل الوثائق مع استمرار تغير مسارات الرحلات.
ويواجه مديرو السفر في الشركات معادلة صعبة: فالمسارات البديلة عبر إسطنبول أو أثينا متاحة لكنها تتطلب وصلات ضيقة وأسعارًا أعلى. ويشير محللو الطيران إلى أن المجال الجوي الروسي مغلق إلى حد كبير منذ 2022، مما يجعل سعة الرحلات بين أوروبا وآسيا تعتمد بشكل كبير على ممرات الشرق الأوسط؛ وأي إغلاق طويل قد يضغط على توفر المقاعد قبيل ذروة السفر في عيد الفصح.
وينبغي لفرق الموارد البشرية والتنقل التي لديها موظفون في المنطقة التحقق من عقود الإخلاء والمساعدة الطبية، والتأكد من تسجيل المسافرين على بوابة الأزمات التابعة لوزارة الخارجية ELEFAND، والنظر في تأجيل الرحلات غير الضرورية حتى تتضح الصورة الأمنية بشكل أفضل.
وقالت مجموعة لوفتهانزا، التي تمر عبر شبكتها معظم حركة السفر بين أوروبا وآسيا عبر فرانكفورت وميونيخ، إن سلامة الركاب والطاقم هي "أولوية قصوى". ونشرت شركة يورووينغز الشقيقة نشرة خاصة بمناطق النزاع تؤكد عدم دخول أي طائرة إلى مناطق معلومات الطيران المتأثرة، مع تقديم خيارات إعادة الحجز المجانية أو استرداد الأموال للمسافرين.
وكانت التداعيات التشغيلية سريعة، حيث سجلت شركة تتبع الرحلات سيريم 37 إلغاءً في فرانكفورت، و22 في ميونيخ، و9 في دوسلدورف بحلول ظهر السبت. وأدى التحويل حول إيران والخليج إلى إضافة 90 دقيقة و800 كيلومتر للرحلات المتجهة إلى الهند وجنوب شرق آسيا، مما زاد من استهلاك الوقود في وقت تعاني فيه شركات الطيران من ارتفاع أسعار وقود الطائرات. وحذر وكلاء الشحن من تأخيرات في شحنات السيارات والأدوية ذات القيمة العالية التي تمر عادة عبر دبي.
وينبغي للمسافرين الذين يعيدون الحجز عبر محطات غير مألوفة التأكد من متطلبات الدخول أو العبور. يوفر موقع VisaHQ في ألمانيا (https://www.visahq.com/germany/) تقييمات سريعة للتأشيرات، ودعمًا في التقديم، وتحديثات فورية لأكثر من 200 وجهة، مما يساعد المسافرين من رجال الأعمال والسياح على تجنب مشاكل الوثائق مع استمرار تغير مسارات الرحلات.
ويواجه مديرو السفر في الشركات معادلة صعبة: فالمسارات البديلة عبر إسطنبول أو أثينا متاحة لكنها تتطلب وصلات ضيقة وأسعارًا أعلى. ويشير محللو الطيران إلى أن المجال الجوي الروسي مغلق إلى حد كبير منذ 2022، مما يجعل سعة الرحلات بين أوروبا وآسيا تعتمد بشكل كبير على ممرات الشرق الأوسط؛ وأي إغلاق طويل قد يضغط على توفر المقاعد قبيل ذروة السفر في عيد الفصح.
وينبغي لفرق الموارد البشرية والتنقل التي لديها موظفون في المنطقة التحقق من عقود الإخلاء والمساعدة الطبية، والتأكد من تسجيل المسافرين على بوابة الأزمات التابعة لوزارة الخارجية ELEFAND، والنظر في تأجيل الرحلات غير الضرورية حتى تتضح الصورة الأمنية بشكل أفضل.