اعتبارًا من 1 مارس 2026، ستُفرض رسوم ثابتة بقيمة 2 يورو على كل طرد قيمته أقل من 150 يورو يُشحن إلى فرنسا الحضرية أو الأقاليم الخارجية أو موناكو من دولة خارج الاتحاد الأوروبي. جاء هذا الإجراء في المادة 82 من قانون ميزانية 2026، الذي نُشر في الجريدة الرسمية الشهر الماضي وتم تأكيده في 25 فبراير من قبل وزارة الاقتصاد. تستهدف هذه الخطوة بشكل مباشر قطاع التجارة الإلكترونية العابرة للحدود الذي يشهد ازدهارًا، حيث تصل يوميًا شحنات كبيرة من الملابس السريعة والاكسسوارات التقنية الصغيرة عبر الشحن الجوي. تظهر بيانات الجمارك الفرنسية أن عدد التصريحات للشحنات الصغيرة تضاعف ثلاث مرات بين 2022 و2024، ليصل إلى 189 مليون طرد بقيمة إجمالية معلنة تبلغ 5.3 مليار يورو.
عمليًا، سيتم تحصيل الرسوم من المرسل أو شركة الشحن السريع، وليس من المستهلك النهائي، لكن شركات اللوجستيات حذرت بالفعل من أن التكلفة الإضافية قد تُنقل إلى رسوم التوصيل. تقدر مجموعة Express Europe أن الضريبة سترفع تكلفة طرد نموذجي من سوق صيني يُشحن جواً إلى مطار شارل ديغول، مثل غطاء هاتف بقيمة 20 يورو، بحوالي 10%. لذلك يُنصح الشركات التي تعتمد على التسليم في الوقت المناسب لعينات أو قطع غيار منخفضة القيمة بمراجعة شروط التجارة الدولية (Incoterms) والميزانيات قبل تطبيق الرسوم الجديدة.
بالنسبة للمنظمات التي تتعامل مع الشحنات العابرة للحدود وتنقل الموظفين، يمكن لمنصة VisaHQ الخاصة بفرنسا (https://www.visahq.com/france/) تبسيط الإجراءات البيروقراطية. تقدم الخدمة متابعة مستمرة لمتطلبات الجمارك والهجرة المتغيرة، مع دعم فوري للحصول على التأشيرات وتصاريح العمل والوثائق، إلى جانب نصائح حول الامتثال لشروط الشحن، مما يسهل التعامل مع الرسوم الجديدة.
![فرنسا تفرض رسوم جمركية إضافية بقيمة 2 يورو على جميع الطرود منخفضة القيمة القادمة من خارج الاتحاد الأوروبي]()
تؤكد الحكومة الفرنسية أن هذه الرسوم تهدف إلى تحقيق تكافؤ الفرص مع تجار التجزئة المحليين الذين يفرضون ضريبة القيمة المضافة ويلتزمون بالمعايير البيئية للاتحاد الأوروبي. كما تشير إلى إيطاليا التي فرضت رسومًا مماثلة اعتبارًا من 1 يناير، مع الإشارة إلى أن المفوضية الأوروبية تخطط لاستبدال الأنظمة الوطنية المتفرقة بضريبة موحدة على مستوى الاتحاد الأوروبي بحلول نهاية 2026. وحتى ذلك الحين، فإن هذا الإجراء الفرنسي مؤقت وينتهي في 31 ديسمبر 2026.
بالنسبة لمديري التنقل وإعادة التوطين، فإن التغيير مهم لأن الموظفين المنقولين غالبًا ما يطلبون بضائع منزلية صغيرة عبر الإنترنت أثناء استقرارهم في فرنسا، مما يعني ارتفاع التكاليف. قد يحتاج أصحاب العمل الذين يعوضون نفقات الانتقال إلى تعديل البدلات أو توجيه الموظفين لتجميع المشتريات التي تزيد قيمتها عن 150 يورو (حيث تنطبق قواعد الجمارك وضريبة القيمة المضافة العادية) لتجنب دفع رسوم 2 يورو عدة مرات. كما يجب على فرق الموارد البشرية إبلاغ الموظفين بإمكانية حدوث تأخيرات في التوصيل أثناء تعديل شركات الشحن لأنظمتها التقنية لاحتساب الرسوم.
أخيرًا، يجب على المسافرين الذين يرسلون هدايا إلى فرنسا من الخارج أن يعلموا أن الرسوم تُطبق بغض النظر عما إذا كانت المحتويات مباعة أو مهداة، مع استثناء البريد الدبلوماسي والإمدادات الطبية الطارئة فقط. وقد أنشأت الجمارك الفرنسية خطًا ساخنًا باللغة الإنجليزية للرد على الاستفسارات.
عمليًا، سيتم تحصيل الرسوم من المرسل أو شركة الشحن السريع، وليس من المستهلك النهائي، لكن شركات اللوجستيات حذرت بالفعل من أن التكلفة الإضافية قد تُنقل إلى رسوم التوصيل. تقدر مجموعة Express Europe أن الضريبة سترفع تكلفة طرد نموذجي من سوق صيني يُشحن جواً إلى مطار شارل ديغول، مثل غطاء هاتف بقيمة 20 يورو، بحوالي 10%. لذلك يُنصح الشركات التي تعتمد على التسليم في الوقت المناسب لعينات أو قطع غيار منخفضة القيمة بمراجعة شروط التجارة الدولية (Incoterms) والميزانيات قبل تطبيق الرسوم الجديدة.
بالنسبة للمنظمات التي تتعامل مع الشحنات العابرة للحدود وتنقل الموظفين، يمكن لمنصة VisaHQ الخاصة بفرنسا (https://www.visahq.com/france/) تبسيط الإجراءات البيروقراطية. تقدم الخدمة متابعة مستمرة لمتطلبات الجمارك والهجرة المتغيرة، مع دعم فوري للحصول على التأشيرات وتصاريح العمل والوثائق، إلى جانب نصائح حول الامتثال لشروط الشحن، مما يسهل التعامل مع الرسوم الجديدة.
تؤكد الحكومة الفرنسية أن هذه الرسوم تهدف إلى تحقيق تكافؤ الفرص مع تجار التجزئة المحليين الذين يفرضون ضريبة القيمة المضافة ويلتزمون بالمعايير البيئية للاتحاد الأوروبي. كما تشير إلى إيطاليا التي فرضت رسومًا مماثلة اعتبارًا من 1 يناير، مع الإشارة إلى أن المفوضية الأوروبية تخطط لاستبدال الأنظمة الوطنية المتفرقة بضريبة موحدة على مستوى الاتحاد الأوروبي بحلول نهاية 2026. وحتى ذلك الحين، فإن هذا الإجراء الفرنسي مؤقت وينتهي في 31 ديسمبر 2026.
بالنسبة لمديري التنقل وإعادة التوطين، فإن التغيير مهم لأن الموظفين المنقولين غالبًا ما يطلبون بضائع منزلية صغيرة عبر الإنترنت أثناء استقرارهم في فرنسا، مما يعني ارتفاع التكاليف. قد يحتاج أصحاب العمل الذين يعوضون نفقات الانتقال إلى تعديل البدلات أو توجيه الموظفين لتجميع المشتريات التي تزيد قيمتها عن 150 يورو (حيث تنطبق قواعد الجمارك وضريبة القيمة المضافة العادية) لتجنب دفع رسوم 2 يورو عدة مرات. كما يجب على فرق الموارد البشرية إبلاغ الموظفين بإمكانية حدوث تأخيرات في التوصيل أثناء تعديل شركات الشحن لأنظمتها التقنية لاحتساب الرسوم.
أخيرًا، يجب على المسافرين الذين يرسلون هدايا إلى فرنسا من الخارج أن يعلموا أن الرسوم تُطبق بغض النظر عما إذا كانت المحتويات مباعة أو مهداة، مع استثناء البريد الدبلوماسي والإمدادات الطبية الطارئة فقط. وقد أنشأت الجمارك الفرنسية خطًا ساخنًا باللغة الإنجليزية للرد على الاستفسارات.
