دعت نقابة فيردي الألمانية إلى إضراب لمدة 48 ساعة لموظفي النقل المحلي، يبدأ من فجر يوم الجمعة 27 فبراير وينتهي مع انتهاء الخدمة يوم السبت 28 فبراير. من المتوقع أن يشارك حوالي 100,000 سائق وموزع وعامل صيانة في أكثر من 150 شركة نقل بلدية، مما سيشل حركة الترام والمترو ومعظم شبكات الحافلات في برلين وهامبورغ وميونيخ وعشرات المراكز الإقليمية. من المقرر أن تستمر خدمات القطارات البعيدة لشركة دويتشه بان والرحلات الجوية، لكن من المرجح أن تتأثر بسبب تكدس المسافرين على القطارات بين المدن والطرق.
يأتي الإضراب في خضم مفاوضات أجور مستمرة منذ نوفمبر الماضي. تطالب نقابة فيردي بتقليل ساعات العمل الأسبوعية، وزيادة فترات الراحة، ومنح مكافآت للعمل الليلي للحد من معدل دوران العمالة المرتفع. من جانبها، تقول الجهات البلدية إن هذه المطالب ستكلف مئات الملايين من اليوروهات، في ظل ميزانيات متوترة أصلاً بسبب ارتفاع تكاليف الطاقة.
![إضراب نقل وطني لمدة 48 ساعة يهدد بتعطيل حركة السفر للأعمال في جميع أنحاء ألمانيا]()
يمكن لمديري السفر الذين يحتاجون إلى مساعدة في تأشيرات السفر أو وثائق العبور للموظفين الذين تم تحويل مسارهم في اللحظة الأخيرة، تبسيط الإجراءات عبر منصة VisaHQ الإلكترونية. توفر صفحة ألمانيا (https://www.visahq.com/germany/) فحوصات سريعة لمتطلبات الدخول، خيارات معالجة مستعجلة، ودعم مباشر—وهو أمر مفيد عند حدوث إضرابات مفاجئة تتطلب تغييرات في خط سير الرحلة أو وسيلة الوصول.
بالنسبة لمديري التنقل، التوقيت غير ملائم، إذ يتزامن الإضراب مع نهاية الشهر التي تشهد سفر مشاريع، وبداية عطلة الشتاء المدرسية في ثلاث ولايات ألمانية. يجب على الشركات التي لديها عمال منشورون أو فرق مشاريع بجدول زمني ضيق تفعيل خطط الطوارئ—مثل إعادة الحجز على قطارات ICE السريعة، السماح باستئجار السيارات، وتمكين العمل عن بُعد. تشير التجربة من إضراب مماثل في أوائل فبراير إلى أن الازدحام في المدن سيزداد بشكل كبير وقد تتضاعف أوقات الرحلات خلال ذروة الصباح.
إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، تحذر نقابة فيردي من تصعيد الإضرابات المتتالية خلال مارس. يجب على فرق الموارد البشرية توعية المسافرين بحقوقهم كركاب في الاتحاد الأوروبي: رغم أن النقل المحلي معفى من اللائحة الأوروبية 1371/2007، إلا أن أصحاب العمل يظلون مسؤولين عن رعاية الموظفين وقد يضطرون لتعويض تكاليف سيارات الأجرة أو الإقامة الفندقية.
يأتي الإضراب في خضم مفاوضات أجور مستمرة منذ نوفمبر الماضي. تطالب نقابة فيردي بتقليل ساعات العمل الأسبوعية، وزيادة فترات الراحة، ومنح مكافآت للعمل الليلي للحد من معدل دوران العمالة المرتفع. من جانبها، تقول الجهات البلدية إن هذه المطالب ستكلف مئات الملايين من اليوروهات، في ظل ميزانيات متوترة أصلاً بسبب ارتفاع تكاليف الطاقة.
يمكن لمديري السفر الذين يحتاجون إلى مساعدة في تأشيرات السفر أو وثائق العبور للموظفين الذين تم تحويل مسارهم في اللحظة الأخيرة، تبسيط الإجراءات عبر منصة VisaHQ الإلكترونية. توفر صفحة ألمانيا (https://www.visahq.com/germany/) فحوصات سريعة لمتطلبات الدخول، خيارات معالجة مستعجلة، ودعم مباشر—وهو أمر مفيد عند حدوث إضرابات مفاجئة تتطلب تغييرات في خط سير الرحلة أو وسيلة الوصول.
بالنسبة لمديري التنقل، التوقيت غير ملائم، إذ يتزامن الإضراب مع نهاية الشهر التي تشهد سفر مشاريع، وبداية عطلة الشتاء المدرسية في ثلاث ولايات ألمانية. يجب على الشركات التي لديها عمال منشورون أو فرق مشاريع بجدول زمني ضيق تفعيل خطط الطوارئ—مثل إعادة الحجز على قطارات ICE السريعة، السماح باستئجار السيارات، وتمكين العمل عن بُعد. تشير التجربة من إضراب مماثل في أوائل فبراير إلى أن الازدحام في المدن سيزداد بشكل كبير وقد تتضاعف أوقات الرحلات خلال ذروة الصباح.
إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، تحذر نقابة فيردي من تصعيد الإضرابات المتتالية خلال مارس. يجب على فرق الموارد البشرية توعية المسافرين بحقوقهم كركاب في الاتحاد الأوروبي: رغم أن النقل المحلي معفى من اللائحة الأوروبية 1371/2007، إلا أن أصحاب العمل يظلون مسؤولين عن رعاية الموظفين وقد يضطرون لتعويض تكاليف سيارات الأجرة أو الإقامة الفندقية.
