لن يحتاج المسافرون بغرض الأعمال إلى بلجيكا إلى التقديم لنظام معلومات وتأشيرات السفر الأوروبية (ETIAS) المنتظر حتى أوائل عام 2027 على الأقل، بعد أن أقر مسؤولو الاتحاد الأوروبي بهدوء بتأجيلات إضافية في نظام الدخول/الخروج الأساسي (EES). تم تأكيد هذا التأجيل في مذكرة إعلامية بتاريخ 26 فبراير 2026 تم توزيعها على وسائل الإعلام المتخصصة في السفر، وتم الإشارة إليها في ملخصات يومية لعدة منصات، منها *The Portugal Brief*. يُعرف نظام ETIAS غالبًا بـ«ESTA أوروبا»، وسيطلب في نهاية المطاف من الزوار المعفيين من جواز السفر من 59 دولة (من بينها الولايات المتحدة، المملكة المتحدة، كندا، أستراليا، البرازيل وغيرها) الحصول على تصريح إلكتروني بقيمة 20 يورو قبل دخول أي دولة من دول شنغن، بما في ذلك بلجيكا.
كان من المقرر أن يكمل مطارا بروكسل وشارلوروا تحديثات شاملة لأبواب الدخول الإلكترونية وتدريب الموظفين هذا الصيف، لكن مصادر في الشرطة الفيدرالية أكدت أن الجدول الزمني سيُعاد ترتيبه بمجرد نشر مواعيد الاتحاد الأوروبي الجديدة في الربع الثاني من العام. بالنسبة للشركات البلجيكية، فإن هذا التأجيل يزيل عقبة إدارية كبيرة من جدول مؤتمرات 2026. لم يعد على مديري التنقل العجلة في حملات التوعية للعملاء الخارجيين أو استقدام الموظفين، كما يمكن لوكالات إدارة السفر تأجيل دمج بيانات ETIAS.
![تم تأجيل نظام تصريح السفر ETIAS لمنطقة شنغن إلى عام 2027، مما يمنح بلجيكا وقتًا إضافيًا لتجهيز المطارات.]()
بالنسبة للشركات التي تفضل تفويض المهام الثقيلة، يقدم بوابة VisaHQ في بلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) تنبيهات تلقائية للامتثال، وخدمات فحص الوثائق، ومديري حسابات مخصصين لمساعدة المسافرين في إجراءات تأشيرات شنغن، وتسجيل ETIAS، وغيرها من الإجراءات القنصلية. يمكن لواجهة برمجة التطبيقات (API) الخاصة بالمنصة أن تندمج بسهولة مع أنظمة الحجز أو الموارد البشرية الحالية، مما يوفر لفرق التنقل طريقة سهلة لمواكبة التغييرات المستقبلية دون الحاجة إلى زيادة عدد الموظفين.
ومع ذلك، يُنصح الشركات بالحفاظ على ميزانيات مخصصة لـ: (1) أجهزة مسح جوازات السفر البيومترية عند مكاتب الاستقبال؛ (2) أدوات تتبع المسافرين التي تنبه عند اقتراب حدود الـ90/180 يومًا في منطقة شنغن؛ و(3) خطط الطوارئ المتعلقة بتشغيل نظام EES، المقرر الآن في أواخر 2026. رحبت نقابات مراقبة الحدود بهذا التمديد، مشيرة إلى أن عمليات شراء الأكشاك، واختبار الأنظمة، ونمذجة تدفق الركاب في مطار زافينتم كانت متأخرة بشكل كبير عن الجدول. من جانبها، تخشى شركات الطيران أن يؤدي أي تأجيل جديد في اللحظة الأخيرة إلى إرباك المسافرين وتحميل شركات الطيران مسؤولية رفض الصعود إلى الطائرة.
قالت الخدمة الفيدرالية للداخلية لـ*The Brussels Times* إنها ستواصل التجارب العملية مع ركاب متطوعين لضمان أن تكون الإجراءات «مختبرة جيدًا يوم تشغيل النظام في بروكسل». وعلى الرغم من أن التأجيل يوفر راحة مؤقتة، يجب على الشركات البلجيكية عدم التراخي. فبمجرد تشغيل النظام، ستكون تصاريح ETIAS إلزامية حتى للرحلات القصيرة بغرض المبيعات، واجتماعات مجلس الإدارة، وزيارات المعارض التجارية. لذلك، يجب على فرق التنقل العالمية تضمين رسوم الـ20 يورو ومدة المعالجة (حالياً 96 ساعة، قابلة للتمديد حتى 30 يومًا في حال المراجعة اليدوية) ضمن إجراءات الموافقة على السفر قبل الإطلاق النهائي للنظام.
كان من المقرر أن يكمل مطارا بروكسل وشارلوروا تحديثات شاملة لأبواب الدخول الإلكترونية وتدريب الموظفين هذا الصيف، لكن مصادر في الشرطة الفيدرالية أكدت أن الجدول الزمني سيُعاد ترتيبه بمجرد نشر مواعيد الاتحاد الأوروبي الجديدة في الربع الثاني من العام. بالنسبة للشركات البلجيكية، فإن هذا التأجيل يزيل عقبة إدارية كبيرة من جدول مؤتمرات 2026. لم يعد على مديري التنقل العجلة في حملات التوعية للعملاء الخارجيين أو استقدام الموظفين، كما يمكن لوكالات إدارة السفر تأجيل دمج بيانات ETIAS.
بالنسبة للشركات التي تفضل تفويض المهام الثقيلة، يقدم بوابة VisaHQ في بلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) تنبيهات تلقائية للامتثال، وخدمات فحص الوثائق، ومديري حسابات مخصصين لمساعدة المسافرين في إجراءات تأشيرات شنغن، وتسجيل ETIAS، وغيرها من الإجراءات القنصلية. يمكن لواجهة برمجة التطبيقات (API) الخاصة بالمنصة أن تندمج بسهولة مع أنظمة الحجز أو الموارد البشرية الحالية، مما يوفر لفرق التنقل طريقة سهلة لمواكبة التغييرات المستقبلية دون الحاجة إلى زيادة عدد الموظفين.
ومع ذلك، يُنصح الشركات بالحفاظ على ميزانيات مخصصة لـ: (1) أجهزة مسح جوازات السفر البيومترية عند مكاتب الاستقبال؛ (2) أدوات تتبع المسافرين التي تنبه عند اقتراب حدود الـ90/180 يومًا في منطقة شنغن؛ و(3) خطط الطوارئ المتعلقة بتشغيل نظام EES، المقرر الآن في أواخر 2026. رحبت نقابات مراقبة الحدود بهذا التمديد، مشيرة إلى أن عمليات شراء الأكشاك، واختبار الأنظمة، ونمذجة تدفق الركاب في مطار زافينتم كانت متأخرة بشكل كبير عن الجدول. من جانبها، تخشى شركات الطيران أن يؤدي أي تأجيل جديد في اللحظة الأخيرة إلى إرباك المسافرين وتحميل شركات الطيران مسؤولية رفض الصعود إلى الطائرة.
قالت الخدمة الفيدرالية للداخلية لـ*The Brussels Times* إنها ستواصل التجارب العملية مع ركاب متطوعين لضمان أن تكون الإجراءات «مختبرة جيدًا يوم تشغيل النظام في بروكسل». وعلى الرغم من أن التأجيل يوفر راحة مؤقتة، يجب على الشركات البلجيكية عدم التراخي. فبمجرد تشغيل النظام، ستكون تصاريح ETIAS إلزامية حتى للرحلات القصيرة بغرض المبيعات، واجتماعات مجلس الإدارة، وزيارات المعارض التجارية. لذلك، يجب على فرق التنقل العالمية تضمين رسوم الـ20 يورو ومدة المعالجة (حالياً 96 ساعة، قابلة للتمديد حتى 30 يومًا في حال المراجعة اليدوية) ضمن إجراءات الموافقة على السفر قبل الإطلاق النهائي للنظام.
