في 25 فبراير 2026، اعتمد مجلس الاتحاد الأوروبي والبرلمان الأوروبي رسميًا إجراءً مشتركًا لاختيار المدينة المضيفة للهيئة الأوروبية الجديدة للجمارك (EUCA). تتنافس تسع مدن، من بينها لييج في شرق بلجيكا، وسيقوم المشرعان المشتركان باختيار قائمتين مختصرتين من مرشحين اثنين لكل منهما قبل التصويت النهائي في 25 مارس. إذا اختارت المؤسستان نفس المدينة، تفوز تلك المدينة تلقائيًا؛ وإلا سيتم اللجوء إلى جولة تصويت فاصلة.
ستقوم الهيئة الأوروبية للجمارك بتنسيق تحليل المخاطر وتبادل البيانات وتنفيذ القوانين عبر 27 إدارة جمركية وطنية في الاتحاد، وهو تحديث حيوي في ظل تزايد التجارة الإلكترونية والتوترات الجيوسياسية التي تضغط على الأنظمة الحالية. من المتوقع أن توظف الهيئة حوالي 800 متخصص، وستضم مركز دمج بيانات يعمل على مدار الساعة يربط نقاط الحدود والمطارات والموانئ البحرية.
تعتمد ترشيح لييج على مركزها المتعدد الوسائط الذي يربط بين المطار والسكك الحديدية والطرق، بالإضافة إلى مكانتها كأكثر مطارات الشحن نشاطًا في أوروبا للبضائع السريعة. ويؤكد المسؤولون الإقليميون أن الهيئة ستتكامل بشكل طبيعي مع مراكز تكنولوجيا المعلومات الجمركية القائمة في بروكسل. الفوز قد يخلق مئات الوظائف ذات المهارات العالية، ويحفز انتقالات الموظفين الأجانب، ويزيد الطلب على السكن قصير الأمد في منطقة والونيا.
![سباق استضافة سلطة الجمارك الأوروبية يشتد؛ لييج لا تزال في المنافسة]()
بالنسبة للمنظمات التي قد تحتاج إلى إعادة نشر موظفيها بسرعة بعد إعلان المدينة المضيفة، يمكن لمنصات مثل VisaHQ تبسيط الإجراءات البيروقراطية للانتقالات الدولية. يوفر بوابة بلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) إرشادات محدثة حول تأشيرات شنغن والعمل وتأشيرات المعالين، إلى جانب خدمات جدولة المواعيد وتسليم الوثائق، مما يساعد مديري التنقل على تأمين التصاريح اللازمة دون تعطيل جداول المشاريع.
ينبغي لفرق التنقل المؤسسي متابعة نتائج التصويت عن كثب، حيث تتمتع وكالات الاتحاد الأوروبي عادة بتأشيرات خاصة للموظفين وحقوق تسجيل في المدارس الأوروبية، مما يؤثر على حزم الانتقال. إذا فازت لييج، قد يشهد سوق الإسكان قرب المطار وخط الترام الجديد في المدينة ضغطًا متزايدًا، لذا يُنصح بالتفاوض المبكر على عقود الإيجار.
حتى إذا فازت مدينة أخرى، فإن تصويت مارس سيشكل سابقة لكيفية تخصيص الاتحاد الأوروبي للهيئات المستقبلية لإدارة الحدود، وهو أمر يجب على استراتيجيي التنقل متابعة تطوراته عن كثب.
ستقوم الهيئة الأوروبية للجمارك بتنسيق تحليل المخاطر وتبادل البيانات وتنفيذ القوانين عبر 27 إدارة جمركية وطنية في الاتحاد، وهو تحديث حيوي في ظل تزايد التجارة الإلكترونية والتوترات الجيوسياسية التي تضغط على الأنظمة الحالية. من المتوقع أن توظف الهيئة حوالي 800 متخصص، وستضم مركز دمج بيانات يعمل على مدار الساعة يربط نقاط الحدود والمطارات والموانئ البحرية.
تعتمد ترشيح لييج على مركزها المتعدد الوسائط الذي يربط بين المطار والسكك الحديدية والطرق، بالإضافة إلى مكانتها كأكثر مطارات الشحن نشاطًا في أوروبا للبضائع السريعة. ويؤكد المسؤولون الإقليميون أن الهيئة ستتكامل بشكل طبيعي مع مراكز تكنولوجيا المعلومات الجمركية القائمة في بروكسل. الفوز قد يخلق مئات الوظائف ذات المهارات العالية، ويحفز انتقالات الموظفين الأجانب، ويزيد الطلب على السكن قصير الأمد في منطقة والونيا.
بالنسبة للمنظمات التي قد تحتاج إلى إعادة نشر موظفيها بسرعة بعد إعلان المدينة المضيفة، يمكن لمنصات مثل VisaHQ تبسيط الإجراءات البيروقراطية للانتقالات الدولية. يوفر بوابة بلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) إرشادات محدثة حول تأشيرات شنغن والعمل وتأشيرات المعالين، إلى جانب خدمات جدولة المواعيد وتسليم الوثائق، مما يساعد مديري التنقل على تأمين التصاريح اللازمة دون تعطيل جداول المشاريع.
ينبغي لفرق التنقل المؤسسي متابعة نتائج التصويت عن كثب، حيث تتمتع وكالات الاتحاد الأوروبي عادة بتأشيرات خاصة للموظفين وحقوق تسجيل في المدارس الأوروبية، مما يؤثر على حزم الانتقال. إذا فازت لييج، قد يشهد سوق الإسكان قرب المطار وخط الترام الجديد في المدينة ضغطًا متزايدًا، لذا يُنصح بالتفاوض المبكر على عقود الإيجار.
حتى إذا فازت مدينة أخرى، فإن تصويت مارس سيشكل سابقة لكيفية تخصيص الاتحاد الأوروبي للهيئات المستقبلية لإدارة الحدود، وهو أمر يجب على استراتيجيي التنقل متابعة تطوراته عن كثب.
