استيقظ المستوردون في الولايات المتحدة يوم 24 فبراير ليجدوا أن رسوم قانون السلطات الاقتصادية الطارئة الدولية (IEEPA) قد اختفت من نظام الجمارك وحماية الحدود (ACE)، حيث أظهرت الشاشة صفر دولار بدلاً من الرسوم المعتادة. وأكدت الجمارك في بيان موجز نشر خلال الليل أنها "أوقفت تفعيل جميع أحكام التعريفات الخاصة بـ IEEPA" اعتبارًا من الساعة 12:01 صباحًا بتوقيت الساحل الشرقي. جاء هذا القرار بعد حكم المحكمة العليا في 20 فبراير الذي ألغى حزمة التعريفات لعام 2025 التي فرضت رسومًا تصل إلى 25% على مئات السلع المستوردة من كندا والمكسيك والصين ودول أخرى.
بالنسبة لمديري اللوجستيات، كان التغيير فوريًا وجذريًا؛ حيث تكبدت الشحنات التي تم تخليصها في 23 فبراير في ميناء لوس أنجلوس ملايين الدولارات كرسوم إضافية، بينما لم تدفع الشحنات المماثلة التي وصلت بعد ساعات أي رسوم. وأرسلت شركات الشحن الكبرى مثل ميرسك تحذيرات لعملائها تفيد بأن تعليمات استرداد الرسوم لا تزال قيد الانتظار، وأن رسوم التجارة الأخرى، خاصة بموجب القسمين 301 و232، لا تزال سارية.
![الجمارك الأمريكية توقف جمع الرسوم الجمركية بموجب قانون IEEPA بعد حكم المحكمة العليا]()
أما بالنسبة للشركات التي تحتاج أيضًا إلى تنقل الموظفين عبر الحدود لمواكبة تغيرات سلاسل التوريد، فإن الحفاظ على أوراق السفر المنظمة لا يقل أهمية عن متابعة معدلات الرسوم. تقدم VisaHQ خدمات تأشيرات وجوازات سفر للشركات تساعد في تبسيط طلبات السفر، ومراقبة قواعد الدخول المتغيرة، وضمان تواجد الموظفين في الأماكن المطلوبة—للمزيد من التفاصيل، يمكن زيارة https://www.visahq.com/united-states/—مما يتيح لفرق التنقل التركيز على إدارة مخاطر الرسوم بدلاً من الانتظار في طوابير القنصليات.
رغم أن تعليق الرسوم مرحب به، إلا أنه يخلق حالة من عدم اليقين. فقد رد الرئيس ترامب على حكم المحكمة بوعد بفرض رسم جديد شامل بنسبة 15%، مما يترك فرق الشراء في حيرة بين تسريع الشحنات أو الاحتفاظ بالمخزون في الخارج. كما يشير وكلاء الجمارك إلى أن شاشات ACE لم تُعد بعد لتحديد التقييمات المحتملة بأثر رجعي إذا ما أقر الكونغرس نظامًا بديلاً.
النصيحة العملية لقادة التنقل المؤسسي وسلاسل التوريد: يجب أخذ تقلبات تكلفة الاستيراد المفاجئة في الاعتبار عند وضع ميزانيات الانتقال وحزم تعويضات المغتربين. قد يجد الموظفون الذين ينقلون أمتعتهم المنزلية أو معدات الشركة عبر الحدود أن تقديرات التكاليف لديهم تختلف بمبالغ كبيرة. وينبغي على فرق المالية والضرائب متابعة تعليمات استرداد الرسوم عن كثب، حيث من المرجح أن يُطلب توثيق الرسوم المدفوعة سابقًا بموجب IEEPA للمطالبة بالتعويضات عند الإعلان عن آلية الاسترداد.
بالنسبة لمديري اللوجستيات، كان التغيير فوريًا وجذريًا؛ حيث تكبدت الشحنات التي تم تخليصها في 23 فبراير في ميناء لوس أنجلوس ملايين الدولارات كرسوم إضافية، بينما لم تدفع الشحنات المماثلة التي وصلت بعد ساعات أي رسوم. وأرسلت شركات الشحن الكبرى مثل ميرسك تحذيرات لعملائها تفيد بأن تعليمات استرداد الرسوم لا تزال قيد الانتظار، وأن رسوم التجارة الأخرى، خاصة بموجب القسمين 301 و232، لا تزال سارية.
أما بالنسبة للشركات التي تحتاج أيضًا إلى تنقل الموظفين عبر الحدود لمواكبة تغيرات سلاسل التوريد، فإن الحفاظ على أوراق السفر المنظمة لا يقل أهمية عن متابعة معدلات الرسوم. تقدم VisaHQ خدمات تأشيرات وجوازات سفر للشركات تساعد في تبسيط طلبات السفر، ومراقبة قواعد الدخول المتغيرة، وضمان تواجد الموظفين في الأماكن المطلوبة—للمزيد من التفاصيل، يمكن زيارة https://www.visahq.com/united-states/—مما يتيح لفرق التنقل التركيز على إدارة مخاطر الرسوم بدلاً من الانتظار في طوابير القنصليات.
رغم أن تعليق الرسوم مرحب به، إلا أنه يخلق حالة من عدم اليقين. فقد رد الرئيس ترامب على حكم المحكمة بوعد بفرض رسم جديد شامل بنسبة 15%، مما يترك فرق الشراء في حيرة بين تسريع الشحنات أو الاحتفاظ بالمخزون في الخارج. كما يشير وكلاء الجمارك إلى أن شاشات ACE لم تُعد بعد لتحديد التقييمات المحتملة بأثر رجعي إذا ما أقر الكونغرس نظامًا بديلاً.
النصيحة العملية لقادة التنقل المؤسسي وسلاسل التوريد: يجب أخذ تقلبات تكلفة الاستيراد المفاجئة في الاعتبار عند وضع ميزانيات الانتقال وحزم تعويضات المغتربين. قد يجد الموظفون الذين ينقلون أمتعتهم المنزلية أو معدات الشركة عبر الحدود أن تقديرات التكاليف لديهم تختلف بمبالغ كبيرة. وينبغي على فرق المالية والضرائب متابعة تعليمات استرداد الرسوم عن كثب، حيث من المرجح أن يُطلب توثيق الرسوم المدفوعة سابقًا بموجب IEEPA للمطالبة بالتعويضات عند الإعلان عن آلية الاسترداد.
