أعلن مطار فاكلاف هافل في براغ في 24 فبراير أن مدرجه الرئيسي 06/24 سيُغلق من 30 مارس حتى منتصف أغسطس في المرحلة الثانية من برنامج إعادة الإعمار الكبرى. خلال فترة الإغلاق التي تستمر 4.5 أشهر، ستُوجّه جميع الرحلات القادمة والمغادرة إلى المدرج الثانوي 12/30، مما سيغير مسارات الطيران فوق أحياء مكتظة بالسكان في الطرف الغربي لبراغ.
تشمل الأعمال إعادة بناء تقاطعات ممرات التاكسي، وتركيب أضواء إرشادية LED جديدة، واستبدال قنوات الكابلات، وإعادة تعبيد المدرج لتلبية معايير السلامة الأوروبية. وتقول إدارة المطار إن التوقيت يقلل من اضطرابات الضباب، لكن شركات الطيران بدأت بالفعل في إعادة حساب حدود الحمولة بسبب قصر المدرج العرضي وافتقاره لشهادة الرؤية المنخفضة.
ينبغي لأصحاب الأعمال والمسافرين الاستعداد لتعديلات في الجداول وأحيانًا تحويلات بسبب الطقس إلى برنو أو دريسدن. بدأت شركات الطيران في نشر إشعارات NOTAM تحذر من احتمالية قيود على الفتحات الزمنية خلال ذروة الصباح، بينما تقوم شركات خدمات الأرض بتعديل تخصيصات البوابات لاستيعاب أنماط التاكسي الجديدة. قد يواجه مشغلو الشحن الذين ينقلون مكونات عالية القيمة لمصانع السيارات وأشباه الموصلات في التشيك حظر تجول ليلي، مما يضغط على أوقات الانتظار.
![إغلاق مدرج مطار براغ الرئيسي لمدة أربعة أشهر لتحويل حركة المرور الصيفية بالكامل]()
للمسافرين الدوليين الذين يحتاجون لترتيب الوثائق اللازمة قبل التوجه إلى براغ، يمكن لـ VisaHQ تسهيل الحصول على تأشيرة التشيك أو شنغن بشكل سلس. منصتهم سهلة الاستخدام (https://www.visahq.com/czech-republic/) تعرض أحدث المتطلبات، وتتيح رفع المستندات عبر الإنترنت، وتنسق خدمات البريد السريع، مما يقلل من الأعباء اللوجستية أثناء عمل المطار على مدرج واحد.
سيتلقى السكان تحت ممر الطيران المؤقت تعويضات عن الضوضاء، في تذكير بأن المدرج الموازي المخطط له منذ زمن بعيد لا يزال قيد الدراسة حتى عام 2030 على الأقل. في الوقت الحالي، تحث مدراء السفر الموظفين على تخصيص وقت إضافي للاجتماعات في براغ ومتابعة إعادة إصدار التذاكر الإلكترونية حول عيد الفصح، عندما يبدأ الإغلاق بشكل كامل.
يؤكد مسؤولو المطار أنه لا توجد خطط لإغلاقات طويلة الأمد أخرى في 2027، لكنهم يعترفون بأن الطقس غير المتوقع أو تأخيرات سلسلة التوريد قد تطيل الجدول الزمني لهذا العام. لذلك، يُنصح المسافرون بالاشتراك في تنبيهات شركات الطيران، والنظر في البدائل بالقطار للرحلات الإقليمية داخل وسط أوروبا حيثما أمكن.
تشمل الأعمال إعادة بناء تقاطعات ممرات التاكسي، وتركيب أضواء إرشادية LED جديدة، واستبدال قنوات الكابلات، وإعادة تعبيد المدرج لتلبية معايير السلامة الأوروبية. وتقول إدارة المطار إن التوقيت يقلل من اضطرابات الضباب، لكن شركات الطيران بدأت بالفعل في إعادة حساب حدود الحمولة بسبب قصر المدرج العرضي وافتقاره لشهادة الرؤية المنخفضة.
ينبغي لأصحاب الأعمال والمسافرين الاستعداد لتعديلات في الجداول وأحيانًا تحويلات بسبب الطقس إلى برنو أو دريسدن. بدأت شركات الطيران في نشر إشعارات NOTAM تحذر من احتمالية قيود على الفتحات الزمنية خلال ذروة الصباح، بينما تقوم شركات خدمات الأرض بتعديل تخصيصات البوابات لاستيعاب أنماط التاكسي الجديدة. قد يواجه مشغلو الشحن الذين ينقلون مكونات عالية القيمة لمصانع السيارات وأشباه الموصلات في التشيك حظر تجول ليلي، مما يضغط على أوقات الانتظار.
للمسافرين الدوليين الذين يحتاجون لترتيب الوثائق اللازمة قبل التوجه إلى براغ، يمكن لـ VisaHQ تسهيل الحصول على تأشيرة التشيك أو شنغن بشكل سلس. منصتهم سهلة الاستخدام (https://www.visahq.com/czech-republic/) تعرض أحدث المتطلبات، وتتيح رفع المستندات عبر الإنترنت، وتنسق خدمات البريد السريع، مما يقلل من الأعباء اللوجستية أثناء عمل المطار على مدرج واحد.
سيتلقى السكان تحت ممر الطيران المؤقت تعويضات عن الضوضاء، في تذكير بأن المدرج الموازي المخطط له منذ زمن بعيد لا يزال قيد الدراسة حتى عام 2030 على الأقل. في الوقت الحالي، تحث مدراء السفر الموظفين على تخصيص وقت إضافي للاجتماعات في براغ ومتابعة إعادة إصدار التذاكر الإلكترونية حول عيد الفصح، عندما يبدأ الإغلاق بشكل كامل.
يؤكد مسؤولو المطار أنه لا توجد خطط لإغلاقات طويلة الأمد أخرى في 2027، لكنهم يعترفون بأن الطقس غير المتوقع أو تأخيرات سلسلة التوريد قد تطيل الجدول الزمني لهذا العام. لذلك، يُنصح المسافرون بالاشتراك في تنبيهات شركات الطيران، والنظر في البدائل بالقطار للرحلات الإقليمية داخل وسط أوروبا حيثما أمكن.
