مطارات باريس تطالب الاتحاد الأوروبي بتأجيل تطبيق النظام الأوروبي للسفر الإلكتروني الكامل حتى بعد ذروة الصيف

أكثر مركزين ازدحامًا في فرنسا، مطارا باريس-شارل ديغول (CDG) وباريس-أورلي (ORY)، طلبا رسميًا من بروكسل تأجيل التطبيق الكامل لنظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) حتى نهاية موسم صيف 2026. في بيان صدر في 23 فبراير 2026، حذرت شركة مطارات باريس (ADP) من أن تحويل جميع المسافرين غير الأوروبيين إلى فحوصات حدودية ذاتية بيومترية في أبريل قد يؤدي إلى طوابير انتظار تصل إلى ثلاث إلى أربع ساعات، وهو سيناريو قد يعرقل حركة الرحلات المتصلة ويضر بسمعة فرنسا قبيل موسم المعارض الشتوية 2026/27. النظام EES، الذي يخضع لتجارب مرحلية منذ أكتوبر 2025، يتطلب من زوار الدول الثالثة مسح بصمات الأصابع وصورة وجه حية عند الدخول الأول، مع تخزين البيانات للرحلات المستقبلية. تجارب في CDG شملت بضع مئات من الركاب في الساعة، بينما يتوقع المطار ذروة تصل إلى 12,000 وصول غير شنغن في الساعة خلال يوليو وأغسطس.

للمسافرين الذين يفضلون تجنب المفاجآت، يمكن لـ VisaHQ المساعدة. يوفر بوابة مخصصة لفرنسا (https://www.visahq.com/france/) إرشادات محدثة حول قواعد الدخول المتعلقة بـ EES، ويسهل إجراءات التأشيرة، وينسق مواعيد الحجز، مما يوفر وقتًا ثمينًا للمسافرين الأفراد ومديري السفر في الشركات.



قالت نائبة المدير التنفيذي لشركة ADP، جوستين كوتار، إنه رغم تركيب 300 كشك تسجيل وطلب 120 آخرين، "لم نختبر النظام بعد تحت ضغط أعباء الصيف". مطارات أمستردام-سخيبول وفرانكفورت ولشبونة، التي تبنت النظام مبكرًا، سجلت زيادات في أوقات الانتظار تصل إلى 70٪، مما يعزز دعوة مشغلي باريس إلى الحذر. وفقًا لقواعد الاتحاد الأوروبي الحالية، يصبح النظام إلزاميًا في 10 أبريل، مع السماح بفترات تعليق محدودة تصل إلى ست ساعات في حالات الازدحام. تجادل ADP بأن إعفاءً شاملاً حتى سبتمبر سيمكن المطارات من إكمال تدريب الموظفين، وتوسيع أسطول الأجهزة، وتصحيح البرمجيات قبل أشهر الذروة السياحية في أوروبا. دعمت جمعيات شركات الطيران الأوروبية (A4E) وجمعية وكلاء السفر والمنظمين الأوروبيين (ECTAA) الاقتراح الفرنسي فورًا، مشيرة إلى تأثيرات محتملة على رحلات الربط عبر القارة.

بالنسبة لمديري التنقل في الشركات، الرسالة واضحة: حتى ترد بروكسل، يجب على المسافرين الحاملين لجوازات غير أوروبية الاستعداد لفترات معالجة أطول عند الوصول إلى المطارات الفرنسية بدءًا من منتصف أبريل. وينبغي على الشركات التي تدير مهام دورية أو شحنات حرجة محمولة يدويًا إضافة فترات زمنية احتياطية في جداول السفر ومتابعة المداولات الأوروبية عن كثب. وإذا تم منح التأجيل، قد تستمر الرحلات الصيفية بسلاسة أكبر، لكن خريف 2026 قد يصبح نقطة ضغط جديدة للامتثال لنظام EES.