
استأنفت شركة الطيران الإسرائيلية "إل عال" رحلاتها اليومية رقم LY 2523/2524 بين مطار بن غوريون في تل أبيب ومطار فاكلاف هافل في براغ اعتبارًا من 23 فبراير 2026، بعد أن كانت تعمل بجدول شتوي يقتصر على ثلاث رحلات أسبوعيًا. تظهر بيانات تتبع الرحلات أن الرحلة LY2523 تغادر تل أبيب الساعة 17:45 بالتوقيت المحلي وتصل إلى براغ الساعة 20:55، بينما تقلع رحلة العودة LY2524 في الساعة 22:05 وتصل إلى تل أبيب الساعة 02:45 صباح اليوم التالي. جاء زيادة التردد بعد ارتفاع بنسبة 19% في عدد ليالي إقامة الزوار الإسرائيليين في التشيك مقارنة بالعام السابق، بالإضافة إلى الطلب القوي من شركات التكنولوجيا التشيكية الناشئة التي تفتح مراكز أبحاث وتطوير في تل أبيب. وأكد مسؤولو المطار أن هذا الخط الجوي حيوي لموردي أشباه الموصلات والدفاع الذين يتنقلون بين البلدين.
للمسافرين الراغبين في الاستفادة من الجدول المحسن والذين لا يزالون في طور ترتيب إجراءات الدخول، تقدم VisaHQ خدمة تسريع طلبات التأشيرة التشيكية مع دعم إلكتروني خطوة بخطوة وتحديثات فورية لحالة الطلب؛ يمكن الاطلاع على التفاصيل عبر الرابط https://www.visahq.com/czech-republic/ التي توضح كيف تسهل هذه الخدمة الإجراءات الورقية للمسافرين بغرض العمل أو السياحة.
تخفف الخدمة اليومية أوقات التوصيل التي كانت تجبر المسافرين من رجال الأعمال على اختيار مسارات غير مباشرة عبر إسطنبول أو فيينا. ويتوقع مديرو السفر في الشركات توفير 4 إلى 6 ساعات في الرحلة ذهابًا وإيابًا، بالإضافة إلى تحسين فرص عقد الاجتماعات في نفس اليوم. وألمح المدير التجاري لشركة "إل عال" إلى إمكانية إضافة مقاعد الدرجة الاقتصادية المميزة في أبريل إذا استمر معدل الإشغال فوق 80%. رحبت وزارة النقل التشيكية بهذه الخطوة، مشيرة إلى أن زيادة الطاقة الاستيعابية ستساعد مطار براغ على تحقيق هدفه باستقبال 18 مليون مسافر في عام 2026.
للمسافرين الراغبين في الاستفادة من الجدول المحسن والذين لا يزالون في طور ترتيب إجراءات الدخول، تقدم VisaHQ خدمة تسريع طلبات التأشيرة التشيكية مع دعم إلكتروني خطوة بخطوة وتحديثات فورية لحالة الطلب؛ يمكن الاطلاع على التفاصيل عبر الرابط https://www.visahq.com/czech-republic/ التي توضح كيف تسهل هذه الخدمة الإجراءات الورقية للمسافرين بغرض العمل أو السياحة.
تخفف الخدمة اليومية أوقات التوصيل التي كانت تجبر المسافرين من رجال الأعمال على اختيار مسارات غير مباشرة عبر إسطنبول أو فيينا. ويتوقع مديرو السفر في الشركات توفير 4 إلى 6 ساعات في الرحلة ذهابًا وإيابًا، بالإضافة إلى تحسين فرص عقد الاجتماعات في نفس اليوم. وألمح المدير التجاري لشركة "إل عال" إلى إمكانية إضافة مقاعد الدرجة الاقتصادية المميزة في أبريل إذا استمر معدل الإشغال فوق 80%. رحبت وزارة النقل التشيكية بهذه الخطوة، مشيرة إلى أن زيادة الطاقة الاستيعابية ستساعد مطار براغ على تحقيق هدفه باستقبال 18 مليون مسافر في عام 2026.
المزيد من الجمهورية التشيكية
عرض الكل
براغ تشدد نظام مواعيد تأشيرات أبوجا عبر سحب يانصيب – تحديث صادر في 23 فبراير 2026
سفارة أكرا تطلق بريدًا إلكترونيًا مخصصًا لتأشيرات العمل الموسمي اعتبارًا من 23 فبراير 2026