قبل أقل من سبعة أسابيع على إلزامية نظام الدخول/الخروج في الاتحاد الأوروبي، طالبت ثلاث من أبرز جمعيات الطيران الأوروبية—ACI Europe، وAirlines for Europe (A4E)، وIATA—المفوضية الأوروبية بتعليق تطبيق النظام حتى تُحل المشكلات التقنية ونقص الكوادر. في رسالة كشف عنها موقع Travel Weekly في 23 فبراير، أشارت الجمعيات إلى "فترات انتظار طويلة ومستمرة" مع تسجيل بيومتري لا يتجاوز 35% فقط من مواطني الدول الثالثة. وتتوقع هذه الجمعيات طوابير انتظار "تصل إلى أربع ساعات أو أكثر" خلال شهري يوليو وأغسطس إذا استمر الجدول الزمني الحالي.
وتؤكد شركات الطيران التشيكية Smartwings وCSA أن هذه التحذيرات تتطابق مع محاكاة خاصة بهما في مطاري براغ وبرنو، حيث تشمل جداول الصيف ذروة رحلات تشارتر واسعة النطاق من المملكة المتحدة وإسرائيل ودول الخليج. وتأخير يصل إلى أربع ساعات عند الوصول قد يؤثر سلبًا على جداول الطائرات، مما قد يؤدي إلى توقف الطواقم عن العمل بسبب تجاوز حدود ساعات الخدمة، ويؤدي إلى مطالبات تعويض بموجب لائحة EU261 تفوق بكثير أرباح عقود الرحلات التشارتر ذات الهوامش الضئيلة.
![هيئات الطيران تطالب بـ«مراجعة عاجلة» لنظام EES قبل عيد الفصح؛ شركات الطيران التشيكية تحذر من طوابير انتظار تصل لأربع ساعات]()
للمسافرين والشركات الراغبة في التكيف مع متطلبات مراقبة الحدود الجديدة، تقدم VisaHQ شبكة أمان عملية. توفر صفحة التشيك (https://www.visahq.com/czech-republic/) إرشادات محدثة حول التأشيرات، والمتطلبات البيومترية، وخيارات التسجيل المسبق، مما يساعد الركاب على التعامل مع قواعد نظام الدخول/الخروج الجديد بسهولة وبدون مفاجآت.
تشمل قائمة مطالب القطاع آلية طوارئ تسمح للدول الأعضاء بتعليق التسجيل الكامل في النظام حتى 31 أكتوبر، وتسريع نشر تطبيق التسجيل المسبق الخاص بـ Frontex، وتمويل الاتحاد الأوروبي لزيادة ورديات حرس الحدود. يدعم مطار براغ هذا التجميد المؤقت لكنه يؤكد استمرار الاستعدادات المحلية: حيث يتم تركيب 50 كشك تسجيل يدوي جديد، وحملة توعية تدعو المسافرين إلى "الوصول مبكرًا، وإزالة القبعات، وإيقاف البلوتوث" نشطة بالفعل على وسائل التواصل الاجتماعي وشاشات المطار.
ينبغي لمديري السفر التجاري تجهيز الموظفين لاحتمال حدوث تأخيرات معتدلة في أفضل الحالات، وتأخيرات متكررة أو إلغاءات في أسوأ السيناريوهات. من الخطوات الموصى بها حجز تذاكر قابلة للاسترداد بالكامل للاجتماعات حتى مايو، وتفضيل السفر بالقطار داخل الاتحاد الأوروبي، ومراجعة عقود العملاء المتعلقة بعقوبات التأخير في بدء المشاريع. كما يجب تدريب الزوار المتكررين لمصانع التشيك على إجراءات جمع بصمات الأصابع في نظام الدخول/الخروج لتجنب الرفض عند أول محاولة تسجيل.
وتؤكد شركات الطيران التشيكية Smartwings وCSA أن هذه التحذيرات تتطابق مع محاكاة خاصة بهما في مطاري براغ وبرنو، حيث تشمل جداول الصيف ذروة رحلات تشارتر واسعة النطاق من المملكة المتحدة وإسرائيل ودول الخليج. وتأخير يصل إلى أربع ساعات عند الوصول قد يؤثر سلبًا على جداول الطائرات، مما قد يؤدي إلى توقف الطواقم عن العمل بسبب تجاوز حدود ساعات الخدمة، ويؤدي إلى مطالبات تعويض بموجب لائحة EU261 تفوق بكثير أرباح عقود الرحلات التشارتر ذات الهوامش الضئيلة.
للمسافرين والشركات الراغبة في التكيف مع متطلبات مراقبة الحدود الجديدة، تقدم VisaHQ شبكة أمان عملية. توفر صفحة التشيك (https://www.visahq.com/czech-republic/) إرشادات محدثة حول التأشيرات، والمتطلبات البيومترية، وخيارات التسجيل المسبق، مما يساعد الركاب على التعامل مع قواعد نظام الدخول/الخروج الجديد بسهولة وبدون مفاجآت.
تشمل قائمة مطالب القطاع آلية طوارئ تسمح للدول الأعضاء بتعليق التسجيل الكامل في النظام حتى 31 أكتوبر، وتسريع نشر تطبيق التسجيل المسبق الخاص بـ Frontex، وتمويل الاتحاد الأوروبي لزيادة ورديات حرس الحدود. يدعم مطار براغ هذا التجميد المؤقت لكنه يؤكد استمرار الاستعدادات المحلية: حيث يتم تركيب 50 كشك تسجيل يدوي جديد، وحملة توعية تدعو المسافرين إلى "الوصول مبكرًا، وإزالة القبعات، وإيقاف البلوتوث" نشطة بالفعل على وسائل التواصل الاجتماعي وشاشات المطار.
ينبغي لمديري السفر التجاري تجهيز الموظفين لاحتمال حدوث تأخيرات معتدلة في أفضل الحالات، وتأخيرات متكررة أو إلغاءات في أسوأ السيناريوهات. من الخطوات الموصى بها حجز تذاكر قابلة للاسترداد بالكامل للاجتماعات حتى مايو، وتفضيل السفر بالقطار داخل الاتحاد الأوروبي، ومراجعة عقود العملاء المتعلقة بعقوبات التأخير في بدء المشاريع. كما يجب تدريب الزوار المتكررين لمصانع التشيك على إجراءات جمع بصمات الأصابع في نظام الدخول/الخروج لتجنب الرفض عند أول محاولة تسجيل.
