وزارة الخارجية والكومنولث والتنمية البريطانية (FCDO) وسعت تحذيرات السفر لفصل الربيع، وضعت فرنسا—إلى جانب بولندا وألمانيا وعدد من الدول الإسكندنافية—تحت مراقبة مشددة بسبب تزايد التأخيرات في مراقبة الحدود المرتبطة بنظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES). النشرة التي نُشرت في 22 فبراير لم تصل إلى حد نصح المواطنين بتجنب السفر، لكنها تحث كل من يتجه إلى فرنسا خلال عيد الفصح على تخصيص "وقت إضافي كبير" في المطارات وموانئ العبارات ومحطات يوروستار.
بموجب نظام EES، يجب على المسافرين غير الأوروبيين مثل حاملي جوازات السفر البريطانية تقديم بصمات الأصابع وصورة للوجه عند عبورهم لأول مرة حدود شنغن الخارجية. تقوم الشرطة الفرنسية بإجراء هذه الفحوصات ليس فقط في مطار باريس شارل ديغول، بل أيضاً في دوفر ولندن سانت بانكراس، حيث تُجرى الضوابط الفرنسية على الأراضي البريطانية. التجارب التي جرت الشهر الماضي أظهرت طوابير انتظار تجاوزت الساعتين عند تعطل كشك بيومتري واحد، مما دفع مشغلي العبارات لتحذير من ازدحامات متتالية على طريق M20.
للمسافرين الذين يشعرون بالقلق من الإجراءات الورقية الإضافية والمتطلبات المتغيرة، تقدم VisaHQ حلاً مفيداً. بوابتها المخصصة لفرنسا (https://www.visahq.com/france/) ترشد المستخدمين خلال التسجيل المسبق لنظام EES، وتبقيهم على اطلاع بتطورات نظام ETIAS، وتوفر قوائم تحقق مخصصة للوثائق—مما يساعد السياح ورجال الأعمال على تجاوز العقبات المحتملة عند الحدود بسهولة.
![بريطانيا تصدر تحذير سفر ربيعي إلى فرنسا مع تشديد فحوصات الحدود البيومترية في الاتحاد الأوروبي]()
كما تشير وزارة الخارجية البريطانية إلى وجود ارتباك حول نظام ETIAS، إذ من المقرر أن يصبح تصريح السفر الإلكتروني إلزامياً في وقت لاحق من عام 2026. رغم أن ETIAS لم يدخل حيز التنفيذ بعد، انتشرت مواقع إلكترونية مقلدة، وقد تم رفض صعود بعض المسافرين للطائرات بعد شرائهم "تأشيرات" خاطئة. وتحث شركات السياحة البريطانية باريس وبروكسل على إطلاق حملة إعلامية رسمية قبل ذروة الصيف.
مديرو السفر للأعمال يرون أن هذا التحذير جاء في وقته المناسب. الشركات التي ترسل موظفيها لاجتماعات عمل في ليل أو ليون تحتاج الآن إلى احتساب احتمالية طوابير البيومترية عند حجز جداول سفر ضيقة ليوم واحد. يوروستار ذكر حاملي الحسابات التجارية أن القطارات التي يفوتونها بسبب تأخيرات الحدود تُعتبر غياباً، مما يترتب عليه غرامات كاملة ما لم يتم شراء تذاكر مرنة.
تؤكد السلطات الفرنسية أنها توظف ضباطاً إضافيين وتفتح مسارات EES إضافية قبل عيد الفصح. ومع ذلك، تحذر الهيئات الصناعية من أنه حتى مع استقرار النظام، قد تؤدي الأعطال التقنية الطفيفة إلى اضطرابات كبيرة على الطريق الحيوي بين المملكة المتحدة وفرنسا، الذي يشهد مرور 10 ملايين مسافر أعمال سنوياً.
بموجب نظام EES، يجب على المسافرين غير الأوروبيين مثل حاملي جوازات السفر البريطانية تقديم بصمات الأصابع وصورة للوجه عند عبورهم لأول مرة حدود شنغن الخارجية. تقوم الشرطة الفرنسية بإجراء هذه الفحوصات ليس فقط في مطار باريس شارل ديغول، بل أيضاً في دوفر ولندن سانت بانكراس، حيث تُجرى الضوابط الفرنسية على الأراضي البريطانية. التجارب التي جرت الشهر الماضي أظهرت طوابير انتظار تجاوزت الساعتين عند تعطل كشك بيومتري واحد، مما دفع مشغلي العبارات لتحذير من ازدحامات متتالية على طريق M20.
للمسافرين الذين يشعرون بالقلق من الإجراءات الورقية الإضافية والمتطلبات المتغيرة، تقدم VisaHQ حلاً مفيداً. بوابتها المخصصة لفرنسا (https://www.visahq.com/france/) ترشد المستخدمين خلال التسجيل المسبق لنظام EES، وتبقيهم على اطلاع بتطورات نظام ETIAS، وتوفر قوائم تحقق مخصصة للوثائق—مما يساعد السياح ورجال الأعمال على تجاوز العقبات المحتملة عند الحدود بسهولة.
كما تشير وزارة الخارجية البريطانية إلى وجود ارتباك حول نظام ETIAS، إذ من المقرر أن يصبح تصريح السفر الإلكتروني إلزامياً في وقت لاحق من عام 2026. رغم أن ETIAS لم يدخل حيز التنفيذ بعد، انتشرت مواقع إلكترونية مقلدة، وقد تم رفض صعود بعض المسافرين للطائرات بعد شرائهم "تأشيرات" خاطئة. وتحث شركات السياحة البريطانية باريس وبروكسل على إطلاق حملة إعلامية رسمية قبل ذروة الصيف.
مديرو السفر للأعمال يرون أن هذا التحذير جاء في وقته المناسب. الشركات التي ترسل موظفيها لاجتماعات عمل في ليل أو ليون تحتاج الآن إلى احتساب احتمالية طوابير البيومترية عند حجز جداول سفر ضيقة ليوم واحد. يوروستار ذكر حاملي الحسابات التجارية أن القطارات التي يفوتونها بسبب تأخيرات الحدود تُعتبر غياباً، مما يترتب عليه غرامات كاملة ما لم يتم شراء تذاكر مرنة.
تؤكد السلطات الفرنسية أنها توظف ضباطاً إضافيين وتفتح مسارات EES إضافية قبل عيد الفصح. ومع ذلك، تحذر الهيئات الصناعية من أنه حتى مع استقرار النظام، قد تؤدي الأعطال التقنية الطفيفة إلى اضطرابات كبيرة على الطريق الحيوي بين المملكة المتحدة وفرنسا، الذي يشهد مرور 10 ملايين مسافر أعمال سنوياً.
