صعد اتحاد القطاع العام فيردي الضغط على أصحاب العمل في 22 فبراير، داعياً إلى إضرابات تحذيرية جديدة يومي الاثنين والثلاثاء، تستهدف شركة أوتوبان GmbH ومشغلي النقل البلدي في فرانكفورت، فيسبادن، كاسل، جيسن وماربورغ. تأتي هذه الإضرابات بعد تعثر المفاوضات حول مكافآت ساعات العمل الإضافية وتعويضات المرض.
في شركة أوتوبان GmbH، ستتوقف ورش صيانة الطرق في جميع الأقسام الإقليمية العشرة عن العمل، مما قد يبطئ إزالة الثلوج والإصلاحات الطارئة على ممرات الشحن الرئيسية مثل الطريق السريع A3 وA5. في مراكز هيسن الحضرية، ستتوقف خدمات الترام والحافلات التي تديرها شركات VGF وESWE وKVG وغيرها من أول وردية العمل وحتى وقت متأخر من المساء، مما يؤثر على مئات الآلاف من الركاب وموظفي المطارات.
يتهم أصحاب العمل الاتحاد بالتصعيد بدلاً من التفاوض، مشيرين إلى أن قضايا الأجور مبرمجة للنقاش في الجولة القادمة في 25 فبراير. ويرد فيردي بأن الإدارة تحاول استرجاع بدلات قديمة من خلال تعويضها مقابل زيادات الأجور المستقبلية. تهدف استراتيجية الاتحاد إلى تنسيق النزاعات عبر مختلف وسائل النقل لتعظيم الضغط مع الالتزام بقوانين الإضراب الصارمة في ألمانيا.
![فيردي تعلن عن موجة جديدة من إضرابات النقل تستهدف الطرق السريعة ونقل الركاب في هيسن]()
إذا أجبرت هذه الاضطرابات التنفيذيين الأجانب أو الفنيين أو فرق المشاريع على تغيير مواعيد السفر أو موانئ الدخول، يمكن لـ VisaHQ تسهيل أي تعديلات على التأشيرات أو طلبات شنغن العاجلة، لضمان الامتثال وتجنب التأخيرات المكلفة؛ يمكن الاطلاع على المزيد عبر https://www.visahq.com/germany/
بالنسبة لمخططي التنقل، قد يكون التأثير واسع النطاق: يعتمد مطار فرانكفورت على الحافلات الإقليمية وقطارات S-Bahn لنقل الموظفين والركاب القادمين. تحذر شركات اللوجستيات من أن أي تراجع في استجابة الحوادث على الطرق السريعة قد يؤخر تسليمات "في الوقت المناسب" لمصانع السيارات في منطقة الراين-ماين. العديد من أصحاب العمل يفعلون خطط الطوارئ للعمل عن بُعد وينصحون المسافرين باستخدام خدمات تأجير السيارات المشتركة أو الحافلات الطويلة المسافة.
يتوقع المحللون أن تعزز هذه الإضرابات الدعوات إلى تحديث إطار العمل الخاص بالإضرابات في الخدمات الأساسية، خاصة مع استمرار المفاوضات في قطاعات أمن الطيران وشحن السكك الحديدية في ربيع هذا العام. وينبغي للشركات التي لديها عمليات كبيرة في ألمانيا الاستعداد لتعطيلات متكررة طوال الربع الأول من العام.
في شركة أوتوبان GmbH، ستتوقف ورش صيانة الطرق في جميع الأقسام الإقليمية العشرة عن العمل، مما قد يبطئ إزالة الثلوج والإصلاحات الطارئة على ممرات الشحن الرئيسية مثل الطريق السريع A3 وA5. في مراكز هيسن الحضرية، ستتوقف خدمات الترام والحافلات التي تديرها شركات VGF وESWE وKVG وغيرها من أول وردية العمل وحتى وقت متأخر من المساء، مما يؤثر على مئات الآلاف من الركاب وموظفي المطارات.
يتهم أصحاب العمل الاتحاد بالتصعيد بدلاً من التفاوض، مشيرين إلى أن قضايا الأجور مبرمجة للنقاش في الجولة القادمة في 25 فبراير. ويرد فيردي بأن الإدارة تحاول استرجاع بدلات قديمة من خلال تعويضها مقابل زيادات الأجور المستقبلية. تهدف استراتيجية الاتحاد إلى تنسيق النزاعات عبر مختلف وسائل النقل لتعظيم الضغط مع الالتزام بقوانين الإضراب الصارمة في ألمانيا.
إذا أجبرت هذه الاضطرابات التنفيذيين الأجانب أو الفنيين أو فرق المشاريع على تغيير مواعيد السفر أو موانئ الدخول، يمكن لـ VisaHQ تسهيل أي تعديلات على التأشيرات أو طلبات شنغن العاجلة، لضمان الامتثال وتجنب التأخيرات المكلفة؛ يمكن الاطلاع على المزيد عبر https://www.visahq.com/germany/
بالنسبة لمخططي التنقل، قد يكون التأثير واسع النطاق: يعتمد مطار فرانكفورت على الحافلات الإقليمية وقطارات S-Bahn لنقل الموظفين والركاب القادمين. تحذر شركات اللوجستيات من أن أي تراجع في استجابة الحوادث على الطرق السريعة قد يؤخر تسليمات "في الوقت المناسب" لمصانع السيارات في منطقة الراين-ماين. العديد من أصحاب العمل يفعلون خطط الطوارئ للعمل عن بُعد وينصحون المسافرين باستخدام خدمات تأجير السيارات المشتركة أو الحافلات الطويلة المسافة.
يتوقع المحللون أن تعزز هذه الإضرابات الدعوات إلى تحديث إطار العمل الخاص بالإضرابات في الخدمات الأساسية، خاصة مع استمرار المفاوضات في قطاعات أمن الطيران وشحن السكك الحديدية في ربيع هذا العام. وينبغي للشركات التي لديها عمليات كبيرة في ألمانيا الاستعداد لتعطيلات متكررة طوال الربع الأول من العام.
