أعلنت شركة Autostrade per l’Italia عن إغلاق متتالي لثلاث ليالٍ متتالية في الاتجاه الشمالي لطريق A1 السريع بين تقاطع A22 برينيرو-مودينا ومدينة ريجيو إميليا، وذلك لإجراء أعمال إعادة تعبيد الطريق. ستبدأ الإغلاقات من الساعة 21:00 حتى 05:00 في 24-25 و26-27 فبراير، ومن الساعة 22:00 حتى 06:00 في 27-28 فبراير. (nextstopreggio.it)
رغم أن هذا الطريق السريع يخدم بشكل رئيسي الحركة المحلية، إلا أن هذا الجزء يشهد حركة نقل بضائع عبر الحدود من معبر برينر في النمسا إلى مراكز اللوجستيات في ميلانو ومن ثم إلى فرنسا. تقدر جمعيات النقل أن ما يصل إلى 4000 شاحنة ثقيلة تعبر هذا المقطع يومياً خلال الليل. التحويلات عبر الطرق الإقليمية SP13 وSS468 قد تضيف حوالي 40 دقيقة إلى أوقات القيادة، وقد تتسبب في ازدحام في كامبوغاليانو والمناطق الصناعية المجاورة.
![إغلاق ليلي لقسم برينيرو–مودينا يؤثر على ممرات الشحن من الشمال إلى الجنوب]()
للسائقين الأجانب، ومديري الأساطيل، أو أي شخص يخطط لرحلة عمل على شبكة الطرق السريعة الإيطالية، من المهم مراجعة وثائق الدخول وخطط الرحلة بدقة. يمكن لمنصة VisaHQ الإلكترونية ترتيب تأشيرات الدخول الإيطالية وغيرها من الأوراق السفرية خلال دقائق، مما يوفر على الزوار عناء الانتظار في السفارات؛ التفاصيل متاحة على https://www.visahq.com/italy/
ينبغي لشركات شحن الأدوية الحساسة للوقت والسلع الفاخرة ذات القيمة العالية — وهما من أهم صادرات شمال إيطاليا — توجيه الناقلين لتخليص الجمارك مبكراً خلال النهار، والنظر في إعادة جدولة عمليات الاستلام إلى ساعات النهار. ويتوقع مشغلو الشحن بالسكك الحديدية على خط فيرونا-مودينا الموازي زيادة في الطلب، وقد أضافوا فترتين إضافيتين لقطارات النقل المتعدد الوسائط.
تقول وزارة البنية التحتية إن أعمال إعادة التعبيد تأتي ضمن مشروع تطوير بقيمة 250 مليون يورو يهدف إلى تحديث الطريق ليتوافق مع توجيه الاتحاد الأوروبي 2022/278 الخاص بسلامة سطح الطرق. من المقرر إعادة تعبيد الطريق في الاتجاه الجنوبي خلال أبريل، مع تحديد المواعيد لاحقاً.
رغم أن هذا الطريق السريع يخدم بشكل رئيسي الحركة المحلية، إلا أن هذا الجزء يشهد حركة نقل بضائع عبر الحدود من معبر برينر في النمسا إلى مراكز اللوجستيات في ميلانو ومن ثم إلى فرنسا. تقدر جمعيات النقل أن ما يصل إلى 4000 شاحنة ثقيلة تعبر هذا المقطع يومياً خلال الليل. التحويلات عبر الطرق الإقليمية SP13 وSS468 قد تضيف حوالي 40 دقيقة إلى أوقات القيادة، وقد تتسبب في ازدحام في كامبوغاليانو والمناطق الصناعية المجاورة.
للسائقين الأجانب، ومديري الأساطيل، أو أي شخص يخطط لرحلة عمل على شبكة الطرق السريعة الإيطالية، من المهم مراجعة وثائق الدخول وخطط الرحلة بدقة. يمكن لمنصة VisaHQ الإلكترونية ترتيب تأشيرات الدخول الإيطالية وغيرها من الأوراق السفرية خلال دقائق، مما يوفر على الزوار عناء الانتظار في السفارات؛ التفاصيل متاحة على https://www.visahq.com/italy/
ينبغي لشركات شحن الأدوية الحساسة للوقت والسلع الفاخرة ذات القيمة العالية — وهما من أهم صادرات شمال إيطاليا — توجيه الناقلين لتخليص الجمارك مبكراً خلال النهار، والنظر في إعادة جدولة عمليات الاستلام إلى ساعات النهار. ويتوقع مشغلو الشحن بالسكك الحديدية على خط فيرونا-مودينا الموازي زيادة في الطلب، وقد أضافوا فترتين إضافيتين لقطارات النقل المتعدد الوسائط.
تقول وزارة البنية التحتية إن أعمال إعادة التعبيد تأتي ضمن مشروع تطوير بقيمة 250 مليون يورو يهدف إلى تحديث الطريق ليتوافق مع توجيه الاتحاد الأوروبي 2022/278 الخاص بسلامة سطح الطرق. من المقرر إعادة تعبيد الطريق في الاتجاه الجنوبي خلال أبريل، مع تحديد المواعيد لاحقاً.
