يواجه المسافرون بغرض الأعمال ومديرو التنقل الذين لديهم رحلات إلى إيطاليا أو منها أو داخلها موجة جديدة من الاضطرابات الأسبوع المقبل، بعد أن أكدت أكبر اتحادين لنقابات النقل الجوي في البلاد إضرابًا لمدة 24 ساعة يوم الاثنين 26 فبراير، يتبعه إضراب ثانٍ يوم الجمعة 7 مارس. وكان من المقرر أصلاً تنفيذ الإضراب في 16 فبراير، لكنه تأجل بقرار حكومي خلال فترة تجميد حركة المرور بسبب الألعاب الأولمبية الشتوية.
سيبدأ الإضراب في الساعة 00:01 وينتهي عند 24:00 بالتوقيت المحلي في كل من التاريخين. وبموجب قوانين الخدمة الدنيا في إيطاليا، سيتم الحفاظ على برنامج طيران محدود خلال أوقات الذروة ذات الأهمية العامة (07:00-10:00 و18:00-21:00)، لكن شركات الطيران تحذر من إلغاءات واسعة النطاق وإعادة جدولة أطقم الطيران ستؤثر على كامل الشبكة. وتقدر شركة AirHelp أن إضراب 26 فبراير وحده قد يؤثر على أكثر من 1800 رحلة مغادرة من مطارات روما فيوميتشينو، ميلانو مالبينسا، ليناتي، فينيسيا ماركو بولو وفيرونا، مما قد يترك 270,000 مسافر عالقين.
تبقى قضايا الأجور وتوحيد جداول العمل هي جوهر المطالب. توقفت المفاوضات مع أصحاب العمل بعد أن عرضت الإدارة زيادة أجور بنسبة 2.8% مقابل طلب النقابات زيادة 6% لمواكبة التضخم. كما تضغط النقابات لضمان فترات راحة محددة بموجب قيود أوقات الطيران الأوروبية الجديدة التي يجب على إيطاليا تطبيقها بحلول أبريل.
![نقابات الطيران الإيطالية تعلن إضرابًا وطنيًا لمدة 24 ساعة في 26 فبراير و7 مارس]()
وسط هذه الاضطرابات، يُنصح المسافرون بمراجعة جوازات سفرهم وتأشيراتهم بدقة. يوفر موقع VisaHQ الخاص بإيطاليا أداة فحص فورية للأهلية، ونماذج دعوات قابلة للتحميل، وخيارات توصيل سريعة يمكن أن تقلل من وقت معالجة التأشيرات، وهو أمر مفيد خصوصًا إذا أجبر الإضراب على تغيير مسار الرحلة أو مطار المغادرة في اللحظة الأخيرة.
بالنسبة لبرامج التنقل، التوقيت غير ملائم، حيث تقوم العديد من الشركات متعددة الجنسيات بنقل فرق المشاريع الموسمية بعد الألعاب الأولمبية في نهاية فبراير. يُنصح مدراء السفر بتأجيل الرحلات الحرجة إلى 25 أو 27 فبراير، وإتاحة فترات انتظار ليلية، وتوجيه المسافرين للسفر بحقيبة يد فقط لتسهيل إعادة التوجيه. ومن المتوقع أن تُباع تذاكر القطارات البديلة، خاصة خدمة القطار السريع بين ميلانو وروما، بسرعة.
وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي EU261، يحق للمسافرين على الرحلات الملغاة إعادة التوجيه أو استرداد الأموال، لكن لا يحق لهم تعويض مالي، لأن الإضرابات التي ينفذها موظفو المطارات أو مراقبو الحركة الجوية تُعتبر "ظروفًا استثنائية". لذلك، يجب على الشركات تخصيص ميزانية لتكاليف الفنادق والمصروفات خارج السياسة الرسمية. كما توصي شركات التأمين بإصدار تحذيرات سفر مكتوبة للحفاظ على توثيق واجب العناية.
سيبدأ الإضراب في الساعة 00:01 وينتهي عند 24:00 بالتوقيت المحلي في كل من التاريخين. وبموجب قوانين الخدمة الدنيا في إيطاليا، سيتم الحفاظ على برنامج طيران محدود خلال أوقات الذروة ذات الأهمية العامة (07:00-10:00 و18:00-21:00)، لكن شركات الطيران تحذر من إلغاءات واسعة النطاق وإعادة جدولة أطقم الطيران ستؤثر على كامل الشبكة. وتقدر شركة AirHelp أن إضراب 26 فبراير وحده قد يؤثر على أكثر من 1800 رحلة مغادرة من مطارات روما فيوميتشينو، ميلانو مالبينسا، ليناتي، فينيسيا ماركو بولو وفيرونا، مما قد يترك 270,000 مسافر عالقين.
تبقى قضايا الأجور وتوحيد جداول العمل هي جوهر المطالب. توقفت المفاوضات مع أصحاب العمل بعد أن عرضت الإدارة زيادة أجور بنسبة 2.8% مقابل طلب النقابات زيادة 6% لمواكبة التضخم. كما تضغط النقابات لضمان فترات راحة محددة بموجب قيود أوقات الطيران الأوروبية الجديدة التي يجب على إيطاليا تطبيقها بحلول أبريل.
وسط هذه الاضطرابات، يُنصح المسافرون بمراجعة جوازات سفرهم وتأشيراتهم بدقة. يوفر موقع VisaHQ الخاص بإيطاليا أداة فحص فورية للأهلية، ونماذج دعوات قابلة للتحميل، وخيارات توصيل سريعة يمكن أن تقلل من وقت معالجة التأشيرات، وهو أمر مفيد خصوصًا إذا أجبر الإضراب على تغيير مسار الرحلة أو مطار المغادرة في اللحظة الأخيرة.
بالنسبة لبرامج التنقل، التوقيت غير ملائم، حيث تقوم العديد من الشركات متعددة الجنسيات بنقل فرق المشاريع الموسمية بعد الألعاب الأولمبية في نهاية فبراير. يُنصح مدراء السفر بتأجيل الرحلات الحرجة إلى 25 أو 27 فبراير، وإتاحة فترات انتظار ليلية، وتوجيه المسافرين للسفر بحقيبة يد فقط لتسهيل إعادة التوجيه. ومن المتوقع أن تُباع تذاكر القطارات البديلة، خاصة خدمة القطار السريع بين ميلانو وروما، بسرعة.
وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي EU261، يحق للمسافرين على الرحلات الملغاة إعادة التوجيه أو استرداد الأموال، لكن لا يحق لهم تعويض مالي، لأن الإضرابات التي ينفذها موظفو المطارات أو مراقبو الحركة الجوية تُعتبر "ظروفًا استثنائية". لذلك، يجب على الشركات تخصيص ميزانية لتكاليف الفنادق والمصروفات خارج السياسة الرسمية. كما توصي شركات التأمين بإصدار تحذيرات سفر مكتوبة للحفاظ على توثيق واجب العناية.
