أكدت وزارة الداخلية الإيطالية أنها ستنسق جهودها مع مبادرة أوسع في منطقة شنغن لتحديث إجراءات الحدود عبر الرقمنة، من خلال إدخال نظام تقديم طلبات التأشيرة الإلكترونية على مستوى البلاد وتركيب بوابات جوازات بيومترية خلال عام 2026. جاء هذا الإعلان بالتزامن مع تقرير موقع Travel & Tour World الذي كشف عن تحرك منسق بين بولندا وسويسرا وأيرلندا والمجر وألمانيا وإيطاليا لتوحيد منصاتهم القنصلية مع نظام المعلومات والتفويض الأوروبي للسفر (ETIAS) ونظام الدخول/الخروج (EES) المرتقب.
بالنسبة للمواطنين الذين يحتاجون إلى تأشيرة، ستتخلى إيطاليا تدريجياً عن التأشيرات الورقية الملصقة لصالح ملف PDF موقع رقمياً يحتوي على رمز QR يمكن فحصه قبل الصعود إلى الطائرة. أما الزوار المعفيون من التأشيرة، فسيُطلب منهم بدءاً من أواخر 2026 التسجيل في نظام ETIAS ودفع رسوم تفويض بقيمة 20 يورو. على الحدود، سيتم تركيب 150 بوابة إلكترونية أوتوماتيكية جديدة في مطارات روما فيوميتشينو، ميلانو مالبينسا، والبندقية، حيث ستُلتقط أربع بصمات أصابع وصورة وجه حية خلال أقل من 45 ثانية.
في هذا السياق، يمكن لمنصة VisaHQ أن تخفف العبء الإداري عن مديري التنقلات المؤسسية والمسافرين الأفراد، حيث توفر منصتها المخصصة لإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) خدمات تقديم طلبات التأشيرة الإلكترونية الموجهة، وفحوصات الأهلية لنظام ETIAS، وتنبيهات حول مواعيد التسجيل البيومتري، مما يضمن التزام الطلبات بالأنظمة الجديدة عند بدء العمل بها.
![إيطاليا تنضم إلى دول شنغن في إطلاق نظام التأشيرة الإلكترونية وأبواب الحدود البيومترية]()
تؤكد الحكومة أن النظام الجديد سيسرع دخول المسافرين الشرعيين ويقلل من تزوير الوثائق؛ حيث سيتمكن المسافرون الذين سجلوا بياناتهم البيومترية مسبقاً من استخدام "الممر الأخضر" المشابه لنظام Global Entry في الولايات المتحدة. كما ستضطر شركات الطيران للاتصال بواجهة برمجة تطبيقات الاتحاد الأوروبي للتحقق من موافقات ETIAS قبل الإقلاع، مع فرض غرامات تصل إلى 5000 يورو لكل راكب في حال عدم الالتزام.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، تعني هذه التغييرات تعديل أوقات المعالجة: فمن المتوقع أن تنخفض مدة إصدار التأشيرة الإلكترونية من 15 إلى 5 أيام عمل، لكن شرط ETIAS يضيف خطوة إلكترونية إضافية للمكلفين قصيري الأمد من دول الإعفاء مثل الولايات المتحدة وكندا وأستراليا. وينبغي على أقسام السياسات تحديث قوائم التحقق للمسافرين وتوعية الموظفين بتداعيات الخصوصية المتعلقة بجمع البيانات البيومترية.
تشمل الشركاء المنفذين شركة ليوناردو S.p.A. لتوفير الأجهزة، وشركة SIA (مجموعة Nexi) لمعالجة المدفوعات الآمنة. وسيبدأ مشروع تجريبي في يوليو في مطار بولونيا، مع استهداف طرح النظام على مستوى البلاد بحلول ديسمبر 2026، رهن حصوله على شهادة الأمان من الاتحاد الأوروبي.
بالنسبة للمواطنين الذين يحتاجون إلى تأشيرة، ستتخلى إيطاليا تدريجياً عن التأشيرات الورقية الملصقة لصالح ملف PDF موقع رقمياً يحتوي على رمز QR يمكن فحصه قبل الصعود إلى الطائرة. أما الزوار المعفيون من التأشيرة، فسيُطلب منهم بدءاً من أواخر 2026 التسجيل في نظام ETIAS ودفع رسوم تفويض بقيمة 20 يورو. على الحدود، سيتم تركيب 150 بوابة إلكترونية أوتوماتيكية جديدة في مطارات روما فيوميتشينو، ميلانو مالبينسا، والبندقية، حيث ستُلتقط أربع بصمات أصابع وصورة وجه حية خلال أقل من 45 ثانية.
في هذا السياق، يمكن لمنصة VisaHQ أن تخفف العبء الإداري عن مديري التنقلات المؤسسية والمسافرين الأفراد، حيث توفر منصتها المخصصة لإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) خدمات تقديم طلبات التأشيرة الإلكترونية الموجهة، وفحوصات الأهلية لنظام ETIAS، وتنبيهات حول مواعيد التسجيل البيومتري، مما يضمن التزام الطلبات بالأنظمة الجديدة عند بدء العمل بها.
تؤكد الحكومة أن النظام الجديد سيسرع دخول المسافرين الشرعيين ويقلل من تزوير الوثائق؛ حيث سيتمكن المسافرون الذين سجلوا بياناتهم البيومترية مسبقاً من استخدام "الممر الأخضر" المشابه لنظام Global Entry في الولايات المتحدة. كما ستضطر شركات الطيران للاتصال بواجهة برمجة تطبيقات الاتحاد الأوروبي للتحقق من موافقات ETIAS قبل الإقلاع، مع فرض غرامات تصل إلى 5000 يورو لكل راكب في حال عدم الالتزام.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، تعني هذه التغييرات تعديل أوقات المعالجة: فمن المتوقع أن تنخفض مدة إصدار التأشيرة الإلكترونية من 15 إلى 5 أيام عمل، لكن شرط ETIAS يضيف خطوة إلكترونية إضافية للمكلفين قصيري الأمد من دول الإعفاء مثل الولايات المتحدة وكندا وأستراليا. وينبغي على أقسام السياسات تحديث قوائم التحقق للمسافرين وتوعية الموظفين بتداعيات الخصوصية المتعلقة بجمع البيانات البيومترية.
تشمل الشركاء المنفذين شركة ليوناردو S.p.A. لتوفير الأجهزة، وشركة SIA (مجموعة Nexi) لمعالجة المدفوعات الآمنة. وسيبدأ مشروع تجريبي في يوليو في مطار بولونيا، مع استهداف طرح النظام على مستوى البلاد بحلول ديسمبر 2026، رهن حصوله على شهادة الأمان من الاتحاد الأوروبي.
