أعلنت شركة ماير توركو عن إطلاق أحدث سفينة من فئة آيكون التابعة لشركة رويال كاريبيان إنترناشونال، "ليجند أوف ذا سيز"، في خطوة حاسمة لأكبر سفينة سياحية قيد الإنشاء في أوروبا. تبلغ حمولتها 250,000 طن متري، ومن المقرر أن تبدأ رحلاتها في البحر الأبيض المتوسط في يوليو 2026، وهي الآن في مرحلة التجهيز النهائي.
الأثر الاقتصادي: يدعم المشروع حوالي 3,000 وظيفة مباشرة في حوض بناء السفن، بالإضافة إلى 7,000 وظيفة أخرى في سلسلة التوريد البحرية في فنلندا، من تصنيع الكبائن في راوما إلى أنظمة الوقود بالغاز الطبيعي المسال في بوري. بالنسبة للمهنيين في مجال التنقل الدولي، يعني سجل طلبات توركو استمرار الحاجة إلى متخصصين تقنيين مؤقتين مثل اللحامين، والمهندسين البحريين، ومهندسي التكييف، الذين يحتاجون إلى تصاريح عمل شنغن وسكن بالقرب من الحوض.
لفرق الموارد البشرية المسؤولة عن تنسيق هذه التصاريح، يوفر مكتب فيزا إتش كيو في فنلندا منصة إلكترونية متكاملة تسرع من إجراءات تقديم طلبات تصاريح العمل في منطقة شنغن، وتنظيم مواعيد القياسات الحيوية، ومتابعة تجديد التصاريح، مما يقلل من أوقات الانتظار والأعباء الورقية للعمال الأساسيين. للمزيد من المعلومات، زوروا https://www.visahq.com/finland/
![سفينة رويال كاريبيان العملاقة "أسطورة البحار" تبحر لأول مرة في حوض ماير توركو]()
أهمية التنقل للركاب: عند بدء الخدمة، ستوفر "ليجند أوف ذا سيز" مرافق مؤتمرات تستوعب حتى 1,000 مشارك، مما يفتح آفاقاً جديدة للفعاليات المؤسسية البحرية. كما تتوقع الموانئ الفنلندية تأثيراً إيجابياً، حيث ستتوقف السفينة في هلسنكي وماريهامن خلال الرحلات التجريبية، مما يزيد من حركة السياح المحليين ويعزز نشاط مقدمي الخدمات السياحية.
الميزات البيئية والاجتماعية والحوكمة: ستزود السفينة بمحركات جاهزة لاستخدام الميثانول من الفئة الثالثة ونظام استرداد حرارة النفايات المصمم في فنلندا، بما يتماشى مع أهداف المنظمة البحرية الدولية لعام 2050، ويعزز مكانة البلاد في تكنولوجيا الملاحة البحرية الصديقة للبيئة.
التوقعات المستقبلية: أعرب الرئيس التنفيذي لشركة ماير توركو عن ثقته في الحصول على عقدين إضافيين لبناء سفن كبيرة قبل نهاية العام، مما سيضمن استمرار الطلب على العمالة المتخصصة واحتياجات التنقل الدولي المرتبطة بها حتى عام 2030.
الأثر الاقتصادي: يدعم المشروع حوالي 3,000 وظيفة مباشرة في حوض بناء السفن، بالإضافة إلى 7,000 وظيفة أخرى في سلسلة التوريد البحرية في فنلندا، من تصنيع الكبائن في راوما إلى أنظمة الوقود بالغاز الطبيعي المسال في بوري. بالنسبة للمهنيين في مجال التنقل الدولي، يعني سجل طلبات توركو استمرار الحاجة إلى متخصصين تقنيين مؤقتين مثل اللحامين، والمهندسين البحريين، ومهندسي التكييف، الذين يحتاجون إلى تصاريح عمل شنغن وسكن بالقرب من الحوض.
لفرق الموارد البشرية المسؤولة عن تنسيق هذه التصاريح، يوفر مكتب فيزا إتش كيو في فنلندا منصة إلكترونية متكاملة تسرع من إجراءات تقديم طلبات تصاريح العمل في منطقة شنغن، وتنظيم مواعيد القياسات الحيوية، ومتابعة تجديد التصاريح، مما يقلل من أوقات الانتظار والأعباء الورقية للعمال الأساسيين. للمزيد من المعلومات، زوروا https://www.visahq.com/finland/
أهمية التنقل للركاب: عند بدء الخدمة، ستوفر "ليجند أوف ذا سيز" مرافق مؤتمرات تستوعب حتى 1,000 مشارك، مما يفتح آفاقاً جديدة للفعاليات المؤسسية البحرية. كما تتوقع الموانئ الفنلندية تأثيراً إيجابياً، حيث ستتوقف السفينة في هلسنكي وماريهامن خلال الرحلات التجريبية، مما يزيد من حركة السياح المحليين ويعزز نشاط مقدمي الخدمات السياحية.
الميزات البيئية والاجتماعية والحوكمة: ستزود السفينة بمحركات جاهزة لاستخدام الميثانول من الفئة الثالثة ونظام استرداد حرارة النفايات المصمم في فنلندا، بما يتماشى مع أهداف المنظمة البحرية الدولية لعام 2050، ويعزز مكانة البلاد في تكنولوجيا الملاحة البحرية الصديقة للبيئة.
التوقعات المستقبلية: أعرب الرئيس التنفيذي لشركة ماير توركو عن ثقته في الحصول على عقدين إضافيين لبناء سفن كبيرة قبل نهاية العام، مما سيضمن استمرار الطلب على العمالة المتخصصة واحتياجات التنقل الدولي المرتبطة بها حتى عام 2030.
