اجتاح منخفض قوي من البحر الأبيض المتوسط جبال الألب في الفترة من 20 إلى 21 فبراير، مسقِطًا ما يصل إلى 50 سنتيمترًا من الثلوج ومشلًا أجزاء واسعة من النمسا. أصدرت السلطات في تيرول، سالزبورغ وستيريا أعلى تحذيرات من الانهيارات الثلجية، وأسفرت الحوادث عن وفاة ثلاثة أشخاص في حوادث انزلاق ثلجي منفصلة قرب ناودر وست. أنطون. في ذروة العاصفة، أوقف مطار فيينا الدولي جميع العمليات لمدة سبع ساعات، ملغيًا أكثر من 150 رحلة طيران، منها حوالي 100 رحلة تديرها الخطوط الجوية النمساوية، مما اضطر الرحلات الطويلة القادمة من آسيا وأمريكا الشمالية إلى التحويل إلى ميونيخ وبراغ.
اكتشف المسافرون الذين حاولوا إعادة حجز رحلاتهم خلال فترة الإغلاق أن الأوراق الرسمية لا تقل أهمية عن تذاكر الطيران: يوفر مركز فيزا إتش كيو في النمسا (https://www.visahq.com/austria/) خدمات فحص التأشيرات السريعة، وتوصيل جوازات السفر، وتجديد الوثائق، مما يمكّن فرق التنقل المؤسسية والسياح العالقين من إعادة توجيه رحلاتهم عبر الدول المجاورة دون تعقيدات إدارية.
![عاصفة ثلجية تغلق الطرق والمطارات وتتسبب بانهيارات ثلجية مميتة في أنحاء النمسا]()
كما فرضت المطارات الإقليمية في غراتس، كلاغنفورت وسالزبورغ إغلاقات مؤقتة، في حين حذرت شركة السكك الحديدية النمساوية ÖBB الركاب من تأخيرات تستمر لساعات بسبب تجمد خطوط الكهرباء العلوية. وتعرضت شحنات الطرق أيضًا لضربة قوية: أُغلقت الطريق السريعة A21 فيينا الخارجية وأجزاء من طريق Semmering S6 أمام الشاحنات، مما أدى إلى تعطل مئات الشاحنات الثقيلة وتعطيل عمليات التسليم في الوقت المحدد لمصانع السيارات في النمسا العليا. وقدرت جمعية اللوجستيات ZV Spedition & Logistik التكاليف المباشرة بنحو 4.5 مليون يورو عن كل يوم خسارة. كما واجهت شركات الطاقة انقطاعات في التيار الكهربائي أثرت على 30,000 منزل نمساوي و40,000 منزل سلوفيني، مما زاد من تعقيد خطط العمل عن بُعد للشركات متعددة الجنسيات التي لديها موظفون في المنطقة. وأكدت خدمة الأرصاد الجوية الوطنية GeoSphere Austria أن فيينا لم تشهد مثل هذا التساقط الكثيف للثلوج في فبراير منذ أكثر من عقدين.
ويشير علماء المناخ إلى أن الشتاء الدافئ قد يؤدي بشكل متناقض إلى تساقطات ثلجية أثقل في أحداث منفردة، نتيجة تصادم كتل الهواء الرطبة الجنوبية مع موجات البرد القطبية، مما يلمح إلى ضرورة تحديث خطط الطوارئ لتشمل سيناريوهات كانت تُعتبر سابقًا "حدثًا يحدث مرة واحدة في الجيل". بالنسبة لمديري التنقل، تؤكد العاصفة الثلجية أهمية وجود خطط بديلة متعددة الوسائط: حيث أبلغت الشركات التي لديها خيارات سكة حديد معتمدة مسبقًا وحجوزات فنادق في لينز لفرق الطاقم المحولة عن تعافي أسرع. ويتوقع وسطاء التأمين زيادة في المطالبات المتعلقة بفقدان الاتصالات وتلف البضائع القابلة للتلف، مما قد يؤدي إلى ارتفاع الأقساط على خطوط التجارة الشتوية الحيوية.
اكتشف المسافرون الذين حاولوا إعادة حجز رحلاتهم خلال فترة الإغلاق أن الأوراق الرسمية لا تقل أهمية عن تذاكر الطيران: يوفر مركز فيزا إتش كيو في النمسا (https://www.visahq.com/austria/) خدمات فحص التأشيرات السريعة، وتوصيل جوازات السفر، وتجديد الوثائق، مما يمكّن فرق التنقل المؤسسية والسياح العالقين من إعادة توجيه رحلاتهم عبر الدول المجاورة دون تعقيدات إدارية.
كما فرضت المطارات الإقليمية في غراتس، كلاغنفورت وسالزبورغ إغلاقات مؤقتة، في حين حذرت شركة السكك الحديدية النمساوية ÖBB الركاب من تأخيرات تستمر لساعات بسبب تجمد خطوط الكهرباء العلوية. وتعرضت شحنات الطرق أيضًا لضربة قوية: أُغلقت الطريق السريعة A21 فيينا الخارجية وأجزاء من طريق Semmering S6 أمام الشاحنات، مما أدى إلى تعطل مئات الشاحنات الثقيلة وتعطيل عمليات التسليم في الوقت المحدد لمصانع السيارات في النمسا العليا. وقدرت جمعية اللوجستيات ZV Spedition & Logistik التكاليف المباشرة بنحو 4.5 مليون يورو عن كل يوم خسارة. كما واجهت شركات الطاقة انقطاعات في التيار الكهربائي أثرت على 30,000 منزل نمساوي و40,000 منزل سلوفيني، مما زاد من تعقيد خطط العمل عن بُعد للشركات متعددة الجنسيات التي لديها موظفون في المنطقة. وأكدت خدمة الأرصاد الجوية الوطنية GeoSphere Austria أن فيينا لم تشهد مثل هذا التساقط الكثيف للثلوج في فبراير منذ أكثر من عقدين.
ويشير علماء المناخ إلى أن الشتاء الدافئ قد يؤدي بشكل متناقض إلى تساقطات ثلجية أثقل في أحداث منفردة، نتيجة تصادم كتل الهواء الرطبة الجنوبية مع موجات البرد القطبية، مما يلمح إلى ضرورة تحديث خطط الطوارئ لتشمل سيناريوهات كانت تُعتبر سابقًا "حدثًا يحدث مرة واحدة في الجيل". بالنسبة لمديري التنقل، تؤكد العاصفة الثلجية أهمية وجود خطط بديلة متعددة الوسائط: حيث أبلغت الشركات التي لديها خيارات سكة حديد معتمدة مسبقًا وحجوزات فنادق في لينز لفرق الطاقم المحولة عن تعافي أسرع. ويتوقع وسطاء التأمين زيادة في المطالبات المتعلقة بفقدان الاتصالات وتلف البضائع القابلة للتلف، مما قد يؤدي إلى ارتفاع الأقساط على خطوط التجارة الشتوية الحيوية.
