
يواجه المسافرون من رجال الأعمال إلى إيطاليا ومن خلالها أزمة جديدة بعد أن أعادت نقابات الطيران جدولة إضراب وطني لمدة 24 ساعة ليوم الأربعاء 26 فبراير 2026. الإضراب—الذي أكدته منصة حقوق المسافرين AirHelp في 19 فبراير—سيشمل الطيارين وطاقم الطائرة وموظفي المناولة الأرضية ومراقبي الحركة الجوية، مما يزيد من احتمالية حدوث تأخيرات وإلغاءات واسعة النطاق في جميع المطارات الرئيسية، بما في ذلك مطارات ميلانو مالبينسا، ميلانو ليناتي، روما فيوميتشينو، فينيسيا ماركو بولو وفيرونا كاتولو. كما يُخطط لإضراب منفصل من قبل مزود خدمات مراقبة الحركة الجوية الوطني ENAV في 7 مارس، مما يزيد من تعقيد الاضطرابات خلال فترة اختتام دورة الألعاب الأولمبية الشتوية في ميلانو-كورتينا. (airhelp.com)
يحل إضراب 26 فبراير محل موعد سابق كان مقرراً في 16 فبراير، وذلك لتجنب الإحراج خلال فترة الألعاب الأولمبية. تتهم النقابات شركات الطيران ومشغلي المطارات بنقص الموظفين وتآكل الأجور والاستخدام المفرط للمقاولين من الباطن. وقد بدأت شركات الطيران بالفعل بإدخال "إلغاءات وقائية" في أنظمة التوزيع العالمية، في حين حذرت مطارات روما المسافرين من ضرورة تخصيص وقت إضافي لإجراءات التسجيل والأمن بسبب احتمال انخفاض مستويات التوظيف.
بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004، قد يكون المسافرون الذين تم إلغاء رحلاتهم قبل أقل من 14 يوماً من موعد السفر مؤهلين للحصول على تعويض يصل إلى 600 يورو، ما لم تتمكن شركة الطيران من إثبات وجود "ظروف استثنائية". وبما أن الإضرابات التي ينفذها موظفو شركات الطيران تُعتبر عادةً من ضمن سيطرة الناقل، فإن مطالبات التعويض غالباً ما تنجح. وينبغي لأصحاب العمل تذكير موظفيهم المسافرين بالاحتفاظ ببطاقات الصعود وطلب تأكيد كتابي للاضطراب في المطار.
لمن يحاولون إعادة توجيه رحلاتهم عبر دول أخرى أو تمديد إقاماتهم، يمكن لـ VisaHQ تبسيط أحد العوامل الرئيسية: الأوراق الرسمية. يتيح بوابتها الخاصة بإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) للمستخدمين التأكد من قواعد الدخول، والتقدم بطلبات التأشيرات، وتجديد جوازات السفر عبر الإنترنت—وهو أمر مفيد عند الحاجة إلى وثائق سفر جديدة أو تصاريح عبور في اللحظات الأخيرة خلال فوضى الإضراب.
ينصح مديرو السفر للشركات عملاءهم بإعادة التوجيه عبر سويسرا أو النمسا أو فرنسا حيثما أمكن، أو التحول إلى القطارات على خطوط ميلانو-روما وميلانو-فينيسيا، مع الأخذ في الاعتبار أن شركة Trenitalia أعلنت عن إضراب منفصل للسكك الحديدية لمدة 48 ساعة يبدأ مساء 27 فبراير. وتبلغ الفنادق في المدن الرئيسية عن ارتفاع في نسب الإشغال خلال الليالي المحيطة بالإضراب.
وعلى المدى البعيد، يعيد الإضراب تأكيد المطالب من هيئات الطيران التجاري في إيطاليا لاعتماد ضمانات خدمة الحد الأدنى المشابهة لتلك المعمول بها في إسبانيا وفرنسا. وحتى يتحقق هذا الإصلاح، يبقى التخطيط للطوارئ—بما في ذلك تذاكر مرنة وخيارات الاجتماعات عن بُعد—أمراً ضرورياً للمسافرين الذين لديهم جداول سفر في أواخر فبراير.
يحل إضراب 26 فبراير محل موعد سابق كان مقرراً في 16 فبراير، وذلك لتجنب الإحراج خلال فترة الألعاب الأولمبية. تتهم النقابات شركات الطيران ومشغلي المطارات بنقص الموظفين وتآكل الأجور والاستخدام المفرط للمقاولين من الباطن. وقد بدأت شركات الطيران بالفعل بإدخال "إلغاءات وقائية" في أنظمة التوزيع العالمية، في حين حذرت مطارات روما المسافرين من ضرورة تخصيص وقت إضافي لإجراءات التسجيل والأمن بسبب احتمال انخفاض مستويات التوظيف.
بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004، قد يكون المسافرون الذين تم إلغاء رحلاتهم قبل أقل من 14 يوماً من موعد السفر مؤهلين للحصول على تعويض يصل إلى 600 يورو، ما لم تتمكن شركة الطيران من إثبات وجود "ظروف استثنائية". وبما أن الإضرابات التي ينفذها موظفو شركات الطيران تُعتبر عادةً من ضمن سيطرة الناقل، فإن مطالبات التعويض غالباً ما تنجح. وينبغي لأصحاب العمل تذكير موظفيهم المسافرين بالاحتفاظ ببطاقات الصعود وطلب تأكيد كتابي للاضطراب في المطار.
لمن يحاولون إعادة توجيه رحلاتهم عبر دول أخرى أو تمديد إقاماتهم، يمكن لـ VisaHQ تبسيط أحد العوامل الرئيسية: الأوراق الرسمية. يتيح بوابتها الخاصة بإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) للمستخدمين التأكد من قواعد الدخول، والتقدم بطلبات التأشيرات، وتجديد جوازات السفر عبر الإنترنت—وهو أمر مفيد عند الحاجة إلى وثائق سفر جديدة أو تصاريح عبور في اللحظات الأخيرة خلال فوضى الإضراب.
ينصح مديرو السفر للشركات عملاءهم بإعادة التوجيه عبر سويسرا أو النمسا أو فرنسا حيثما أمكن، أو التحول إلى القطارات على خطوط ميلانو-روما وميلانو-فينيسيا، مع الأخذ في الاعتبار أن شركة Trenitalia أعلنت عن إضراب منفصل للسكك الحديدية لمدة 48 ساعة يبدأ مساء 27 فبراير. وتبلغ الفنادق في المدن الرئيسية عن ارتفاع في نسب الإشغال خلال الليالي المحيطة بالإضراب.
وعلى المدى البعيد، يعيد الإضراب تأكيد المطالب من هيئات الطيران التجاري في إيطاليا لاعتماد ضمانات خدمة الحد الأدنى المشابهة لتلك المعمول بها في إسبانيا وفرنسا. وحتى يتحقق هذا الإصلاح، يبقى التخطيط للطوارئ—بما في ذلك تذاكر مرنة وخيارات الاجتماعات عن بُعد—أمراً ضرورياً للمسافرين الذين لديهم جداول سفر في أواخر فبراير.









