اختتم المكتب السياسي لمؤتمر المناطق الطرفية والبحرية (CPMR) جلسة استمرت ثلاثة أيام في نيقوسيا بتاريخ 20 فبراير 2026، في أول اجتماع رفيع المستوى تستضيفه قبرص خلال رئاستها الدورية لمجلس الاتحاد الأوروبي. واعتمد مندوبون من 19 دولة ساحلية بيانًا مشتركًا يدعون فيه إلى "تنقل متوازن للمواهب" وتعزيز دعم الاتحاد الأوروبي للمناطق الجزرية التي تواجه ضغوط الهجرة غير النظامية. وأوضح وزير الداخلية القبرصي قسطنطينوس يواننو في المنتدى أن الجزيرة تنفق أكثر من 100 مليون يورو سنويًا على استقبال المهاجرين وإعادتهم، وهي موارد كان من الممكن توجيهها لتمويل شبكات النقل الصديقة للبيئة. ويحث البيان المفوضية الأوروبية على إتمام مشروع "حوض المواهب" التجريبي، وتبسيط إجراءات بطاقة العمل الزرقاء للمجموعات البحرية، وتمويل مكاتب تأشيرات مخصصة في المدن الساحلية لتخفيف نقص المهارات في مجالات الشحن، وطاقة الرياح البحرية، والسياحة الساحلية.
![مناطق الاتحاد الأوروبي البحرية تجتمع في نيقوسيا وتضع إدارة الهجرة ومرونة التنقل على جدول أعمال 2026]()
في هذا السياق، يمكن لمنصات مثل VisaHQ مساعدة أصحاب العمل والمهنيين المتنقلين على مواكبة التغيرات السياسية من خلال إدارة طلبات التأشيرات بشكل كامل؛ حيث تقدم صفحتها المخصصة لقبرص (https://www.visahq.com/cyprus/) خدمات معالجة سريعة عبر الإنترنت، وفحص الوثائق، واستلامها عبر البريد السريع—وهي خدمات ستصبح ضرورية إذا اعتمدت بروكسل خطط CPMR للتسريع.
كما ناقش المشاركون الدروس المستفادة من تعطيل ممرات الشحن في البحر الأحمر العام الماضي. ويرغب CPMR في إنشاء أداة مرونة التنقل في الاتحاد الأوروبي لضمان إعادة توجيه السلع الأساسية والعمال الرئيسيين بسرعة إلى المناطق الطرفية خلال الأزمات المستقبلية. وتشمل الإجراءات المقترحة إعفاءات مسبقة من تأشيرات شنغن للبحارة، ومسارات خضراء جمركية سريعة في موانئ البحر المتوسط. ولأصحاب الأعمال الذين لديهم عمليات في قبرص ومناطق بحرية أخرى، تشير السياسة إلى احتمال تخفيف الاختناقات التي أعاقت جداول المشاريع. وإذا تبنت المفوضية التوصيات، فقد تشهد الشركات تسريعًا في إصدار التأشيرات للمهندسين البحريين، والمفتشين البحريين، وطاقم السفن السياحية بحلول الربع الرابع من 2026. وسيُدرج البيان النهائي في مجلس العدل والشؤون الداخلية في يونيو. ويرى المراقبون أن قبرص تستغل رئاستها لتقديم نفسها كمختبر للتنقل المتوازن، مستفيدة من دفعها للانضمام إلى منطقة شنغن للدفاع عن الأمن وسلاسة حركة القوى العاملة عبر حدود الاتحاد الأوروبي البحرية.
في هذا السياق، يمكن لمنصات مثل VisaHQ مساعدة أصحاب العمل والمهنيين المتنقلين على مواكبة التغيرات السياسية من خلال إدارة طلبات التأشيرات بشكل كامل؛ حيث تقدم صفحتها المخصصة لقبرص (https://www.visahq.com/cyprus/) خدمات معالجة سريعة عبر الإنترنت، وفحص الوثائق، واستلامها عبر البريد السريع—وهي خدمات ستصبح ضرورية إذا اعتمدت بروكسل خطط CPMR للتسريع.
كما ناقش المشاركون الدروس المستفادة من تعطيل ممرات الشحن في البحر الأحمر العام الماضي. ويرغب CPMR في إنشاء أداة مرونة التنقل في الاتحاد الأوروبي لضمان إعادة توجيه السلع الأساسية والعمال الرئيسيين بسرعة إلى المناطق الطرفية خلال الأزمات المستقبلية. وتشمل الإجراءات المقترحة إعفاءات مسبقة من تأشيرات شنغن للبحارة، ومسارات خضراء جمركية سريعة في موانئ البحر المتوسط. ولأصحاب الأعمال الذين لديهم عمليات في قبرص ومناطق بحرية أخرى، تشير السياسة إلى احتمال تخفيف الاختناقات التي أعاقت جداول المشاريع. وإذا تبنت المفوضية التوصيات، فقد تشهد الشركات تسريعًا في إصدار التأشيرات للمهندسين البحريين، والمفتشين البحريين، وطاقم السفن السياحية بحلول الربع الرابع من 2026. وسيُدرج البيان النهائي في مجلس العدل والشؤون الداخلية في يونيو. ويرى المراقبون أن قبرص تستغل رئاستها لتقديم نفسها كمختبر للتنقل المتوازن، مستفيدة من دفعها للانضمام إلى منطقة شنغن للدفاع عن الأمن وسلاسة حركة القوى العاملة عبر حدود الاتحاد الأوروبي البحرية.
المزيد من قبرص
عرض الكل
قبرص تفرض حظراً على حركة المواشي بعد تفشي مرض الحمى القلاعية وفرض قيود دولية على الاستيراد
قبرص وأيرلندا تواصلان العمل اليدوي بعد تحذير من ظهور صفحات فارغة بسبب قاعدة جواز السفر في نظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي
