بعد يومين فقط من التلميح الأول إلى استهداف مهني أوسع، أعلنت دائرة الهجرة واللاجئين والمواطنة الكندية (IRCC) رسميًا عن تفعيل فئة جديدة ضمن نظام الدخول السريع تحت مسمى "النقل"، تمنح أولوية لأربعة مهن في قطاع الطيران والسيارات عند إصدار دعوات التقديم. تشمل المهن المؤهلة طياري الطائرات ومدربي الطيران (NOC 72600)، وفنيي وصيانة الطائرات والمفتشين (NOC 72404/22313)، وفنيي خدمة السيارات والميكانيكيين المتخصصين في المعدات الثقيلة (NOC 72410). يجب أن يمتلك المتقدم خبرة عمل بدوام كامل لا تقل عن سنة واحدة خلال الثلاث سنوات الماضية ليتم النظر في طلبه.
لطالما طالبت المطارات وشركات صيانة الطائرات في كندا بإنشاء مسار مخصص، خاصة بعد تعافي حركة السفر ما بعد الجائحة وكشفه عن نقص في المهندسين والفنيين المعتمدين. وتتوقع الحكومة الفيدرالية أن يتقاعد نحو 30% من القوى العاملة الماهرة في هذا القطاع بحلول عام 2030، مما يجعل جذب المواهب أمرًا عاجلاً. ومن خلال تخصيص تجمع خاص بقطاع النقل، يمكن لـ IRCC دعوة مرشحين ذوي نقاط CRS أقل لكن مهاراتهم تلبي احتياجات سوق العمل الملحة، حتى وإن لم يكن لديهم شهادات متقدمة أو إجادة لغتين.
![الهجرة الكندية تطلق فئة جديدة للنقل ضمن نظام الدخول السريع]()
بالنسبة للفنيين والطيارين والميكانيكيين الذين لا يزالون خارج كندا، فإن الحصول على الوثائق الصحيحة للدخول يشكل العقبة الأولى. توفر منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/canada/) خدمة شاملة تساعد في استعراض جميع خيارات التأشيرات الكندية، وتنبيه المتقدمين إلى الأوراق الناقصة، وحجز مواعيد القنصليات، وتتبع حالة المعالجة بشكل مباشر، مما يسهل الوصول إلى كندا بسلاسة استعدادًا لوصول دعوة الدخول السريع.
أما العمال الأجانب الموجودون بالفعل في كندا بتصاريح عمل مرتبطة بصاحب عمل معين، فتوفر الفئة الجديدة مسارًا أسرع للحصول على الإقامة الدائمة، وقد تساهم في تقليل معدل دوران العمالة لشركات الطيران التي تستثمر في تدريب مكلف. من المتوقع أن تستفيد تجمعات الطيران الإقليمية، خاصة في مانيتوبا وكندا الأطلسية، من هذا المسار الفيدرالي إلى جانب برامج الترشيح الإقليمية الخاصة بها.
وينصح محامو الهجرة المتقدمين المحتملين بتحديث ملفاتهم في نظام الدخول السريع فورًا، مع التأكد من أن عناوين الوظائف وأكواد التصنيف الوطني للمهن تتطابق بدقة مع قائمة الأهلية الصادرة عن IRCC. ولم تؤكد الدائرة بعد تكرار أو حجم السحوبات الخاصة بفئة النقل، لكن المطلعين يتوقعون صدور أولى الدعوات في مارس 2026.
لطالما طالبت المطارات وشركات صيانة الطائرات في كندا بإنشاء مسار مخصص، خاصة بعد تعافي حركة السفر ما بعد الجائحة وكشفه عن نقص في المهندسين والفنيين المعتمدين. وتتوقع الحكومة الفيدرالية أن يتقاعد نحو 30% من القوى العاملة الماهرة في هذا القطاع بحلول عام 2030، مما يجعل جذب المواهب أمرًا عاجلاً. ومن خلال تخصيص تجمع خاص بقطاع النقل، يمكن لـ IRCC دعوة مرشحين ذوي نقاط CRS أقل لكن مهاراتهم تلبي احتياجات سوق العمل الملحة، حتى وإن لم يكن لديهم شهادات متقدمة أو إجادة لغتين.
بالنسبة للفنيين والطيارين والميكانيكيين الذين لا يزالون خارج كندا، فإن الحصول على الوثائق الصحيحة للدخول يشكل العقبة الأولى. توفر منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/canada/) خدمة شاملة تساعد في استعراض جميع خيارات التأشيرات الكندية، وتنبيه المتقدمين إلى الأوراق الناقصة، وحجز مواعيد القنصليات، وتتبع حالة المعالجة بشكل مباشر، مما يسهل الوصول إلى كندا بسلاسة استعدادًا لوصول دعوة الدخول السريع.
أما العمال الأجانب الموجودون بالفعل في كندا بتصاريح عمل مرتبطة بصاحب عمل معين، فتوفر الفئة الجديدة مسارًا أسرع للحصول على الإقامة الدائمة، وقد تساهم في تقليل معدل دوران العمالة لشركات الطيران التي تستثمر في تدريب مكلف. من المتوقع أن تستفيد تجمعات الطيران الإقليمية، خاصة في مانيتوبا وكندا الأطلسية، من هذا المسار الفيدرالي إلى جانب برامج الترشيح الإقليمية الخاصة بها.
وينصح محامو الهجرة المتقدمين المحتملين بتحديث ملفاتهم في نظام الدخول السريع فورًا، مع التأكد من أن عناوين الوظائف وأكواد التصنيف الوطني للمهن تتطابق بدقة مع قائمة الأهلية الصادرة عن IRCC. ولم تؤكد الدائرة بعد تكرار أو حجم السحوبات الخاصة بفئة النقل، لكن المطلعين يتوقعون صدور أولى الدعوات في مارس 2026.
