أكد مطار هونغ كونغ الدولي (HKIA) في 18 فبراير أن المبنى رقم 2 الذي تم إعادة بنائه بالكامل سيفتتح مرافق المغادرة في 27 مايو 2026، تزامناً مع ذروة موسم الصيف. وفي حفل بمناسبة رأس السنة الصينية، قال فريد لام، رئيس هيئة مطار هونغ كونغ، إن هذا المشروع هو أول إنجاز رئيسي ضمن برنامج نظام المدارج الثلاثة الذي تبلغ تكلفته 141 مليار دولار هونغ كونغي.
يرتبط المبنى الموسع رقم 2 مباشرة بخط القطار السريع للمطار وبالمبنى رقم 1 عبر جسر مغطى مكيف. ستنتقل حوالي 15 شركة طيران إقليمية وقصيرة المدى – من بينها HK Express وبعض رحلات كاثي باسيفيك – على مراحل. سيجد المسافرون 48 كاونتر تسجيل وصول، و30 محطة لإسقاط الأمتعة ذاتياً، وممرات أمنية بيومترية متطورة تقلل من وقت الترانزيت الأدنى حتى 15 دقيقة. كما أن بوابات المغادرة الذكية، المشابهة لتلك في المبنى رقم 1، تتيح للمسافرين المؤهلين إتمام إجراءات الخروج في أقل من 20 ثانية.
للمسافرين الدوليين الذين تبدأ أو تنتهي رحلاتهم في هونغ كونغ، يمكن لـ VisaHQ تبسيط عملية الحصول على التأشيرات التي غالباً ما تستغرق وقتاً طويلاً قبل وصولهم إلى المبنى رقم 2. يتيح بوابته الخاصة في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) للمسافرين التحقق من متطلبات الدخول وتقديم طلبات إلكترونية لأكثر من 200 دولة، مع دعم محلي يساعد على تجنب المفاجآت في اللحظات الأخيرة عند بوابات المغادرة الجديدة.
![مطار هونغ كونغ الدولي يحدد 27 مايو موعدًا لافتتاح صالة المغادرة الجديدة في المبنى رقم 2]()
خلف الكواليس، قضت هيئة المطار الأشهر الثلاثة الماضية في إجراء تدريبات تعريفية مع إدارة الهجرة والجمارك ووكلاء الخدمات الأرضية والتجار. وقال لام: "قمنا بتدريب أكثر من 4000 موظف في بيئات محاكاة مع مسافرين حقيقيين". ويقدم قاعة الحافلات تحت المبنى رقم 2، التي تعمل منذ سبتمبر 2025، 41 موقفاً لحافلات العبور التي تربط أكثر من 110 مدن في منطقة الخليج الكبرى، مما يوفر للمسافرين رحلة مريحة ومحمية من الطقس من الرصيف إلى البوابة.
استقبل مطار هونغ كونغ الدولي 56 مليون مسافر في 2025، أي 82% من حركة ما قبل الجائحة، ويتوقع وصول العدد إلى 65 مليون هذا العام. تضيف المساحة الجديدة في المبنى رقم 2 قدرة استيعابية فورية لمليوني مسافر سنوياً، وسيتم توسيعها أكثر عند الانتهاء من بناء SkyPier المجاور في 2027. ومن المتوقع أن يخفف افتتاح المبنى من الازدحام الصباحي في المبنى رقم 1 ويقلل من أوقات تسجيل الوصول للمسافرين التجاريين الإقليميين. وينصح أصحاب الشركات التي تدير تنقلات موظفيها عبر هونغ كونغ بمراجعة شركات الطيران التي تنتقل إلى المبنى رقم 2 وتحديث سياسات السفر accordingly.
مع تسارع السياحة الوافدة من الصين القارية وجنوب شرق آسيا خلال عام الحصان، تعكس السعة الإضافية في مطار هونغ كونغ الدولي التزام المدينة بدورها كمركز الطيران الدولي لمنطقة الخليج الكبرى. وينبغي لمديري السفر التجاري متابعة إعلانات نقل شركات الطيران وتشجيع المسافرين على تخصيص وقت إضافي خلال الأسابيع الأولى من تشغيل المبنى رقم 2 حتى تستقر إجراءات التوجيه.
يرتبط المبنى الموسع رقم 2 مباشرة بخط القطار السريع للمطار وبالمبنى رقم 1 عبر جسر مغطى مكيف. ستنتقل حوالي 15 شركة طيران إقليمية وقصيرة المدى – من بينها HK Express وبعض رحلات كاثي باسيفيك – على مراحل. سيجد المسافرون 48 كاونتر تسجيل وصول، و30 محطة لإسقاط الأمتعة ذاتياً، وممرات أمنية بيومترية متطورة تقلل من وقت الترانزيت الأدنى حتى 15 دقيقة. كما أن بوابات المغادرة الذكية، المشابهة لتلك في المبنى رقم 1، تتيح للمسافرين المؤهلين إتمام إجراءات الخروج في أقل من 20 ثانية.
للمسافرين الدوليين الذين تبدأ أو تنتهي رحلاتهم في هونغ كونغ، يمكن لـ VisaHQ تبسيط عملية الحصول على التأشيرات التي غالباً ما تستغرق وقتاً طويلاً قبل وصولهم إلى المبنى رقم 2. يتيح بوابته الخاصة في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) للمسافرين التحقق من متطلبات الدخول وتقديم طلبات إلكترونية لأكثر من 200 دولة، مع دعم محلي يساعد على تجنب المفاجآت في اللحظات الأخيرة عند بوابات المغادرة الجديدة.
خلف الكواليس، قضت هيئة المطار الأشهر الثلاثة الماضية في إجراء تدريبات تعريفية مع إدارة الهجرة والجمارك ووكلاء الخدمات الأرضية والتجار. وقال لام: "قمنا بتدريب أكثر من 4000 موظف في بيئات محاكاة مع مسافرين حقيقيين". ويقدم قاعة الحافلات تحت المبنى رقم 2، التي تعمل منذ سبتمبر 2025، 41 موقفاً لحافلات العبور التي تربط أكثر من 110 مدن في منطقة الخليج الكبرى، مما يوفر للمسافرين رحلة مريحة ومحمية من الطقس من الرصيف إلى البوابة.
استقبل مطار هونغ كونغ الدولي 56 مليون مسافر في 2025، أي 82% من حركة ما قبل الجائحة، ويتوقع وصول العدد إلى 65 مليون هذا العام. تضيف المساحة الجديدة في المبنى رقم 2 قدرة استيعابية فورية لمليوني مسافر سنوياً، وسيتم توسيعها أكثر عند الانتهاء من بناء SkyPier المجاور في 2027. ومن المتوقع أن يخفف افتتاح المبنى من الازدحام الصباحي في المبنى رقم 1 ويقلل من أوقات تسجيل الوصول للمسافرين التجاريين الإقليميين. وينصح أصحاب الشركات التي تدير تنقلات موظفيها عبر هونغ كونغ بمراجعة شركات الطيران التي تنتقل إلى المبنى رقم 2 وتحديث سياسات السفر accordingly.
مع تسارع السياحة الوافدة من الصين القارية وجنوب شرق آسيا خلال عام الحصان، تعكس السعة الإضافية في مطار هونغ كونغ الدولي التزام المدينة بدورها كمركز الطيران الدولي لمنطقة الخليج الكبرى. وينبغي لمديري السفر التجاري متابعة إعلانات نقل شركات الطيران وتشجيع المسافرين على تخصيص وقت إضافي خلال الأسابيع الأولى من تشغيل المبنى رقم 2 حتى تستقر إجراءات التوجيه.
