هيئة مطار هونغ كونغ (AAHK) أعلنت بهدوء في 17 فبراير عن خبر مفاجئ بمناسبة رأس السنة الصينية، مؤكدة أن مرافق المغادرة المنتظرة منذ فترة طويلة في المبنى الموسع للمبنى رقم 2 (T2) في مطار هونغ كونغ الدولي (HKIA) ستفتح أمام المسافرين في 27 مايو 2026.
وجاء الإعلان، الذي أدلى به رئيس الهيئة فريد لام إلى جانب سكرتيرة النقل واللوجستيات مابل تشان خلال احتفالات السنة القمرية الجديدة في المطار، كأول زيادة كبيرة في الطاقة الاستيعابية لبوابة هونغ كونغ منذ جائحة كورونا. فقد تم إعادة بناء المبنى رقم 2، الذي كان يعمل حتى الآن كمرفق تسجيل وصول فرعي، ليصبح مبنى خدمات متكامل مرتبط فعليًا بمحطة قطار المطار السريع والمبنى رقم 1. وستنتقل 15 شركة طيران إقليمية في مراحل إلى القاعة الجديدة، مما يتيح لهم الوصول إلى منطقة تسجيل ذكية من الجيل الجديد تضم أكثر من 50 كاونتر تلقائي لتسليم الأمتعة، وبوابات صعود تعتمد على القياسات الحيوية، وعملية فحص أمنية معاد تصميمها قادرة على معالجة 3000 مسافر في الساعة.
تقول الهيئة إن التوقيت مدروس بعناية: إذ يبدأ مايو عادة موسم الذروة الصيفي، حيث يتجمع سكان هونغ كونغ المغادرون، والطلاب الأجانب العائدون، والمسافرون من منطقة الخليج الكبرى في تشيك لاب كوك. ومن خلال تقسيم حركة المرور بين قاعتين للمغادرة، يتوقع مخططو المطار استعادة حوالي 20% من قدرة بوابات الطائرات على الجانب الجوي وتقليل أوقات الانتقال من الرصيف إلى البوابة في أكثر الأيام ازدحامًا. كما يمثل الافتتاح علامة فارقة في توسعة نظام المدارج الثلاثة بمطار هونغ كونغ التي تبلغ قيمتها 141 مليار دولار هونغ كونغي، والتي تعد بطاقة استيعابية تصل إلى 120 مليون مسافر سنويًا بحلول عام 2035.
![مطار هونغ كونغ يؤكد افتتاح صالة المغادرة في المبنى 2 في 27 مايو 2026]()
مع استعداد الشركات لهذا التحول التشغيلي، يُنصح بمراجعة سياسات التأشيرات ووثائق السفر للموظفين الذين سيمرون عبر المرافق المطورة. يوفر بوابة VisaHQ في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) لوحة تحكم مبسطة تتيح لمديري السفر التحقق الفوري من قواعد الدخول، وبدء طلبات التأشيرة الإلكترونية، وترتيب خدمات توصيل جوازات السفر في سير عمل واحد، مما يساعد على ضمان عبور الموظفين للهجرة بسلاسة كما يتنقلون عبر مسارات الأمن الجديدة في المبنى رقم 2.
بالنسبة لمديري التنقل المؤسسي، يقدم التحديث فوائد عملية وفورية. ستستفيد شركات الطيران الإقليمية التي تعمل من المبنى رقم 2 من تخفيضات في رسوم التشغيل خلال أول 24 شهرًا كحافز للانتقال، وهي مدخرات تقول شركات الطيران إنها ستوجهها لاستعادة الترددات وإضافة وجهات جديدة مثل بينانغ، دا نانغ، وفوكوكا، وهي مراكز تصنيع أو توريد شهيرة للشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من هونغ كونغ مقرًا لها. كما يوفر قاعة الحافلات الجديدة، التي افتتحت في سبتمبر 2025 ومتكاملة مع المبنى رقم 2، 41 موقفًا لحافلات العبور التي تربط 110 مدن في منطقة الخليج الكبرى، مما يجعل زيارات المصانع في البر الرئيسي في نفس اليوم أكثر واقعية دون الحاجة للإقامة الليلية.
وقبل بدء التشغيل في مايو، أطلقت الهيئة برنامج تعريف لمدة ثلاثة أشهر يشمل تدريبات محاكاة لاستمرارية الأعمال لفرق السفر المؤسسي. يُنصح الشركات التي تشهد حجم سفر قصير المدى كبير بتحديث جداول المسافرين، ونقاط التقاط المشاركة في الركوب، وكتيبات الموظفين لتعكس تدفقات التسجيل والأمن الجديدة. كما يجب على من يعتمدون على خدمات الاستقبال والمساعدة ملاحظة أن المبنى رقم 2 يحتوي على منطقة وصول منفصلة على الرصيف، ومكاتب هجرة مستقلة، ومدخل مخصص لمنصة قطار المطار السريع.
وجاء الإعلان، الذي أدلى به رئيس الهيئة فريد لام إلى جانب سكرتيرة النقل واللوجستيات مابل تشان خلال احتفالات السنة القمرية الجديدة في المطار، كأول زيادة كبيرة في الطاقة الاستيعابية لبوابة هونغ كونغ منذ جائحة كورونا. فقد تم إعادة بناء المبنى رقم 2، الذي كان يعمل حتى الآن كمرفق تسجيل وصول فرعي، ليصبح مبنى خدمات متكامل مرتبط فعليًا بمحطة قطار المطار السريع والمبنى رقم 1. وستنتقل 15 شركة طيران إقليمية في مراحل إلى القاعة الجديدة، مما يتيح لهم الوصول إلى منطقة تسجيل ذكية من الجيل الجديد تضم أكثر من 50 كاونتر تلقائي لتسليم الأمتعة، وبوابات صعود تعتمد على القياسات الحيوية، وعملية فحص أمنية معاد تصميمها قادرة على معالجة 3000 مسافر في الساعة.
تقول الهيئة إن التوقيت مدروس بعناية: إذ يبدأ مايو عادة موسم الذروة الصيفي، حيث يتجمع سكان هونغ كونغ المغادرون، والطلاب الأجانب العائدون، والمسافرون من منطقة الخليج الكبرى في تشيك لاب كوك. ومن خلال تقسيم حركة المرور بين قاعتين للمغادرة، يتوقع مخططو المطار استعادة حوالي 20% من قدرة بوابات الطائرات على الجانب الجوي وتقليل أوقات الانتقال من الرصيف إلى البوابة في أكثر الأيام ازدحامًا. كما يمثل الافتتاح علامة فارقة في توسعة نظام المدارج الثلاثة بمطار هونغ كونغ التي تبلغ قيمتها 141 مليار دولار هونغ كونغي، والتي تعد بطاقة استيعابية تصل إلى 120 مليون مسافر سنويًا بحلول عام 2035.
مع استعداد الشركات لهذا التحول التشغيلي، يُنصح بمراجعة سياسات التأشيرات ووثائق السفر للموظفين الذين سيمرون عبر المرافق المطورة. يوفر بوابة VisaHQ في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) لوحة تحكم مبسطة تتيح لمديري السفر التحقق الفوري من قواعد الدخول، وبدء طلبات التأشيرة الإلكترونية، وترتيب خدمات توصيل جوازات السفر في سير عمل واحد، مما يساعد على ضمان عبور الموظفين للهجرة بسلاسة كما يتنقلون عبر مسارات الأمن الجديدة في المبنى رقم 2.
بالنسبة لمديري التنقل المؤسسي، يقدم التحديث فوائد عملية وفورية. ستستفيد شركات الطيران الإقليمية التي تعمل من المبنى رقم 2 من تخفيضات في رسوم التشغيل خلال أول 24 شهرًا كحافز للانتقال، وهي مدخرات تقول شركات الطيران إنها ستوجهها لاستعادة الترددات وإضافة وجهات جديدة مثل بينانغ، دا نانغ، وفوكوكا، وهي مراكز تصنيع أو توريد شهيرة للشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من هونغ كونغ مقرًا لها. كما يوفر قاعة الحافلات الجديدة، التي افتتحت في سبتمبر 2025 ومتكاملة مع المبنى رقم 2، 41 موقفًا لحافلات العبور التي تربط 110 مدن في منطقة الخليج الكبرى، مما يجعل زيارات المصانع في البر الرئيسي في نفس اليوم أكثر واقعية دون الحاجة للإقامة الليلية.
وقبل بدء التشغيل في مايو، أطلقت الهيئة برنامج تعريف لمدة ثلاثة أشهر يشمل تدريبات محاكاة لاستمرارية الأعمال لفرق السفر المؤسسي. يُنصح الشركات التي تشهد حجم سفر قصير المدى كبير بتحديث جداول المسافرين، ونقاط التقاط المشاركة في الركوب، وكتيبات الموظفين لتعكس تدفقات التسجيل والأمن الجديدة. كما يجب على من يعتمدون على خدمات الاستقبال والمساعدة ملاحظة أن المبنى رقم 2 يحتوي على منطقة وصول منفصلة على الرصيف، ومكاتب هجرة مستقلة، ومدخل مخصص لمنصة قطار المطار السريع.
