أظهرت الإحصاءات الرسمية الصادرة في 14 فبراير 2026 أن 14 نقطة تفتيش حدودية برية وبحرية وجوية في هونغ كونغ سجلت حوالي 330 مليون حركة ركاب في عام 2025، بزيادة قدرها 12% مقارنة بالعام السابق. وارتفعت عبورات السيارات الخاصة بنسبة 24% لتصل إلى 11.9 مليون رحلة، بينما زادت رحلات مركبات البضائع بنسبة 6% إلى 4.8 مليون رحلة. (chinadailyhk.com)
تعكس هذه الزيادة عاماً كاملاً دون قيود سفر مرتبطة بالجائحة، بالإضافة إلى أول عام كامل لتشغيل نقطة التفتيش هيونغ يوان واي/ليانتانغ، التي استوعبت جزءاً من ضغط الشحن عن معبري لوك ما تشاو ومان كام تو المزدحمين. وأرجعت السلطات النمو إلى استئناف الفعاليات الكبرى تدريجياً مثل معرض آرت بازل، وسباقات هونغ كونغ سفينز، والعديد من المعارض التجارية التي تجذب زواراً دوليين وتحفز السفر التجاري الخارجي.
للزوار الدوليين والركاب العابرين للحدود الذين يخططون لرحلات في هذا المناخ المتجدد، يوفر موقع VisaHQ في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) وسيلة سهلة للتحقق من متطلبات الدخول، وإكمال طلبات التأشيرة عبر الإنترنت، وترتيب استلام الوثائق بأمان، مما يسهل الاستعداد قبل الوصول إلى أي من نقاط التفتيش المزدحمة في المدينة.
![سجلت هونغ كونغ 330 مليون رحلة عبور حدودي للمسافرين في عام 2025، بزيادة قدرها 12% مقارنة بعام 2024.]()
ومع ذلك، جاءت الزيادة في الحركة مع تحديات تشغيلية. فقد رصدت الجمارك 38,869 حالة تهريب في 2025، بزيادة 24% على أساس سنوي، ثلاثة أرباعها تتعلق بالسجائر المهربة. وأعلنت الحكومة عن خطط لتركيب المزيد من أجهزة الأشعة السينية المدعومة بالذكاء الاصطناعي وبوابات التعرف على الوجه الإلكترونية في نقاط التفتيش البرية الرئيسية خلال 2026 لتسريع إجراءات العبور مع تشديد الرقابة.
بالنسبة للشركات التي تدير تنقلات الموظفين عبر الحدود في منطقة الخليج الكبرى، تؤكد هذه البيانات أهمية التخطيط للطوارئ. إذ تتجاوز أوقات العبور في ساعات الذروة على جسر خليج شنتشن بانتظام 45 دقيقة للسيارات الخاصة؛ ما يدفع الشركات إلى تحويل الموظفين بشكل متزايد إلى رابط هيونغ يوان واي الأقل استخداماً أو تشجيع خيارات السكك الحديدية عبر محطة كولون الغربية.
ويرى محللو السياسات أن الزيادة بنسبة 12% تعزز الحجج الداعمة لتسريع تطوير مفهوم "قطار الشرق السريع" الذي سيربط مدينة الحدود شا تاو كوك بشبكة السكك الحديدية بحلول 2028، مما يخفف الضغط على المعابر الحالية.
تعكس هذه الزيادة عاماً كاملاً دون قيود سفر مرتبطة بالجائحة، بالإضافة إلى أول عام كامل لتشغيل نقطة التفتيش هيونغ يوان واي/ليانتانغ، التي استوعبت جزءاً من ضغط الشحن عن معبري لوك ما تشاو ومان كام تو المزدحمين. وأرجعت السلطات النمو إلى استئناف الفعاليات الكبرى تدريجياً مثل معرض آرت بازل، وسباقات هونغ كونغ سفينز، والعديد من المعارض التجارية التي تجذب زواراً دوليين وتحفز السفر التجاري الخارجي.
للزوار الدوليين والركاب العابرين للحدود الذين يخططون لرحلات في هذا المناخ المتجدد، يوفر موقع VisaHQ في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) وسيلة سهلة للتحقق من متطلبات الدخول، وإكمال طلبات التأشيرة عبر الإنترنت، وترتيب استلام الوثائق بأمان، مما يسهل الاستعداد قبل الوصول إلى أي من نقاط التفتيش المزدحمة في المدينة.
ومع ذلك، جاءت الزيادة في الحركة مع تحديات تشغيلية. فقد رصدت الجمارك 38,869 حالة تهريب في 2025، بزيادة 24% على أساس سنوي، ثلاثة أرباعها تتعلق بالسجائر المهربة. وأعلنت الحكومة عن خطط لتركيب المزيد من أجهزة الأشعة السينية المدعومة بالذكاء الاصطناعي وبوابات التعرف على الوجه الإلكترونية في نقاط التفتيش البرية الرئيسية خلال 2026 لتسريع إجراءات العبور مع تشديد الرقابة.
بالنسبة للشركات التي تدير تنقلات الموظفين عبر الحدود في منطقة الخليج الكبرى، تؤكد هذه البيانات أهمية التخطيط للطوارئ. إذ تتجاوز أوقات العبور في ساعات الذروة على جسر خليج شنتشن بانتظام 45 دقيقة للسيارات الخاصة؛ ما يدفع الشركات إلى تحويل الموظفين بشكل متزايد إلى رابط هيونغ يوان واي الأقل استخداماً أو تشجيع خيارات السكك الحديدية عبر محطة كولون الغربية.
ويرى محللو السياسات أن الزيادة بنسبة 12% تعزز الحجج الداعمة لتسريع تطوير مفهوم "قطار الشرق السريع" الذي سيربط مدينة الحدود شا تاو كوك بشبكة السكك الحديدية بحلول 2028، مما يخفف الضغط على المعابر الحالية.
