اجتاحت عاصفة شتوية سريعة الحركة شمال فرنسا صباح 15 فبراير 2026، مما دفع الهيئة الفرنسية للطيران المدني (DGAC) إلى إصدار أوامر لشركات الطيران العاملة في مطاري باريس شارل ديغول (CDG) وباريس أورلي (ORY) بتقليص جداول رحلاتها.
بين الساعة 07:00 و16:00 في CDG، وبين 06:00 و14:00 في ORY، اضطرت شركات الطيران إلى إلغاء نحو ثلث الرحلات في الأول، وخُمسها في الثاني، خاصة على خطوط الرحلات القصيرة والمتوسطة المدى. جاءت هذه التخفيضات الوقائية لتجنب الازدحام على الأرصفة أثناء خضوع كل طائرة مغادرة لعمليات إزالة الجليد، التي قد تضيف من 20 إلى 40 دقيقة على وقت التوقف. كما وُضعت منطقة إيل دو فرانس تحت تنبيه برتقالي (الثاني من حيث الشدة) من هيئة الأرصاد الجوية الفرنسية (Météo-France) بسبب الثلوج والجليد، مع توقع تراكمات تتراوح بين 1 و3 سم، وقد تصل إلى 5 سم في إيفلين وسين ومارن.
تتجاوز تأثيرات الاضطراب العاصمة بكثير.
![عاصفة ثلجية تتسبب في تقليص 30% من الرحلات في مطار باريس شارل ديغول و20% في مطار أورلي]()
بالنسبة للمسافرين الدوليين الذين اضطروا فجأة لإعادة حجز رحلاتهم، فإن التأكد من توافق أوراقهم مع الجدول الجديد يشكل عبئًا إضافيًا. يتيح موقع VisaHQ الخاص بفرنسا (https://www.visahq.com/france/) للمسافرين التحقق من متطلبات التأشيرة، وطلب تمديدها، أو ترتيب طلبات مستعجلة ببضع نقرات، مما يوفر راحة بال مرحب بها في ظل التغيرات الجوية التي تواجهها شركات النقل.
كانت الرحلات بين نيس وتولوز وليون وباريس من أوائل الرحلات التي تم إلغاؤها، في حين فرضت المحافظات الإقليمية قيودًا على سرعة السيارات على الطرق السريعة وحظرت التجاوز على المركبات الثقيلة. حافظت شركة السكك الحديدية الفرنسية (SNCF) على جدول رحلاتها الطويلة دون تغيير، لكنها حذرت من أن تساقط الثلوج الإضافي قد يؤثر على حافلات الضواحي والترام السطحي.
يمكن للمسافرين الذين ألغيت رحلاتهم الاستناد إلى اللائحة الأوروبية 261/2004 للمطالبة بإعادة التوجيه أو استرداد الأموال، رغم أن الطقس يُعتبر "ظرفًا استثنائيًا" مما يلغي حق التعويض المالي. ومنذ 7 فبراير، تلزم التشريعات الفرنسية المسافرين بمحاولة الوساطة قبل رفع دعوى قضائية، في خطوة تهدف إلى تخفيف الضغط على محاكم الدعاوى الصغيرة.
قالت شركة تشغيل المطارات Groupe ADP إنها تأمل أن تمنع الإلغاءات الوقائية تكرار التخفيضات التي شهدها CDG بنسبة 40% وORY بنسبة 25% خلال عاصفة أوائل يناير. ويتوقع خبراء الأرصاد ارتفاع درجات الحرارة فوق الصفر بحلول وقت متأخر من بعد الظهر، مما يسمح للأمطار بإذابة الثلوج المتبقية ويمهد الطريق لاستئناف تدريجي للعمليات الطبيعية خلال الليل.
بين الساعة 07:00 و16:00 في CDG، وبين 06:00 و14:00 في ORY، اضطرت شركات الطيران إلى إلغاء نحو ثلث الرحلات في الأول، وخُمسها في الثاني، خاصة على خطوط الرحلات القصيرة والمتوسطة المدى. جاءت هذه التخفيضات الوقائية لتجنب الازدحام على الأرصفة أثناء خضوع كل طائرة مغادرة لعمليات إزالة الجليد، التي قد تضيف من 20 إلى 40 دقيقة على وقت التوقف. كما وُضعت منطقة إيل دو فرانس تحت تنبيه برتقالي (الثاني من حيث الشدة) من هيئة الأرصاد الجوية الفرنسية (Météo-France) بسبب الثلوج والجليد، مع توقع تراكمات تتراوح بين 1 و3 سم، وقد تصل إلى 5 سم في إيفلين وسين ومارن.
تتجاوز تأثيرات الاضطراب العاصمة بكثير.
بالنسبة للمسافرين الدوليين الذين اضطروا فجأة لإعادة حجز رحلاتهم، فإن التأكد من توافق أوراقهم مع الجدول الجديد يشكل عبئًا إضافيًا. يتيح موقع VisaHQ الخاص بفرنسا (https://www.visahq.com/france/) للمسافرين التحقق من متطلبات التأشيرة، وطلب تمديدها، أو ترتيب طلبات مستعجلة ببضع نقرات، مما يوفر راحة بال مرحب بها في ظل التغيرات الجوية التي تواجهها شركات النقل.
كانت الرحلات بين نيس وتولوز وليون وباريس من أوائل الرحلات التي تم إلغاؤها، في حين فرضت المحافظات الإقليمية قيودًا على سرعة السيارات على الطرق السريعة وحظرت التجاوز على المركبات الثقيلة. حافظت شركة السكك الحديدية الفرنسية (SNCF) على جدول رحلاتها الطويلة دون تغيير، لكنها حذرت من أن تساقط الثلوج الإضافي قد يؤثر على حافلات الضواحي والترام السطحي.
يمكن للمسافرين الذين ألغيت رحلاتهم الاستناد إلى اللائحة الأوروبية 261/2004 للمطالبة بإعادة التوجيه أو استرداد الأموال، رغم أن الطقس يُعتبر "ظرفًا استثنائيًا" مما يلغي حق التعويض المالي. ومنذ 7 فبراير، تلزم التشريعات الفرنسية المسافرين بمحاولة الوساطة قبل رفع دعوى قضائية، في خطوة تهدف إلى تخفيف الضغط على محاكم الدعاوى الصغيرة.
قالت شركة تشغيل المطارات Groupe ADP إنها تأمل أن تمنع الإلغاءات الوقائية تكرار التخفيضات التي شهدها CDG بنسبة 40% وORY بنسبة 25% خلال عاصفة أوائل يناير. ويتوقع خبراء الأرصاد ارتفاع درجات الحرارة فوق الصفر بحلول وقت متأخر من بعد الظهر، مما يسمح للأمطار بإذابة الثلوج المتبقية ويمهد الطريق لاستئناف تدريجي للعمليات الطبيعية خلال الليل.
