أكد وزير الداخلية الألماني الجديد ألكسندر دوبريندت (من حزب الاتحاد الاجتماعي المسيحي) أن عمليات التفتيش المؤقتة على الهوية التي أعيد فرضها على جميع الحدود البرية التسع لألمانيا لن تنتهي في 15 مارس كما كان مقرراً سابقاً. وفي حديثه لصحيفة بيلد-تسايتونغ مساء 15 فبراير، قال دوبريندت إن هذه الإجراءات ستُمدد لمدة ستة أشهر إضافية "كجزء أساسي من إعادة هيكلة سياسة الهجرة لدينا".
ما بدأ كرد فعل محدود على زيادة غير منتظمة في أعداد الوافدين عبر طريق البلقان في خريف 2024، يدخل الآن فترة التمديد الثالثة. وستستمر وحدات الشرطة الفيدرالية في توقيف السيارات والحافلات والقطارات القادمة من النمسا والتشيك وبولندا والدنمارك وهولندا ولوكسمبورغ وفرنسا وسويسرا. وبموجب المادة 25 من قانون حدود شنغن، يمكن تجديد هذه الضوابط كل ستة أشهر إذا استمر "تهديد خطير للنظام العام أو الأمن الداخلي".
ووفقاً لأرقام وزارة الداخلية التي نقلها دوبريندت، فقد تم اعتراض ما يقرب من 68,000 شخص دخلوا البلاد بشكل غير قانوني وإعادتهم إلى الوراء أكثر من 46,000 منذ مايو 2025. وتقول الحكومة إن هذه الفحوصات أدت إلى انخفاض كبير في طلبات اللجوء—حيث تم تقديم 7,649 طلب لجوء لأول مرة في يناير 2026، أي أقل بنسبة تقارب 50% مقارنة بالعام السابق. في المقابل، ينتقد المعارضون أن المسافرين وقطاع النقل يعانون من تأخيرات تصل إلى 45 دقيقة عند بعض المعابر، وأن هذه الضوابط تقوض حرية التنقل داخل منطقة شنغن.
![ألمانيا تمدد فحوصات الحدود البرية حتى سبتمبر 2026 على الأقل]()
للمسافرين الذين لا يعرفون الوثائق المطلوبة حالياً، يمكن لموقع VisaHQ أن يساعد في إزالة الغموض. يوفر الموقع الإلكتروني (https://www.visahq.com/germany/) إرشادات فورية حول قواعد جوازات السفر والتأشيرات لكل الجنسيات، كما يمكنه ترتيب الأوراق اللازمة، مما يسهل التنقل عبر الحدود حتى مع استمرار الفحوصات المؤقتة.
أما بالنسبة لمخططي التنقل المؤسسي وسلاسل التوريد، فإن التمديد يعني استمرار احتمال حدوث تأخيرات تصل إلى سبعة أشهر أخرى على ممرات الشحن الرئيسية مثل الطريق السريع A4 (دريسدن–فروتسواف) وA5 (بازل–فرانكفورت). ويجب على شركات الحافلات الاستمرار في جدولة أوقات احتياطية إضافية، بينما ستستمر شركات السكك الحديدية في إجراء فحوصات الهوية على متن القطارات في خطوط مثل ميونيخ–سالزبورغ ودريسدن–براغ. وينبغي على الشركات متعددة الجنسيات التي تنقل موظفيها عبر الحدود أن تنصح المسافرين بحمل جوازات السفر أو بطاقات الهوية الوطنية حتى في الرحلات اليومية الروتينية، وأخذ أوقات انتقال أطول في الاعتبار عند التخطيط للاجتماعات أو تبديل الورديات.
على المدى الطويل، يتوقع محامو الهجرة زيادة الضغوط على برلين لرفع هذه الفحوصات بمجرد دخول اتفاقية الاتحاد الأوروبي الجديدة بشأن اللجوء والهجرة حيز التنفيذ في يونيو 2026. وإذا نجحت الاتفاقية في تسريع إجراءات الحدود الخارجية، قد تجد ألمانيا صعوبة في تبرير استمرار الفحوصات الداخلية الدائمة. وحتى ذلك الحين، تشير تصريحات دوبريندت إلى أن ضوابط الحدود "المؤقتة" أصبحت الوضع الطبيعي الجديد لأكبر اقتصاد في منطقة شنغن.
ما بدأ كرد فعل محدود على زيادة غير منتظمة في أعداد الوافدين عبر طريق البلقان في خريف 2024، يدخل الآن فترة التمديد الثالثة. وستستمر وحدات الشرطة الفيدرالية في توقيف السيارات والحافلات والقطارات القادمة من النمسا والتشيك وبولندا والدنمارك وهولندا ولوكسمبورغ وفرنسا وسويسرا. وبموجب المادة 25 من قانون حدود شنغن، يمكن تجديد هذه الضوابط كل ستة أشهر إذا استمر "تهديد خطير للنظام العام أو الأمن الداخلي".
ووفقاً لأرقام وزارة الداخلية التي نقلها دوبريندت، فقد تم اعتراض ما يقرب من 68,000 شخص دخلوا البلاد بشكل غير قانوني وإعادتهم إلى الوراء أكثر من 46,000 منذ مايو 2025. وتقول الحكومة إن هذه الفحوصات أدت إلى انخفاض كبير في طلبات اللجوء—حيث تم تقديم 7,649 طلب لجوء لأول مرة في يناير 2026، أي أقل بنسبة تقارب 50% مقارنة بالعام السابق. في المقابل، ينتقد المعارضون أن المسافرين وقطاع النقل يعانون من تأخيرات تصل إلى 45 دقيقة عند بعض المعابر، وأن هذه الضوابط تقوض حرية التنقل داخل منطقة شنغن.
للمسافرين الذين لا يعرفون الوثائق المطلوبة حالياً، يمكن لموقع VisaHQ أن يساعد في إزالة الغموض. يوفر الموقع الإلكتروني (https://www.visahq.com/germany/) إرشادات فورية حول قواعد جوازات السفر والتأشيرات لكل الجنسيات، كما يمكنه ترتيب الأوراق اللازمة، مما يسهل التنقل عبر الحدود حتى مع استمرار الفحوصات المؤقتة.
أما بالنسبة لمخططي التنقل المؤسسي وسلاسل التوريد، فإن التمديد يعني استمرار احتمال حدوث تأخيرات تصل إلى سبعة أشهر أخرى على ممرات الشحن الرئيسية مثل الطريق السريع A4 (دريسدن–فروتسواف) وA5 (بازل–فرانكفورت). ويجب على شركات الحافلات الاستمرار في جدولة أوقات احتياطية إضافية، بينما ستستمر شركات السكك الحديدية في إجراء فحوصات الهوية على متن القطارات في خطوط مثل ميونيخ–سالزبورغ ودريسدن–براغ. وينبغي على الشركات متعددة الجنسيات التي تنقل موظفيها عبر الحدود أن تنصح المسافرين بحمل جوازات السفر أو بطاقات الهوية الوطنية حتى في الرحلات اليومية الروتينية، وأخذ أوقات انتقال أطول في الاعتبار عند التخطيط للاجتماعات أو تبديل الورديات.
على المدى الطويل، يتوقع محامو الهجرة زيادة الضغوط على برلين لرفع هذه الفحوصات بمجرد دخول اتفاقية الاتحاد الأوروبي الجديدة بشأن اللجوء والهجرة حيز التنفيذ في يونيو 2026. وإذا نجحت الاتفاقية في تسريع إجراءات الحدود الخارجية، قد تجد ألمانيا صعوبة في تبرير استمرار الفحوصات الداخلية الدائمة. وحتى ذلك الحين، تشير تصريحات دوبريندت إلى أن ضوابط الحدود "المؤقتة" أصبحت الوضع الطبيعي الجديد لأكبر اقتصاد في منطقة شنغن.
