يبدأ اليوم إغلاق محطة مانشستر بيكاديللي لمدة تسعة أيام، مما يعرقل روابط المطار ومسارات الأعمال.

بدأت شبكة السكك الحديدية تجديدًا بقيمة 7.9 مليون جنيه إسترليني يُعد "فرصة تحدث مرة في الجيل" لمسارات وإشارات القطارات في المدخل الجنوبي لمحطة مانشستر بيكاديللي. من 14 إلى 22 فبراير، ستُغلق الأرصفة من 1 إلى 12، مما يوقف الخدمات المباشرة من مناطق الميدلاندز ولندن ويؤثر على رابط السكك الحديدية إلى مطار مانشستر الذي يعتمد عليه العديد من المسافرين من رجال الأعمال. ستعمل خدمات محدودة من الأرصفة 13 و14، بينما ستنتهي القطارات المتجهة جنوبًا في محطة ستوكبورت.

يشمل التحديث استبدال 11 مجموعة من نقاط التحويل والأسلاك التي تعود إلى ثمانينيات القرن الماضي، وهو جزء مسؤول عن 400,000 حركة قطار سنويًا. وتقول شبكة السكك الحديدية إن العمل سيقلل من التأخيرات بنسبة 30% عند الانتهاء. ومع ذلك، تضيف خدمات الحافلات البديلة ما يصل إلى 45 دقيقة إلى رحلات المطار، مما دفع شركات الطيران إلى نصح الركاب باستخدام الترام أو حجز سيارات الأجرة مسبقًا.

للمسافرين الذين تتأثر خطط رحلاتهم بالسكك الحديدية ضمن رحلات دولية أوسع، يمكن لـ VisaHQ تسهيل متطلبات التأشيرات العاجلة. توفر المنصة معالجة سريعة عبر الإنترنت ودعمًا متخصصًا لأكثر من 200 وجهة – زوروا https://www.visahq.com/united-kingdom/ لمعرفة كيف يمكنها تبسيط تخطيط سفركم.



ينبغي لأصحاب العمل الذين لديهم موظفون يسافرون بانتظام بين لندن ومانشستر خلال النهار النظر في ترتيبات العمل عن بُعد الأسبوع المقبل؛ من المتوقع أن تكون خدمات Avanti في أوقات الذروة إلى ستوكبورت مزدحمة، وقد لا تُقبل التذاكر المسبقة على الطرق البديلة.

كما يؤثر الإغلاق على الشحن، حيث تحذر شركات اللوجستيات من ازدحام على تحويلات خط الساحل الغربي الرئيسي. وينبغي للشركات التي تنقل بضائع حساسة للوقت – خاصة مكونات الطيران والأدوية – مراجعة خطط الطوارئ.

نشرت شبكة السكك الحديدية موقعًا مصغرًا يحتوي على لوحات متابعة تقدم العمل في الوقت الحقيقي، وهو الأول من نوعه في مشروع بنية تحتية للسكك الحديدية في المملكة المتحدة، مما يتيح لمديري السفر اتخاذ القرار بشأن موعد استئناف الجداول العادية.