أعلنت المفوضية الأوروبية في 13 فبراير 2026 عن الانتهاء من مشروع تطوير بقيمة 3 ملايين يورو لنقطة العبور أغيوس دوميتيوس/ميتاهان، وهي أكثر نقاط العبور ازدحامًا للمركبات على طول الخط الأخضر الذي تراقبه الأمم المتحدة في نيقوسيا. تم تمويل المشروع من خلال برنامج المساعدات التابع للمفوضية للمجتمع التركي القبرصي، ونفذته برنامج الأمم المتحدة الإنمائي، حيث أُضيفت حارة مرور ثالثة في كل اتجاه وتم إنشاء ممر مخصص للمشاة.
تستقبل نقطة العبور آلاف المركبات يوميًا، بما في ذلك حافلات النقل الخاصة بالعاملين عبر الحدود وشاحنات التوصيل التي تخدم التجارة المشتركة بين المجتمعين. كان الازدحام المزمن يتسبب في انتظار السائقين لأكثر من ساعة في أوقات الذروة، وتتوقع السلطات أن تنخفض أوقات الانتظار إلى النصف بمجرد تشغيل الحارات الجديدة بالكامل.
بالنسبة للأعمال التجارية، من المتوقع أن يسهم هذا التطوير في تسهيل اللوجستيات الدقيقة بين الشمال والجنوب، مما يعود بالفائدة على تجار التجزئة الذين يستوردون البضائع عبر الخط الفاصل والمغتربين الذين يتنقلون إلى مكاتبهم في وسط نيقوسيا. وقد قامت جمعيات سيارات الأجرة بالفعل بتعديل تقديرات الأجرة على هذا المسار، مشيرة إلى توفير الوقود وتسريع حركة التنقل.
![تمويل الاتحاد الأوروبي يوسع معبر أغيوس دوميتيوس / متيهان على الخط الأخضر]()
سواء كنت تخطط لرحلة تسوق سريعة، أو رحلة عمل، أو إقامة أطول على أي من جانبي الخط الأخضر، يمكن لـ VisaHQ مساعدتك في التحقق من متطلبات الدخول والحصول على الوثائق اللازمة قبل الانطلاق. تقدم صفحتهم المخصصة لقبرص (https://www.visahq.com/cyprus/) خدمات معالجة التأشيرات بشكل مبسط وإرشادات محدثة، مما يساعد على الاستفادة القصوى من تقليل أوقات الانتظار عند نقطة العبور.
يحمل المشروع أيضًا دلالة رمزية مهمة، إذ يُعد من أكبر مشاريع بناء الثقة في البنية التحتية منذ افتتاح معبر المشاة في شارع ليدرا عام 2008. يأمل مسؤولو الاتحاد الأوروبي أن تشجع هذه الأعمال المكتملة على زيادة التواصل بين الناس قبيل جولة جديدة من محادثات إعادة التوحيد المتوقعة في وقت لاحق من العام.
ينبغي للمسافرين ملاحظة أنه خلال الأسبوعين الأولين من التشغيل قد تحدث تأخيرات قصيرة بسبب اختبارات عشوائية لتدفق المرور أثناء معايرة الأنظمة وتكيف شرطة الحدود مع الترتيبات الجديدة. اللافتات ثنائية اللغة، وستعرض لوحة معلومات LED جديدة طول طوابير الانتظار بشكل مباشر باللغات اليونانية والتركية والإنجليزية.
تستقبل نقطة العبور آلاف المركبات يوميًا، بما في ذلك حافلات النقل الخاصة بالعاملين عبر الحدود وشاحنات التوصيل التي تخدم التجارة المشتركة بين المجتمعين. كان الازدحام المزمن يتسبب في انتظار السائقين لأكثر من ساعة في أوقات الذروة، وتتوقع السلطات أن تنخفض أوقات الانتظار إلى النصف بمجرد تشغيل الحارات الجديدة بالكامل.
بالنسبة للأعمال التجارية، من المتوقع أن يسهم هذا التطوير في تسهيل اللوجستيات الدقيقة بين الشمال والجنوب، مما يعود بالفائدة على تجار التجزئة الذين يستوردون البضائع عبر الخط الفاصل والمغتربين الذين يتنقلون إلى مكاتبهم في وسط نيقوسيا. وقد قامت جمعيات سيارات الأجرة بالفعل بتعديل تقديرات الأجرة على هذا المسار، مشيرة إلى توفير الوقود وتسريع حركة التنقل.
سواء كنت تخطط لرحلة تسوق سريعة، أو رحلة عمل، أو إقامة أطول على أي من جانبي الخط الأخضر، يمكن لـ VisaHQ مساعدتك في التحقق من متطلبات الدخول والحصول على الوثائق اللازمة قبل الانطلاق. تقدم صفحتهم المخصصة لقبرص (https://www.visahq.com/cyprus/) خدمات معالجة التأشيرات بشكل مبسط وإرشادات محدثة، مما يساعد على الاستفادة القصوى من تقليل أوقات الانتظار عند نقطة العبور.
يحمل المشروع أيضًا دلالة رمزية مهمة، إذ يُعد من أكبر مشاريع بناء الثقة في البنية التحتية منذ افتتاح معبر المشاة في شارع ليدرا عام 2008. يأمل مسؤولو الاتحاد الأوروبي أن تشجع هذه الأعمال المكتملة على زيادة التواصل بين الناس قبيل جولة جديدة من محادثات إعادة التوحيد المتوقعة في وقت لاحق من العام.
ينبغي للمسافرين ملاحظة أنه خلال الأسبوعين الأولين من التشغيل قد تحدث تأخيرات قصيرة بسبب اختبارات عشوائية لتدفق المرور أثناء معايرة الأنظمة وتكيف شرطة الحدود مع الترتيبات الجديدة. اللافتات ثنائية اللغة، وستعرض لوحة معلومات LED جديدة طول طوابير الانتظار بشكل مباشر باللغات اليونانية والتركية والإنجليزية.
