شركة الطيران التشيكية Smartwings تحصد عقد ACMI شتوي جديد، حيث تمركز طائرة بوينغ 737 ماكس 8 (رقم التسجيل OK-SWH) في ماهي لتشغيل رحلات إقليمية لصالح شركة Air Seychelles. ومن هذا الأسبوع، بدأت الطائرة في التحليق إلى جوهانسبرغ، كولومبو، أبوظبي، تل أبيب وموريشيوس، حسبما أكدت الشركة على منصة X في 12 فبراير.
تُعد عقود التأجير الرطب (wet-lease) شريان حياة لشركات الطيران التشارتر في وسط أوروبا، التي تنخفض نسبة استخدام أساطيلها بعد موسم رحلات التزلج. فقد خسرت Smartwings عميلًا كنديًا رئيسيًا بعد اندماج WestJet وSunwing، وتعوض هذا النقص بعقود شتوية مع شركات SpiceJet في الهند، Flynas في السعودية، وEurowings في ألمانيا. وتضمن مهمة سيشيل ساعات طيران ثابتة لطياري وطاقم الطائرة التشيكيين في وقت لا يزال فيه الطلب المحلي أقل بنسبة 22% مقارنة بمستويات ما قبل الجائحة، وفقًا لإحصائيات مطار براغ.
![شركة سمارت وينجز تؤجر طائرات بوينغ 737 ماكس لشركة إير سيشيل، محافظة على طواقمها التشيكية في العمل خلال فترة الركود الشتوي]()
في مرحلة التخطيط، يجب على مديري التنقل أن يتذكروا أن كل نقطة توقف جديدة—جوهانسبرغ، كولومبو، أبوظبي، تل أبيب وموريشيوس—تخضع لقواعد دخول خاصة بها. ولتسهيل التحقق من المتطلبات وتنظيم وثائق السفر، تقدم VisaHQ للمسافرين التشيكيين بوابة إلكترونية شاملة على https://www.visahq.com/czech-republic/� حيث تسرع طلبات التأشيرات، وتوفر تحديثات فورية للحالة، وتجمع الوثائق، مما يوفر الوقت للمسافرين الأفراد وأقسام السفر في الشركات.
بالنسبة لمديري التنقل في التشيك، للعقد تداعيات عملية مهمة. أولاً، يجب أن يتوقع منظمو سفر الموظفين تقليل عدد المقاعد المتاحة على بعض خطوط الشمس الشتوية من براغ، بسبب إعادة نشر الطائرات الاحتياطية في الخارج. ثانيًا، يؤكد العقد على أهمية متزايدة لشراكات ACMI في تأمين السعة خلال ذروة الصيف القادمة؛ وينصح مشترو السفر بحجز حصص المجموعات مبكرًا مع تقلص مرونة الأسطول.
ويشير محللو الصناعة إلى أن التأجير الرطب في الخارج يوزع أيضًا المخاطر التشغيلية. من خلال كسب العملات الصعبة في أفريقيا وآسيا، تحمي Smartwings نفسها من تقلبات العوائد في وسط أوروبا وارتفاع تكاليف الطاقة. وتعكس هذه الترتيبات توجهًا أوسع: شركات الطيران الأوروبية تنقل طائراتها إلى أسواق ذات مواسم معاكسة للحفاظ على التدفق النقدي وصلاحية الطاقم، مع تعزيز حضورها العالمي استعدادًا لتوسع صيف 2026 الذي سيشهد إضافة سبع وجهات جديدة من براغ لرحلات عطلات المدينة.
تُعد عقود التأجير الرطب (wet-lease) شريان حياة لشركات الطيران التشارتر في وسط أوروبا، التي تنخفض نسبة استخدام أساطيلها بعد موسم رحلات التزلج. فقد خسرت Smartwings عميلًا كنديًا رئيسيًا بعد اندماج WestJet وSunwing، وتعوض هذا النقص بعقود شتوية مع شركات SpiceJet في الهند، Flynas في السعودية، وEurowings في ألمانيا. وتضمن مهمة سيشيل ساعات طيران ثابتة لطياري وطاقم الطائرة التشيكيين في وقت لا يزال فيه الطلب المحلي أقل بنسبة 22% مقارنة بمستويات ما قبل الجائحة، وفقًا لإحصائيات مطار براغ.
في مرحلة التخطيط، يجب على مديري التنقل أن يتذكروا أن كل نقطة توقف جديدة—جوهانسبرغ، كولومبو، أبوظبي، تل أبيب وموريشيوس—تخضع لقواعد دخول خاصة بها. ولتسهيل التحقق من المتطلبات وتنظيم وثائق السفر، تقدم VisaHQ للمسافرين التشيكيين بوابة إلكترونية شاملة على https://www.visahq.com/czech-republic/� حيث تسرع طلبات التأشيرات، وتوفر تحديثات فورية للحالة، وتجمع الوثائق، مما يوفر الوقت للمسافرين الأفراد وأقسام السفر في الشركات.
بالنسبة لمديري التنقل في التشيك، للعقد تداعيات عملية مهمة. أولاً، يجب أن يتوقع منظمو سفر الموظفين تقليل عدد المقاعد المتاحة على بعض خطوط الشمس الشتوية من براغ، بسبب إعادة نشر الطائرات الاحتياطية في الخارج. ثانيًا، يؤكد العقد على أهمية متزايدة لشراكات ACMI في تأمين السعة خلال ذروة الصيف القادمة؛ وينصح مشترو السفر بحجز حصص المجموعات مبكرًا مع تقلص مرونة الأسطول.
ويشير محللو الصناعة إلى أن التأجير الرطب في الخارج يوزع أيضًا المخاطر التشغيلية. من خلال كسب العملات الصعبة في أفريقيا وآسيا، تحمي Smartwings نفسها من تقلبات العوائد في وسط أوروبا وارتفاع تكاليف الطاقة. وتعكس هذه الترتيبات توجهًا أوسع: شركات الطيران الأوروبية تنقل طائراتها إلى أسواق ذات مواسم معاكسة للحفاظ على التدفق النقدي وصلاحية الطاقم، مع تعزيز حضورها العالمي استعدادًا لتوسع صيف 2026 الذي سيشهد إضافة سبع وجهات جديدة من براغ لرحلات عطلات المدينة.
