المطارات وشركات الطيران تطالب الاتحاد الأوروبي بتخفيف قواعد الدخول والخروج البيومترية — هلسنكي تستعد لطوابير الصيف

في 11 فبراير، أرسلت كل من مجلس المطارات الدولي أوروبا (ACI Europe)، وشركات الطيران لأوروبا (A4E)، ورابطة النقل الجوي الدولي (IATA) رسالة مفتوحة إلى مفوض الشؤون الداخلية في الاتحاد الأوروبي ماغنوس برونر، تحذر فيها من أن نظام الدخول/الخروج لمنطقة شنغن (EES) يسبب حالياً انتظاراً في مراقبة الجوازات يصل إلى ساعتين، رغم تسجيل 35% فقط من المسافرين من دول خارج الاتحاد. ومن أبريل، سترتفع نسبة التسجيل إلى 100%، وتتوقع الجهات الصناعية طوابير انتظار تصل إلى أربع ساعات في المحاور الكبرى، ما لم تسمح المفوضية للدول الأعضاء بتعليق أو تقليص التسجيلات خلال فترات الذروة.

مطار هلسنكي-فانتا، الذي استقبل نحو 15 مليون مسافر في 2025، منهم 40% من غير مواطني الاتحاد الأوروبي يغيرون رحلاتهم، قد يتأثر بشدة. وتقول شركة فينافيا إن 30 كشكاً جديداً لنظام EES يمكنها معالجة بصمات الأصابع والوجوه خلال 60 ثانية، لكن نقص الكوادر يشكل عائقاً؛ حيث تم شغل 60% فقط من الوظائف الإضافية المخصصة لحرس الحدود بعد جولة صعبة في رواتب القطاع العام. وتحدد الهيئات التجارية ثلاثة مخاطر: نقص القوى العاملة، وجود أخطاء برمجية تعيق بوابات الدخول الإلكترونية من تحميل البيانات البيومترية، وقلة استخدام تطبيق فرونتكس للتسجيل المسبق.



تخشى شركات الطيران من فقدان الرحلات المتصلة وتحمل تعويضات بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261، بينما يقلق مديرو التنقل من توقف فرق المشاريع في طوابير المطار. وتشمل الحلول المقترحة تمديد فترة تعليق نظام EES حتى أكتوبر 2026، السماح لشركات الطيران بجمع البيانات البيومترية عند تسجيل الوصول، وتمويل ساعات العمل الإضافية لحرس الحدود. وأكدت وزارة الداخلية الفنلندية لوسائل الإعلام المحلية دعمها "للتنازلات المؤقتة" وستحدث إرشادات السفر للشركات في مارس.

إذا كانت منظمتكم بحاجة إلى معلومات فورية حول تغييرات إجراءات الحدود، يمكن لخدمة VisaHQ تسهيل العملية. عبر بوابتها الخاصة بفنلندا (https://www.visahq.com/finland/)، تتابع الخدمة تحديثات سياسة شنغن، وتنبه المسافرين لمتطلبات البيانات البيومترية والوثائق، وتسهل طلبات التأشيرات أو التصاريح قبل موعد السفر، مما يساعد فرق التنقل على تقليل الاضطرابات عند زيادة طوابير نظام EES.

عملياً، يجب على الشركات متعددة الجنسيات التي ترسل موظفيها عبر هلسنكي هذا الصيف تخصيص 45-60 دقيقة إضافية لإجراءات مراقبة الجوازات عند المغادرة، وتوعية المسافرين بكيفية التقاط البيانات البيومترية (عدم وجود أصابع ملفوفة، وإزالة النظارات). وقد تحتاج الشركات التي تعتمد على رحلات متصلة في نفس اليوم عبر هلسنكي إلى إعادة حجز فترات توقف أطول أو النظر في محاور بديلة حتى توضح الاتحاد الأوروبي آلية التعليق.