
شهدت المطارات السويسرية لمحة عن الازدحام المتوقع في صيف 2026 هذا الأسبوع، عندما خضع نظام الدخول والخروج البيومتري الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) لاختبار ضغط حقيقي لأول مرة. وفقًا لتقارير نقلتها صحيفة سيمفور، انتظر المتزلجون القادمون يوم السبت 8 فبراير حتى ثلاث ساعات عند مراقبة جوازات السفر في مطار جنيف، حيث تم توجيه المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي إلى أكشاك الخدمة الذاتية الجديدة التي تلتقط بصمات الأصابع وصورة الوجه قبل الموافقة على الدخول الأول إلى منطقة شنغن.
يهدف نظام EES إلى استبدال ختم جوازات السفر اليدوي وأتمتة حساب الأيام المتبقية لكل مسافر وفقًا لقاعدة "90 يومًا خلال 180 يومًا". وعلى الرغم من نجاح التقنية، انخفضت سرعة المعالجة بشكل كبير بسبب حاجة المستخدمين الجدد للمساعدة، وصعوبة خلع القفازات في درجات حرارة تحت الصفر، وعدم تحذيرهم مسبقًا بضرورة إزالة القبعات أو الكمامات أثناء التقاط الصورة. وقد قامت شركات الطيران التي تخدم جنيف، مثل SWISS وeasyJet، بتحديث رسائل البريد الإلكتروني قبل الرحلة لتوضيح هذه الخطوات الجديدة.
للمسافرين الراغبين في التأكد من استيفاء جميع المتطلبات الجديدة قبل الوصول إلى المطار، توفر صفحة VisaHQ الخاصة بسويسرا قوائم تحقق موجزة، وتحديثات فورية عن نظام EES وETIAS، ومراجعات شخصية للوثائق، مما يسهل اجتياز هذه الضوابط الحدودية المتطورة دون مفاجآت غير سارة.
قال مشغل مطار زيورخ، Flughafen Zürich، لوسائل الإعلام المحلية إن زيادة عدد بوابات الدخول الإلكترونية في زيورخ حدت من أوقات الانتظار إلى "30-40 دقيقة"، لكنه حذر من أن عطلات عيد الفصح وعطلات الصيف قد تشهد تأخيرات "تتجاوز الساعة بكثير" ما لم تعزز الحكومة الفدرالية مؤقتًا عدد حراس الحدود. أما مطار بازل-مولوز، الواقع على الأراضي الفرنسية، فأعلن أنه سيبقي فريقًا متنقلًا من الشرطة الفرنسية في حالة تأهب لفتح أكشاك يدوية إضافية إذا تجاوزت طوابير الانتظار 90 دقيقة.
تنصح شركات إدارة السفر عملاءها من الشركات بزيادة فترات الترانزيت بين الرحلات: حيث قالت إحدى ممارسات التنقل الكبرى في زيورخ إن فقدان التحويلات بالقطار من مطار جنيف كلف أصحاب العمل المتعددين الجنسيات "عشرات الآلاف من الفرنكات" في تذاكر معاد إصدارها خلال موسم التزلج الماضي، وأن هذا الرقم "قد يتضاعف بسهولة" إذا استمر ازدحام نظام EES. وطُلب من فرق الموارد البشرية تحذير التنفيذيين الزائرين، وأعضاء مجالس الإدارة الخارجيين، والموظفين المؤقتين الحاملين لجوازات سفر من دول ثالثة.
مع إلزام الامتثال الكامل لنظام EES بحلول 10 أبريل 2026، وطبقة فحص ثانية عبر تصريح السفر ETIAS المتوقع بنهاية العام، لا تملك السلطات السويسرية مجالًا كبيرًا للمناورة. وأكد المكتب الفدرالي للجمارك وحماية الحدود أنه يدرس إمكانية توزيع أعداد التسجيل في الأكشاك حسب منشأ الرحلة إذا تجاوزت طوابير الانتظار أربع ساعات، لكنه شدد على أن "التعليق الكامل" للنظام يتطلب موافقة الاتحاد الأوروبي.
يهدف نظام EES إلى استبدال ختم جوازات السفر اليدوي وأتمتة حساب الأيام المتبقية لكل مسافر وفقًا لقاعدة "90 يومًا خلال 180 يومًا". وعلى الرغم من نجاح التقنية، انخفضت سرعة المعالجة بشكل كبير بسبب حاجة المستخدمين الجدد للمساعدة، وصعوبة خلع القفازات في درجات حرارة تحت الصفر، وعدم تحذيرهم مسبقًا بضرورة إزالة القبعات أو الكمامات أثناء التقاط الصورة. وقد قامت شركات الطيران التي تخدم جنيف، مثل SWISS وeasyJet، بتحديث رسائل البريد الإلكتروني قبل الرحلة لتوضيح هذه الخطوات الجديدة.
للمسافرين الراغبين في التأكد من استيفاء جميع المتطلبات الجديدة قبل الوصول إلى المطار، توفر صفحة VisaHQ الخاصة بسويسرا قوائم تحقق موجزة، وتحديثات فورية عن نظام EES وETIAS، ومراجعات شخصية للوثائق، مما يسهل اجتياز هذه الضوابط الحدودية المتطورة دون مفاجآت غير سارة.
قال مشغل مطار زيورخ، Flughafen Zürich، لوسائل الإعلام المحلية إن زيادة عدد بوابات الدخول الإلكترونية في زيورخ حدت من أوقات الانتظار إلى "30-40 دقيقة"، لكنه حذر من أن عطلات عيد الفصح وعطلات الصيف قد تشهد تأخيرات "تتجاوز الساعة بكثير" ما لم تعزز الحكومة الفدرالية مؤقتًا عدد حراس الحدود. أما مطار بازل-مولوز، الواقع على الأراضي الفرنسية، فأعلن أنه سيبقي فريقًا متنقلًا من الشرطة الفرنسية في حالة تأهب لفتح أكشاك يدوية إضافية إذا تجاوزت طوابير الانتظار 90 دقيقة.
تنصح شركات إدارة السفر عملاءها من الشركات بزيادة فترات الترانزيت بين الرحلات: حيث قالت إحدى ممارسات التنقل الكبرى في زيورخ إن فقدان التحويلات بالقطار من مطار جنيف كلف أصحاب العمل المتعددين الجنسيات "عشرات الآلاف من الفرنكات" في تذاكر معاد إصدارها خلال موسم التزلج الماضي، وأن هذا الرقم "قد يتضاعف بسهولة" إذا استمر ازدحام نظام EES. وطُلب من فرق الموارد البشرية تحذير التنفيذيين الزائرين، وأعضاء مجالس الإدارة الخارجيين، والموظفين المؤقتين الحاملين لجوازات سفر من دول ثالثة.
مع إلزام الامتثال الكامل لنظام EES بحلول 10 أبريل 2026، وطبقة فحص ثانية عبر تصريح السفر ETIAS المتوقع بنهاية العام، لا تملك السلطات السويسرية مجالًا كبيرًا للمناورة. وأكد المكتب الفدرالي للجمارك وحماية الحدود أنه يدرس إمكانية توزيع أعداد التسجيل في الأكشاك حسب منشأ الرحلة إذا تجاوزت طوابير الانتظار أربع ساعات، لكنه شدد على أن "التعليق الكامل" للنظام يتطلب موافقة الاتحاد الأوروبي.










