شهد المسافرون في أنحاء فرنسا بداية صعبة لعطلة نهاية الأسبوع في 7 فبراير، حيث سجلت ستة مطارات رئيسية 433 تأخيرًا و33 إلغاءً للرحلات، وفقًا لبيانات حية حللتها Travel and Tour World. وكان مطار باريس شارل ديغول (CDG) الأكثر تأثرًا بـ219 رحلة متأخرة و18 رحلة ملغاة، في حين سجل مطار باريس أورلي أكثر من 100 تأخير.
وأرجع مشغلو المطارات السبب إلى مزيج معقد من الضباب، ونقص في جداول عمل الطواقم، وتأثيرات متتالية ناجمة عن خلل في نظام إدارة الحركة الجوية الأوروبية يوم الخميس. وسجلت شركة الطيران الوطنية إير فرانس 132 خدمة متأثرة، كما تأثرت شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل إيزي جيت وفولينغ وترانسافيا، مما أثر على رحلات رئيسية بين المدن مثل باريس-نيس، ليون-برشلونة وبوردو-أمستردام.
ورغم أن المشكلة الحالية تتعلق بالالتزام بالمواعيد أكثر من الوثائق، فإن إعادة توجيه الرحلات فجأة قد تعرض المسافرين لمتطلبات عبور أو دخول غير متوقعة. يتيح بوابة VisaHQ الذاتية الخدمة (https://www.visahq.com/france/) للمسافرين ومديري السفر التحقق من قواعد التأشيرة لكل مرحلة من الرحلة، والحصول على التصاريح الإلكترونية، وترتيب تقديم الطلبات عبر البريد في لوحة تحكم واحدة، مما يساعد على تجنب المفاجآت عند تغيير أو إعادة حجز الرحلات.
![المطارات الفرنسية تشهد 466 اضطرابًا في الرحلات خلال يوم واحد، مما يبرز ضغوط السعة في فصل الشتاء]()
بالنسبة لمديري التنقل، تذكّر هذه الحادثة مرة أخرى أن جدول الشتاء في فرنسا لا يزال حساسًا جدًا للظروف الجوية وتوفر الطواقم، حتى خارج فترات الإضراب الرسمية. وسارعت الشركات التي لديها اجتماعات صباح الاثنين في باريس أو تولوز إلى إعادة حجز موظفيها على القطارات فائقة السرعة؛ حيث أبلغت SNCF عن زيادة بنسبة 12% في مبيعات تذاكر TGV في اللحظة الأخيرة بين الساعة 10:00 و15:00.
وبموجب اللائحة الأوروبية 261/2004، يمكن للمسافرين الذين تأخرت رحلاتهم أكثر من ثلاث ساعات المطالبة بتعويض يصل إلى 600 يورو، ما لم تكن هناك "ظروف استثنائية". ويوصي مستشارو مخاطر السفر بجمع شهادات التأخير فورًا، لأن شركات الطيران غالبًا ما تمنع تقديم المطالبات عبر الإنترنت دون إثبات وثائقي. كما يجب على أصحاب العمل مراجعة سياسات العناية بالموظفين، حيث بلغ متوسط تكلفة الفنادق الليلية في ضواحي باريس 189 يورو يوم الجمعة، وهو ما يتجاوز كثيرًا حدود الميزانيات المؤسسية.
وتقول الهيئة العامة للطيران المدني (DGAC) إنها تراقب مستويات الالتزام بالمواعيد وستدرس إعفاءات من حصص الإقلاع والهبوط إذا هددت التأخيرات المتتالية ذروة عودة المسافرين يوم الأحد. ومع اقتراب عطلة عيد الفصح التي تبعد ثمانية أسابيع فقط، تحث شركات السفر المؤسسية المطارات على اختبار جداول الطواقم الاحتياطية الآن بدلاً من الاعتماد على العمل الإضافي في اللحظة الأخيرة.
وأرجع مشغلو المطارات السبب إلى مزيج معقد من الضباب، ونقص في جداول عمل الطواقم، وتأثيرات متتالية ناجمة عن خلل في نظام إدارة الحركة الجوية الأوروبية يوم الخميس. وسجلت شركة الطيران الوطنية إير فرانس 132 خدمة متأثرة، كما تأثرت شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل إيزي جيت وفولينغ وترانسافيا، مما أثر على رحلات رئيسية بين المدن مثل باريس-نيس، ليون-برشلونة وبوردو-أمستردام.
ورغم أن المشكلة الحالية تتعلق بالالتزام بالمواعيد أكثر من الوثائق، فإن إعادة توجيه الرحلات فجأة قد تعرض المسافرين لمتطلبات عبور أو دخول غير متوقعة. يتيح بوابة VisaHQ الذاتية الخدمة (https://www.visahq.com/france/) للمسافرين ومديري السفر التحقق من قواعد التأشيرة لكل مرحلة من الرحلة، والحصول على التصاريح الإلكترونية، وترتيب تقديم الطلبات عبر البريد في لوحة تحكم واحدة، مما يساعد على تجنب المفاجآت عند تغيير أو إعادة حجز الرحلات.
بالنسبة لمديري التنقل، تذكّر هذه الحادثة مرة أخرى أن جدول الشتاء في فرنسا لا يزال حساسًا جدًا للظروف الجوية وتوفر الطواقم، حتى خارج فترات الإضراب الرسمية. وسارعت الشركات التي لديها اجتماعات صباح الاثنين في باريس أو تولوز إلى إعادة حجز موظفيها على القطارات فائقة السرعة؛ حيث أبلغت SNCF عن زيادة بنسبة 12% في مبيعات تذاكر TGV في اللحظة الأخيرة بين الساعة 10:00 و15:00.
وبموجب اللائحة الأوروبية 261/2004، يمكن للمسافرين الذين تأخرت رحلاتهم أكثر من ثلاث ساعات المطالبة بتعويض يصل إلى 600 يورو، ما لم تكن هناك "ظروف استثنائية". ويوصي مستشارو مخاطر السفر بجمع شهادات التأخير فورًا، لأن شركات الطيران غالبًا ما تمنع تقديم المطالبات عبر الإنترنت دون إثبات وثائقي. كما يجب على أصحاب العمل مراجعة سياسات العناية بالموظفين، حيث بلغ متوسط تكلفة الفنادق الليلية في ضواحي باريس 189 يورو يوم الجمعة، وهو ما يتجاوز كثيرًا حدود الميزانيات المؤسسية.
وتقول الهيئة العامة للطيران المدني (DGAC) إنها تراقب مستويات الالتزام بالمواعيد وستدرس إعفاءات من حصص الإقلاع والهبوط إذا هددت التأخيرات المتتالية ذروة عودة المسافرين يوم الأحد. ومع اقتراب عطلة عيد الفصح التي تبعد ثمانية أسابيع فقط، تحث شركات السفر المؤسسية المطارات على اختبار جداول الطواقم الاحتياطية الآن بدلاً من الاعتماد على العمل الإضافي في اللحظة الأخيرة.
