دخل تعديل شامل على قانون الإقامة الألماني (AufenthG) حيز التنفيذ في 6 فبراير، حيث أصبح من الجرائم تسهيل دخول أو عبور أي شخص مدرج في قرار حظر السفر الصادر عن الاتحاد الأوروبي. ينص البند الجديد §14(3) على حظر مطلق، بينما يفرض البند §95a الذي أُنشئ حديثًا عقوبات بالسجن تتراوح بين ثلاثة أشهر وخمس سنوات للمساعدة المتعمدة؛ أما التسهيل المنظم أو التجاري فيعاقب عليه بالسجن لمدة لا تقل عن سنة واحدة. (de.wikipedia.org)
يغلق هذا التعديل ثغرة طالما انتُقدت في القانون الألماني الأساسي: إذ كان ضباط الحدود يعتمدون سابقًا على تعاميم إدارية عند إيقاف الأوليغاركيين والسياسيين أو المسؤولين العسكريين الخاضعين للعقوبات. ويعزز تشريع الحظر هذا اليقين القانوني لشركات الطيران ومقدمي خدمات الأرض والسائقين الذين يمكنهم الآن الاستناد إلى نص قانوني عند رفض تقديم الخدمة. (de.wikipedia.org)
![ألمانيا تجرّم مساعدة الأفراد الخاضعين لعقوبات الاتحاد الأوروبي على دخول البلاد]()
لدى الشركات أو الأفراد الذين يجهلون كيف قد تؤثر قواعد الإقامة الجديدة على رحلاتهم القادمة، يمكن لمركز فيزا إتش كيو المخصص لألمانيا (https://www.visahq.com/germany/) أن يقدم المساعدة. تتيح المنصة للمستخدمين التحقق من متطلبات التأشيرة والدخول، وتلقي التنبيهات عند تحديث قوائم العقوبات الأوروبية، والحصول على الوثائق السفرية الصحيحة بسرعة. من خلال دمج هذه الفحوصات في سير عمل التنقل، تقلل فيزا إتش كيو من خطر مساعدة الموظفين أو مقدمي الخدمات عن غير قصد لمسافر مدرج على القائمة السوداء.
يجب على فرق التنقل المؤسسية تحديث أدلة الامتثال الخاصة بها فورًا. إذا ساعد سائقو الشركة أو وكلاء الانتقال أو حتى الزملاء عن علم شخصًا مدرجًا على القائمة السوداء في عبور حدود ألمانيا—سواء عبر نقلات سيارات VIP من زيورخ أو تحركات الطائرات الخاصة من فيينا—فهم معرضون للمساءلة الجنائية. وينطبق الأمر نفسه على التسهيلات "الناعمة" مثل ترتيب حجوزات الفنادق التي تخفي هوية المسافر.
عمليًا، قد يواجه الموظفون الذين يشاركون الرحلات الجوية أو خدمات السيارات مع أشخاص خاضعين للعقوبات استجوابًا عند الحدود، لذا يجب على مديري التنقل فحص قوائم الضيوف للاجتماعات والفعاليات في ألمانيا مسبقًا. وبما أن القانون يستند إلى قرارات مجلس الاتحاد الأوروبي، يمكن أن تتوسع قائمة الأشخاص المحظورين في أي وقت؛ لذا أصبح الفحص الآلي مقابل قائمة العقوبات المالية الموحدة للاتحاد الأوروبي أمرًا ضروريًا.
يغلق هذا التعديل ثغرة طالما انتُقدت في القانون الألماني الأساسي: إذ كان ضباط الحدود يعتمدون سابقًا على تعاميم إدارية عند إيقاف الأوليغاركيين والسياسيين أو المسؤولين العسكريين الخاضعين للعقوبات. ويعزز تشريع الحظر هذا اليقين القانوني لشركات الطيران ومقدمي خدمات الأرض والسائقين الذين يمكنهم الآن الاستناد إلى نص قانوني عند رفض تقديم الخدمة. (de.wikipedia.org)
لدى الشركات أو الأفراد الذين يجهلون كيف قد تؤثر قواعد الإقامة الجديدة على رحلاتهم القادمة، يمكن لمركز فيزا إتش كيو المخصص لألمانيا (https://www.visahq.com/germany/) أن يقدم المساعدة. تتيح المنصة للمستخدمين التحقق من متطلبات التأشيرة والدخول، وتلقي التنبيهات عند تحديث قوائم العقوبات الأوروبية، والحصول على الوثائق السفرية الصحيحة بسرعة. من خلال دمج هذه الفحوصات في سير عمل التنقل، تقلل فيزا إتش كيو من خطر مساعدة الموظفين أو مقدمي الخدمات عن غير قصد لمسافر مدرج على القائمة السوداء.
يجب على فرق التنقل المؤسسية تحديث أدلة الامتثال الخاصة بها فورًا. إذا ساعد سائقو الشركة أو وكلاء الانتقال أو حتى الزملاء عن علم شخصًا مدرجًا على القائمة السوداء في عبور حدود ألمانيا—سواء عبر نقلات سيارات VIP من زيورخ أو تحركات الطائرات الخاصة من فيينا—فهم معرضون للمساءلة الجنائية. وينطبق الأمر نفسه على التسهيلات "الناعمة" مثل ترتيب حجوزات الفنادق التي تخفي هوية المسافر.
عمليًا، قد يواجه الموظفون الذين يشاركون الرحلات الجوية أو خدمات السيارات مع أشخاص خاضعين للعقوبات استجوابًا عند الحدود، لذا يجب على مديري التنقل فحص قوائم الضيوف للاجتماعات والفعاليات في ألمانيا مسبقًا. وبما أن القانون يستند إلى قرارات مجلس الاتحاد الأوروبي، يمكن أن تتوسع قائمة الأشخاص المحظورين في أي وقت؛ لذا أصبح الفحص الآلي مقابل قائمة العقوبات المالية الموحدة للاتحاد الأوروبي أمرًا ضروريًا.
