صناعة السفر الأوروبية تطلق إنذارًا في 5 فبراير بشأن احتمال حدوث طوابير على الحدود تصل إلى خمس ساعات هذا الصيف مع بدء تشغيل نظام الدخول والخروج البيومتري التابع للاتحاد الأوروبي (EES) بشكل كامل في 10 أبريل. وعلى الرغم من أن تقرير صحيفة الغارديان ركز على إسبانيا وفرنسا وإيطاليا، فإن مطار فيينا-شفيهات يشغل نفس الأكشاك منذ أكتوبر ويقوم حاليًا بتسجيل 35% فقط من ركاب الدول الثالثة. تحذر مجلس المطارات الدولي في أوروبا من أن الانتقال إلى تسجيل 100% من الركاب دون زيادة في عدد الموظفين قد يكون "كارثيًا" لتجربة المسافرين.
مطار النمسا يشهد ضغطًا خاصًا، حيث يعبر حوالي 800,000 مسافر من خارج الاتحاد الأوروبي شهريًا، وسيضيف المحطة الجديدة لإجراءات الحدود نقطة إضافية لالتقاط البيانات البيومترية. وأفادت شركة تشغيل المطار Flughafen Wien AG وسائل الإعلام المحلية أن متوسط وقت معالجة نظام EES لكل مسافر لا يزال يتجاوز دقيقتين، وهو أعلى بكثير من الهدف التصميمي البالغ 45 ثانية، ويرجع ذلك أساسًا إلى صعوبة استخدام الماسحات الضوئية للبصمات من قبل المستخدمين لأول مرة. كما أن مسارات المرور السريع لدرجة رجال الأعمال معفاة من نسبة الـ 35%، لكنها ستفقد هذا الامتياز عند انتهاء فترة الإعفاء.
انضمت هيئات الصناعة، بما في ذلك جمعية السفر التجاري النمساوية (ABTA/ÖVT)، إلى مجلس المطارات الدولي في دعوة بروكسل للسماح بالمرونة حتى يتمكن شرطة الحدود من تقليل الفحوصات مؤقتًا خلال أوقات الذروة في المغادرة. كما يطالبون أصحاب العمل بتوزيع رحلات العمل بعيدًا عن ذروة مساء الجمعة وصباح الاثنين، وتسجيل الموظفين مسبقًا حيث يسمح القانون الوطني بذلك.
![صناعة السياحة النمساوية تستعد لطوابير الصيف مع تصاعد استخدام نظام الدخول والخروج البيومتري في الاتحاد الأوروبي]()
في الوقت نفسه، يمكن للمسافرين الراغبين في تجنب المفاجآت في اللحظة الأخيرة الاعتماد على منصة VisaHQ الشاملة للوثائق؛ حيث يتيح بوابة النمسا (https://www.visahq.com/austria/) لفرق السفر المؤسسي التحقق مسبقًا من صلاحية جوازات السفر، وتأمين التأشيرات اللازمة، وتلقي تنبيهات فورية حول تغييرات قواعد EES، مما يساعد المسافرين على تجنب التعقيدات غير المتوقعة عند الحدود.
أما بالنسبة لمديري التنقل العالمي، فإن الدرس الأهم هو تخصيص وقت إضافي للانتظار—ثلاث ساعات بدلاً من ساعتين للرحلات بين القارات—وتحديث تقييمات المخاطر للمسافرين. وينبغي على الشركات التي تعتمد على رحلات ربط ضيقة في نفس اليوم عبر فيينا أو مراكز شنغن الأخرى أن تفكر في قضاء ليلة أو حجز فترات توقف أطول حتى سبتمبر على الأقل، عندما يخف الضغط الصيفي.
وقد ألمحت المفوضية إلى نافذة طوارئ مدتها 90 يومًا، لكنها لم تصدر بعد إرشادات رسمية. وبدون ذلك، يتعين على حرس الحدود النمساويين تطبيق القواعد بدقة، مما يجعل التخطيط الاستباقي أفضل وسيلة للتخفيف لقسم السفر المؤسسي.
مطار النمسا يشهد ضغطًا خاصًا، حيث يعبر حوالي 800,000 مسافر من خارج الاتحاد الأوروبي شهريًا، وسيضيف المحطة الجديدة لإجراءات الحدود نقطة إضافية لالتقاط البيانات البيومترية. وأفادت شركة تشغيل المطار Flughafen Wien AG وسائل الإعلام المحلية أن متوسط وقت معالجة نظام EES لكل مسافر لا يزال يتجاوز دقيقتين، وهو أعلى بكثير من الهدف التصميمي البالغ 45 ثانية، ويرجع ذلك أساسًا إلى صعوبة استخدام الماسحات الضوئية للبصمات من قبل المستخدمين لأول مرة. كما أن مسارات المرور السريع لدرجة رجال الأعمال معفاة من نسبة الـ 35%، لكنها ستفقد هذا الامتياز عند انتهاء فترة الإعفاء.
انضمت هيئات الصناعة، بما في ذلك جمعية السفر التجاري النمساوية (ABTA/ÖVT)، إلى مجلس المطارات الدولي في دعوة بروكسل للسماح بالمرونة حتى يتمكن شرطة الحدود من تقليل الفحوصات مؤقتًا خلال أوقات الذروة في المغادرة. كما يطالبون أصحاب العمل بتوزيع رحلات العمل بعيدًا عن ذروة مساء الجمعة وصباح الاثنين، وتسجيل الموظفين مسبقًا حيث يسمح القانون الوطني بذلك.
في الوقت نفسه، يمكن للمسافرين الراغبين في تجنب المفاجآت في اللحظة الأخيرة الاعتماد على منصة VisaHQ الشاملة للوثائق؛ حيث يتيح بوابة النمسا (https://www.visahq.com/austria/) لفرق السفر المؤسسي التحقق مسبقًا من صلاحية جوازات السفر، وتأمين التأشيرات اللازمة، وتلقي تنبيهات فورية حول تغييرات قواعد EES، مما يساعد المسافرين على تجنب التعقيدات غير المتوقعة عند الحدود.
أما بالنسبة لمديري التنقل العالمي، فإن الدرس الأهم هو تخصيص وقت إضافي للانتظار—ثلاث ساعات بدلاً من ساعتين للرحلات بين القارات—وتحديث تقييمات المخاطر للمسافرين. وينبغي على الشركات التي تعتمد على رحلات ربط ضيقة في نفس اليوم عبر فيينا أو مراكز شنغن الأخرى أن تفكر في قضاء ليلة أو حجز فترات توقف أطول حتى سبتمبر على الأقل، عندما يخف الضغط الصيفي.
وقد ألمحت المفوضية إلى نافذة طوارئ مدتها 90 يومًا، لكنها لم تصدر بعد إرشادات رسمية. وبدون ذلك، يتعين على حرس الحدود النمساويين تطبيق القواعد بدقة، مما يجعل التخطيط الاستباقي أفضل وسيلة للتخفيف لقسم السفر المؤسسي.
