
حذرت شركات السياحة البريطانية وشركات الطيران والسكك الحديدية في 5 فبراير بعد ظهور بيانات جديدة أظهرت طوابير انتظار تصل إلى ثلاث ساعات في عدة مطارات شنغن خلال المرحلة التجريبية لنظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES). البرنامج البيومتري، الذي سيحل محل ختم جوازات السفر بالتقاط بصمات الأصابع وصور الوجه لجميع الزوار من "الدول الثالثة"، من المقرر أن يصبح إلزاميًا بالكامل اعتبارًا من 10 أبريل 2026. وبما أن مواطني المملكة المتحدة يُعاملون الآن كمسافرين من دول ثالثة، فإن التغييرات ستؤثر على بريطانيا أكثر من أي سوق أوروبي آخر.
قال مجلس المطارات الدولي في أوروبا لـ "الغارديان" إن 35% فقط من المسافرين يتم تسجيلهم حاليًا، ومع ذلك تواجه بعض المطارات في إسبانيا وفرنسا والبرتغال وإيطاليا طوابير انتظار تصل إلى ساعتين. وإذا وصل النظام إلى تسجيل 100% خلال ذروة يوليو-أغسطس، يتوقع المجلس طوابير تصل إلى خمس ساعات وفقدان رحلات الربط. وقد كتبت جمعية أبتا، أكبر جمعية للسفر الخارجي في المملكة المتحدة، إلى المفوضية الأوروبية تطلب فيها تعليقًا مؤقتًا للقواعد أو تمويلًا إضافيًا لزيادة عدد حراس الحدود.
للمسافرين وشركات السفر الباحثين عن مساعدة عملية في التعامل مع متطلبات الوثائق المتغيرة، يمكن لوكالات متخصصة مثل VisaHQ تسهيل العملية. تقدم منصة الشركة في المملكة المتحدة (https://www.visahq.com/united-kingdom/) إرشادات محدثة حول متطلبات شنغن، ونصائح للتسجيل البيومتري، وتسريع الحصول على التأشيرات، مما يخفف الأعباء الإدارية على الأفراد ومنظمي السفر الشركات.
الوضع حساس أيضًا عند نقاط التفتيش المتجاورة على الأراضي البريطانية. بدأت شركة يوروتانل بتسجيل سائقي الحافلات لكنها تنتظر تفعيل أكشاك للمركبات السياحية في فرنسا. كما قامت يورواستار بتركيب 49 كشكًا لنظام EES في محطة لندن سانت بانكراس، لكن وبانتظار اعتماد البرمجيات الفرنسية، يقوم الضباط بمعالجة المسافرين يدويًا، مما يهدد بزيادة أوقات الانتظار وتقليل ترددات القطارات.
المخاطر العملية عالية بالنسبة للشركات البريطانية. يواجه المسافرون بغرض الأعمال احتمالية تأخير الاجتماعات، وتتعرض شركات الطيران لخطر تأثيرات على جداول الرحلات، ويخشى منظمو الرحلات الترفيهية من تراجع الحجوزات الصيفية في اللحظة الأخيرة إذا استمرت الأخبار السلبية. يطالب ممثلو الصناعة بروكسل بوضع خطة طوارئ واضحة، إما بتحديد سقف يومي للتسجيل أو بتمديد فترة المرونة الحالية حتى بعد موسم العطلات 2026. ويحذرون من أن عدم اتخاذ هذه الإجراءات قد يتسبب في صدمة تشغيلية كبيرة لقطاع السفر الخارجي البريطاني منذ إعادة الفتح بعد الجائحة.
ينصح مديرو السفر عملاءهم بترك وقت إضافي للرحلات المتصلة، وملء النماذج الرقمية مسبقًا حيثما أمكن، والاحتفاظ بإثبات تذاكر الرحلات اللاحقة. وإذا لم تتراجع الاتحاد الأوروبي، قد تضطر الشركات الكبرى إلى نقل اجتماعاتها إلى مراكز خارج شنغن مثل دبلن أو إسطنبول لتجنب اختناقات النظام البيومتري.
قال مجلس المطارات الدولي في أوروبا لـ "الغارديان" إن 35% فقط من المسافرين يتم تسجيلهم حاليًا، ومع ذلك تواجه بعض المطارات في إسبانيا وفرنسا والبرتغال وإيطاليا طوابير انتظار تصل إلى ساعتين. وإذا وصل النظام إلى تسجيل 100% خلال ذروة يوليو-أغسطس، يتوقع المجلس طوابير تصل إلى خمس ساعات وفقدان رحلات الربط. وقد كتبت جمعية أبتا، أكبر جمعية للسفر الخارجي في المملكة المتحدة، إلى المفوضية الأوروبية تطلب فيها تعليقًا مؤقتًا للقواعد أو تمويلًا إضافيًا لزيادة عدد حراس الحدود.
للمسافرين وشركات السفر الباحثين عن مساعدة عملية في التعامل مع متطلبات الوثائق المتغيرة، يمكن لوكالات متخصصة مثل VisaHQ تسهيل العملية. تقدم منصة الشركة في المملكة المتحدة (https://www.visahq.com/united-kingdom/) إرشادات محدثة حول متطلبات شنغن، ونصائح للتسجيل البيومتري، وتسريع الحصول على التأشيرات، مما يخفف الأعباء الإدارية على الأفراد ومنظمي السفر الشركات.
الوضع حساس أيضًا عند نقاط التفتيش المتجاورة على الأراضي البريطانية. بدأت شركة يوروتانل بتسجيل سائقي الحافلات لكنها تنتظر تفعيل أكشاك للمركبات السياحية في فرنسا. كما قامت يورواستار بتركيب 49 كشكًا لنظام EES في محطة لندن سانت بانكراس، لكن وبانتظار اعتماد البرمجيات الفرنسية، يقوم الضباط بمعالجة المسافرين يدويًا، مما يهدد بزيادة أوقات الانتظار وتقليل ترددات القطارات.
المخاطر العملية عالية بالنسبة للشركات البريطانية. يواجه المسافرون بغرض الأعمال احتمالية تأخير الاجتماعات، وتتعرض شركات الطيران لخطر تأثيرات على جداول الرحلات، ويخشى منظمو الرحلات الترفيهية من تراجع الحجوزات الصيفية في اللحظة الأخيرة إذا استمرت الأخبار السلبية. يطالب ممثلو الصناعة بروكسل بوضع خطة طوارئ واضحة، إما بتحديد سقف يومي للتسجيل أو بتمديد فترة المرونة الحالية حتى بعد موسم العطلات 2026. ويحذرون من أن عدم اتخاذ هذه الإجراءات قد يتسبب في صدمة تشغيلية كبيرة لقطاع السفر الخارجي البريطاني منذ إعادة الفتح بعد الجائحة.
ينصح مديرو السفر عملاءهم بترك وقت إضافي للرحلات المتصلة، وملء النماذج الرقمية مسبقًا حيثما أمكن، والاحتفاظ بإثبات تذاكر الرحلات اللاحقة. وإذا لم تتراجع الاتحاد الأوروبي، قد تضطر الشركات الكبرى إلى نقل اجتماعاتها إلى مراكز خارج شنغن مثل دبلن أو إسطنبول لتجنب اختناقات النظام البيومتري.








