
قبل أقل من ثلاثة أسابيع على تطبيق سياسة المملكة المتحدة "لا إذن، لا سفر" بشكل كامل، حذرت مجلة Travel and Tour World في 5 فبراير من أن الفنادق والمعالم السياحية في لندن ومانشستر وإدنبرة يجب أن تستعد لانخفاض حاد في الحجوزات العفوية. اعتبارًا من 25 فبراير، يجب على مواطني 85 دولة كانت معفاة سابقًا من التأشيرة الحصول على تصريح سفر إلكتروني (ETA) معتمد مسبقًا، وإلا ستواجه شركات الطيران غرامات تصل إلى 2000 جنيه إسترليني عن كل مسافر غير ملتزم.
على الرغم من إصدار أكثر من 13 مليون تصريح منذ بدء التطبيق التدريجي في 2023، فإن انتهاء فترة السماح ينقل نقطة الألم من مراقبة الحدود إلى مكتب تسجيل الوصول، حيث يتعين على شركات الطيران التحقق من حالة تصريح ETA قبل الصعود إلى الطائرة. ويقول منظمو الرحلات إن هذا الشرط يشجع على السفر الجماعي المنظم ويقلل من حجوزات "عطلات نهاية الأسبوع" التي تتم في اللحظة الأخيرة، مما قد يعيد تشكيل تدفقات الزوار إلى أكبر أسواق الرحلات القصيرة في بريطانيا.
التصريح الرقمي الذي تبلغ قيمته 16 جنيهًا إسترلينيًا صالح لمدة عامين، لكنه مرتبط بجواز السفر المستخدم عند التقديم، مما يعني أن المسافرين المتكررين الذين يجددون جوازاتهم خلال هذه الفترة سيحتاجون إلى تصريح ETA جديد. شركة Cruise & Maritime، التي تنطلق رحلاتها من ساوثهامبتون، تقوم بتحديث الشروط والأحكام لجعل الركاب مسؤولين عن تكاليف رفض الصعود إلى الطائرة.
إذا بدا لك أن العملية الجديدة معقدة، يمكن للوسطاء الخارجيين مثل VisaHQ تسهيل الإجراءات. من خلال صفحتها المخصصة للمملكة المتحدة (https://www.visahq.com/united-kingdom/)، تقدم الخدمة إرشادات خطوة بخطوة للمتقدمين، وتتحقق من الوثائق، وتتابع التحديثات الحية من وزارة الداخلية البريطانية، وترسل تنبيهات بالحالة، مما يوفر راحة قد تمنع تفويت تفاصيل قد تؤدي إلى رفض دخول مكلف في المطار.
تدمج شركات الطيران واجهات برمجة التطبيقات الحية لوزارة الداخلية البريطانية في أنظمة مراقبة المغادرة، لكن لا تزال هناك بعض الأعطال التقنية. ينصح مديرو السفر للأعمال بالتقديم قبل ثلاثة أيام عمل على الأقل من موعد الرحلة وحمل رسائل التأكيد بشكل غير متصل بالإنترنت تحسبًا لفشل شبكة الواي فاي في المطار.
ترى منظمات تسويق الوجهات جانبًا إيجابيًا في ذلك: قد تسرع عمليات الفحص الأمني المسبقة من دخول المسافرين إلى داخل المملكة المتحدة، مما يسمح لقوات الحدود بإعادة توزيع الضباط إلى المسارات اليدوية المستخدمة من قبل الجنسيات غير الحاصلة على ETA. لكن الوكالات الصغيرة المعنية بالسياحة الوافدة تخشى أن تؤدي هذه الخطوة الإدارية الإضافية إلى تحويل الزوار إلى منافسين في الاتحاد الأوروبي الذين لا يزالون يقدمون دخولًا بدون تأشيرة.
على الرغم من إصدار أكثر من 13 مليون تصريح منذ بدء التطبيق التدريجي في 2023، فإن انتهاء فترة السماح ينقل نقطة الألم من مراقبة الحدود إلى مكتب تسجيل الوصول، حيث يتعين على شركات الطيران التحقق من حالة تصريح ETA قبل الصعود إلى الطائرة. ويقول منظمو الرحلات إن هذا الشرط يشجع على السفر الجماعي المنظم ويقلل من حجوزات "عطلات نهاية الأسبوع" التي تتم في اللحظة الأخيرة، مما قد يعيد تشكيل تدفقات الزوار إلى أكبر أسواق الرحلات القصيرة في بريطانيا.
التصريح الرقمي الذي تبلغ قيمته 16 جنيهًا إسترلينيًا صالح لمدة عامين، لكنه مرتبط بجواز السفر المستخدم عند التقديم، مما يعني أن المسافرين المتكررين الذين يجددون جوازاتهم خلال هذه الفترة سيحتاجون إلى تصريح ETA جديد. شركة Cruise & Maritime، التي تنطلق رحلاتها من ساوثهامبتون، تقوم بتحديث الشروط والأحكام لجعل الركاب مسؤولين عن تكاليف رفض الصعود إلى الطائرة.
إذا بدا لك أن العملية الجديدة معقدة، يمكن للوسطاء الخارجيين مثل VisaHQ تسهيل الإجراءات. من خلال صفحتها المخصصة للمملكة المتحدة (https://www.visahq.com/united-kingdom/)، تقدم الخدمة إرشادات خطوة بخطوة للمتقدمين، وتتحقق من الوثائق، وتتابع التحديثات الحية من وزارة الداخلية البريطانية، وترسل تنبيهات بالحالة، مما يوفر راحة قد تمنع تفويت تفاصيل قد تؤدي إلى رفض دخول مكلف في المطار.
تدمج شركات الطيران واجهات برمجة التطبيقات الحية لوزارة الداخلية البريطانية في أنظمة مراقبة المغادرة، لكن لا تزال هناك بعض الأعطال التقنية. ينصح مديرو السفر للأعمال بالتقديم قبل ثلاثة أيام عمل على الأقل من موعد الرحلة وحمل رسائل التأكيد بشكل غير متصل بالإنترنت تحسبًا لفشل شبكة الواي فاي في المطار.
ترى منظمات تسويق الوجهات جانبًا إيجابيًا في ذلك: قد تسرع عمليات الفحص الأمني المسبقة من دخول المسافرين إلى داخل المملكة المتحدة، مما يسمح لقوات الحدود بإعادة توزيع الضباط إلى المسارات اليدوية المستخدمة من قبل الجنسيات غير الحاصلة على ETA. لكن الوكالات الصغيرة المعنية بالسياحة الوافدة تخشى أن تؤدي هذه الخطوة الإدارية الإضافية إلى تحويل الزوار إلى منافسين في الاتحاد الأوروبي الذين لا يزالون يقدمون دخولًا بدون تأشيرة.








