تم تحديد سعر الحصول على تصريح السفر ETIAS — وهو فحص مسبق إلزامي للمسافرين المعفيين من التأشيرة إلى بلجيكا ومنطقة شنغن الأوسع اعتبارًا من أواخر 2026 — بمبلغ 20 يورو، مرتفعًا من 7 يورو التي كانت معلنة منذ عام 2018. ويعكس هذا التعديل، الذي أكدته المفوضية الأوروبية أمس في توجيهات محدثة ونقلته صحيفة The Times أولاً، تأثير التضخم والميزات الجديدة للأمن السيبراني المدمجة في المنصة.
ورغم أن موعد إطلاق ETIAS لا يزال مقررًا في "الربع الأخير من 2026"، فإن فرق التنقل العالمية بدأت بالفعل في اختبار الميزانيات. فعلى سبيل المثال، زيارة عمل لمدة أربعة أيام لفريق تدقيق بريطاني مكون من ستة أشخاص ستكلف الآن 120 يورو كرسوم ETIAS — مبلغ صغير منفردًا لكنه يصبح كبيرًا عند تكراره عبر مئات المهام القصيرة. وتقول شركات الاستشارات البلجيكية في مجالات القانون والصيدلة والتكنولوجيا إنها ستعيد التفاوض على العقود ذات السعر الثابت لتمرير جزء على الأقل من التكلفة الإضافية.
كما يقوم مديرو السفر بمراجعة سياساتهم، حيث إن ETIAS مرتبط بجواز السفر لمدة ثلاث سنوات، ومن المرجح أن تقتصر التعويضات على تصريح واحد لكل مسافر، مع اعتبار الرحلات الترفيهية المتكررة نفقات شخصية. وقد تواجه الشركات التي تغطي سفر شنغن لعدد كبير من المتعاقدين أسئلة معقدة حول ضريبة القيمة المضافة، لأن الرسوم تُدفع لوكالة تابعة للاتحاد الأوروبي وليس لسلطة وطنية.
![الاتحاد الأوروبي يرفع رسوم نظام ETIAS إلى 20 يورو، وشركات بلجيكية تدرس تأثير التكلفة على الزوار قصيري الأمد]()
في هذا السياق، يمكن لـ VisaHQ مساعدة أصحاب العمل والمسافرين الأفراد في التنقل ضمن نظام ETIAS الجديد. من خلال بوابتها الخاصة ببلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/)، تجمع المنصة المتطلبات، وتقدم المساعدة خطوة بخطوة في التقديم، وتمكّن من تقديم طلبات جماعية — مما يقلل الوقت الإداري ويحد من خطر التوجه إلى مواقع غير رسمية.
من الناحية التشغيلية، قد يدفع ارتفاع الرسوم بعض المسافرين إلى اللجوء إلى مواقع طرف ثالث تدعي أنها البوابة الرسمية. وتخطط وزارة الخارجية البلجيكية لحملة في وقت لاحق من هذا العام لتوجيه المتقدمين نحو المنصة الرسمية للاتحاد الأوروبي، وتذكير الزوار بأن الأطفال دون 18 عامًا والبالغين فوق 70 عامًا معفيون من الدفع — رغم أنهم ما زالوا بحاجة للحصول على التصريح.
ورحبت شركات الطيران التي تعمل في مطار بروكسل بتحديد السعر بشكل واضح، قائلة إنه يساعد في إتمام التعديلات التقنية للتحقق من بطاقات الصعود إلى الطائرة. لكنها حذرت من أن إطلاق ETIAS ونظام الدخول والخروج البيومتري في نفس الوقت قد يسبب "عاصفة مثالية" عند نقاط التفتيش الحدودية البلجيكية، داعية إلى طرحهما بشكل متدرج لتجنب الازدحام.
ورغم أن موعد إطلاق ETIAS لا يزال مقررًا في "الربع الأخير من 2026"، فإن فرق التنقل العالمية بدأت بالفعل في اختبار الميزانيات. فعلى سبيل المثال، زيارة عمل لمدة أربعة أيام لفريق تدقيق بريطاني مكون من ستة أشخاص ستكلف الآن 120 يورو كرسوم ETIAS — مبلغ صغير منفردًا لكنه يصبح كبيرًا عند تكراره عبر مئات المهام القصيرة. وتقول شركات الاستشارات البلجيكية في مجالات القانون والصيدلة والتكنولوجيا إنها ستعيد التفاوض على العقود ذات السعر الثابت لتمرير جزء على الأقل من التكلفة الإضافية.
كما يقوم مديرو السفر بمراجعة سياساتهم، حيث إن ETIAS مرتبط بجواز السفر لمدة ثلاث سنوات، ومن المرجح أن تقتصر التعويضات على تصريح واحد لكل مسافر، مع اعتبار الرحلات الترفيهية المتكررة نفقات شخصية. وقد تواجه الشركات التي تغطي سفر شنغن لعدد كبير من المتعاقدين أسئلة معقدة حول ضريبة القيمة المضافة، لأن الرسوم تُدفع لوكالة تابعة للاتحاد الأوروبي وليس لسلطة وطنية.
في هذا السياق، يمكن لـ VisaHQ مساعدة أصحاب العمل والمسافرين الأفراد في التنقل ضمن نظام ETIAS الجديد. من خلال بوابتها الخاصة ببلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/)، تجمع المنصة المتطلبات، وتقدم المساعدة خطوة بخطوة في التقديم، وتمكّن من تقديم طلبات جماعية — مما يقلل الوقت الإداري ويحد من خطر التوجه إلى مواقع غير رسمية.
من الناحية التشغيلية، قد يدفع ارتفاع الرسوم بعض المسافرين إلى اللجوء إلى مواقع طرف ثالث تدعي أنها البوابة الرسمية. وتخطط وزارة الخارجية البلجيكية لحملة في وقت لاحق من هذا العام لتوجيه المتقدمين نحو المنصة الرسمية للاتحاد الأوروبي، وتذكير الزوار بأن الأطفال دون 18 عامًا والبالغين فوق 70 عامًا معفيون من الدفع — رغم أنهم ما زالوا بحاجة للحصول على التصريح.
ورحبت شركات الطيران التي تعمل في مطار بروكسل بتحديد السعر بشكل واضح، قائلة إنه يساعد في إتمام التعديلات التقنية للتحقق من بطاقات الصعود إلى الطائرة. لكنها حذرت من أن إطلاق ETIAS ونظام الدخول والخروج البيومتري في نفس الوقت قد يسبب "عاصفة مثالية" عند نقاط التفتيش الحدودية البلجيكية، داعية إلى طرحهما بشكل متدرج لتجنب الازدحام.
