حصلت المطارات والموانئ الفرنسية على فرصة تنفس مرحب بها في 3-4 فبراير بعد تأكيد المفوضية الأوروبية أن الدول الأعضاء يمكنها **تعليق جزئي لنظام الدخول/الخروج الجديد (EES)** لمدة تصل إلى 90 يومًا بعد الموعد النهائي في 10 أبريل، مع إمكانية تمديد إضافي لمدة 60 يومًا لتغطية ذروة يوليو-سبتمبر.
يحل نظام EES محل ختم جوازات السفر لجميع مواطني الدول الثالثة عند دخولهم أو خروجهم من منطقة شنغن. يجب على المسافرين تسجيل بصمات الأصابع وصورة الوجه عبر كشك في أول مرة يعبرون فيها الحدود الخارجية، ويتم التحقق من البيانات تلقائيًا في الرحلات اللاحقة. ومنذ بدء تشغيل النظام في أكتوبر 2025، شهدت مطارات باريس شارل ديغول وأورلي، وموانئ القنال، ومحطات يوروتونيل طوابير انتظار تصل إلى ثلاث ساعات، ويرجع ذلك أساسًا إلى أن العديد من الأكشاك لا تزال قيد التركيب أو الاختبار.
![الاتحاد الأوروبي يمنح فرنسا مهلة لتعليق فحوصات الحدود البيومترية، مما يخفف الضغط على تطبيق نظام الدخول والخروج (EES)]()
يمكن للمسافرين وفرق التنقل الباحثين عن إرشادات فورية حول متطلبات دخول شنغن الاعتماد على بوابة VisaHQ الخاصة بفرنسا (https://www.visahq.com/france/). يراقب خبراء المنصة تطورات نظام EES يوميًا، ويمكنهم إرشاد المستخدمين خلال خطوات التسجيل البيومتري، وخيارات التأشيرات، وقوائم التحقق من الوثائق—مما يوفر الوقت عند الحدود ويقلل من مخاطر عدم الامتثال.
بموجب المرونة الجديدة، يمكن لفرنسا العودة إلى الختم التقليدي أو جمع البيانات البيوغرافية فقط عند تفاقم الازدحام، شريطة أن تخطر وزارة الداخلية بروكسل وتوثق السبب. لذلك يمكن لمديري التنقل إبلاغ الموظفين بأن إجراءات الحدود ستظل مزيجًا من الإجراءات اليدوية والبيومترية طوال الصيف. ولا تزال الشركات مدعوة لتوعية المسافرين بإجراءات الأكشاك، ومنح وقت إضافي للربط، والاحتفاظ بأدلة ختم جواز السفر تحسبًا لأي انقطاعات في النظام.
خلف الكواليس، تسرع مطارات باريس ومشغلو العبارات في توظيف الموظفين وتشغيل الأكشاك لتحقيق الهدف المحدد في أبريل. وتؤكد المفوضية أن فترة السماح ليست تأجيلًا: يجب استئناف الاستخدام الكامل لنظام EES بمجرد استقرار البنية التحتية. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تدير تنقل الموظفين داخل وخارج فرنسا، الرسالة واضحة—خططوا للتقلبات، لكن استمروا في التوجه نحو نظام حدودي بيومتري سيعجل في النهاية من حركة المرور ويشدد من تطبيق قواعد الإقامة.
يحل نظام EES محل ختم جوازات السفر لجميع مواطني الدول الثالثة عند دخولهم أو خروجهم من منطقة شنغن. يجب على المسافرين تسجيل بصمات الأصابع وصورة الوجه عبر كشك في أول مرة يعبرون فيها الحدود الخارجية، ويتم التحقق من البيانات تلقائيًا في الرحلات اللاحقة. ومنذ بدء تشغيل النظام في أكتوبر 2025، شهدت مطارات باريس شارل ديغول وأورلي، وموانئ القنال، ومحطات يوروتونيل طوابير انتظار تصل إلى ثلاث ساعات، ويرجع ذلك أساسًا إلى أن العديد من الأكشاك لا تزال قيد التركيب أو الاختبار.
يمكن للمسافرين وفرق التنقل الباحثين عن إرشادات فورية حول متطلبات دخول شنغن الاعتماد على بوابة VisaHQ الخاصة بفرنسا (https://www.visahq.com/france/). يراقب خبراء المنصة تطورات نظام EES يوميًا، ويمكنهم إرشاد المستخدمين خلال خطوات التسجيل البيومتري، وخيارات التأشيرات، وقوائم التحقق من الوثائق—مما يوفر الوقت عند الحدود ويقلل من مخاطر عدم الامتثال.
بموجب المرونة الجديدة، يمكن لفرنسا العودة إلى الختم التقليدي أو جمع البيانات البيوغرافية فقط عند تفاقم الازدحام، شريطة أن تخطر وزارة الداخلية بروكسل وتوثق السبب. لذلك يمكن لمديري التنقل إبلاغ الموظفين بأن إجراءات الحدود ستظل مزيجًا من الإجراءات اليدوية والبيومترية طوال الصيف. ولا تزال الشركات مدعوة لتوعية المسافرين بإجراءات الأكشاك، ومنح وقت إضافي للربط، والاحتفاظ بأدلة ختم جواز السفر تحسبًا لأي انقطاعات في النظام.
خلف الكواليس، تسرع مطارات باريس ومشغلو العبارات في توظيف الموظفين وتشغيل الأكشاك لتحقيق الهدف المحدد في أبريل. وتؤكد المفوضية أن فترة السماح ليست تأجيلًا: يجب استئناف الاستخدام الكامل لنظام EES بمجرد استقرار البنية التحتية. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تدير تنقل الموظفين داخل وخارج فرنسا، الرسالة واضحة—خططوا للتقلبات، لكن استمروا في التوجه نحو نظام حدودي بيومتري سيعجل في النهاية من حركة المرور ويشدد من تطبيق قواعد الإقامة.
