مع اقتراب موعد إلزامية الحصول على تصريح السفر الإلكتروني (ETA) لجميع المسافرين المعفيين من التأشيرة إلى المملكة المتحدة خلال أقل من ثلاثة أسابيع، أصدرت شركة الهجرة العالمية فراجومين تحذيرًا جديدًا للامتثال موجهًا للمواطنين ذوي الجنسية المزدوجة البريطانية-الأيرلندية وبعض المقيمين طويل الأمد. اعتبارًا من 25 فبراير 2026، ستصبح شركات الطيران، ومشغلو العبارات، وناقلو السكك الحديدية الدولية ملزمين بالتأكد من أن كل مسافر متجه إلى المملكة المتحدة يحمل تصريح سفر إلكتروني معتمد أو يندرج ضمن فئة استثنائية ضيقة.
يجب على المواطنين ذوي الجنسية المزدوجة الذين يعتمدون عادة على جواز سفرهم غير البريطاني عند السفر، أو الذين لم يجددوا جواز سفرهم البريطاني المنتهي، أن يكونوا قادرين على إثبات حق الإقامة عند تسجيل الوصول. وتشمل الأدلة المقبولة جواز سفر بريطاني أو أيرلندي ساري المفعول، شهادة استحقاق، أو خطاب حالة من وزارة الداخلية.
تحذر فراجومين من أن شركات النقل ستتبع سياسة "لا وثائق، لا صعود" لأنها تواجه غرامات تصل إلى 10,000 جنيه إسترليني لكل مسافر يتم نقله بدون التصريح الصحيح. وأظهرت التجربة من تطبيق ETA التدريجي في دول الخليج العام الماضي أن معظم حالات الرفض حدثت عندما لم يتمكن المواطنون ذوو الجنسية المزدوجة من تقديم دليل على الاستثناء. لذلك، تقوم شركات الطيران بتدريب موظفي الخطوط الأمامية على رفض المسافرين الذين يحضرون بجواز سفر أجنبي فقط ويؤكدون شفهيًا أنهم بريطانيون.
![المواطنون البريطانيون مزدوجو الجنسية يُنصحون بحمل إثبات الإعفاء مع اقتراب تطبيق نظام تصريح السفر الإلكتروني الكامل]()
بالنسبة للشركات، يحمل هذا التطور تبعات عملية. يجب على الشركات متعددة الجنسيات التي تنقل موظفيها داخل وخارج المملكة المتحدة في أوقات قصيرة، خاصة الذين يحملون جنسية مزدوجة، تحديث سياسات السفر، وتذكير المسافرين بحمل جواز سفر ثانٍ أو شهادة استحقاق، والتأكد من أن أدوات حجز السفر تشير إلى متطلبات ETA. ومن لا يستعد قد يواجه اجتماعات فائتة، وتأخيرات في المشاريع، وتكاليف إعادة التوجيه في اللحظة الأخيرة.
يمكن للمسافرين الباحثين عن راحة بال إضافية الاعتماد على منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/united-kingdom/) التي ترشد الأفراد وفرق التنقل المؤسسي خلال عملية الحصول على ETA من رفع الوثائق إلى التتبع الفوري والتنبيهات بالتجديد، مما يضمن صعود الجميع إلى الطائرة بالوثائق الصحيحة.
لم تصدر وزارة الداخلية بعد وثيقة استثناء مخصصة، لكن الإرشادات تشير إلى أن الدليل يجب أن يكون "كافيًا لإقناع موظفي شركات الطيران". ويوصي مستشارو الهجرة بالسفر بنسخ رقمية وورقية، حيث أن بعض مكاتب تسجيل الوصول لا يمكنها الوصول إلى بوابات التحقق الإلكترونية. وقد ترغب الشركات التي لديها مسافرون متكررون في التقديم الجماعي على تصاريح ETA (بتكلفة 16 جنيهًا إسترلينيًا، صالحة لمدة عامين) كإجراء احترازي.
يأتي تطبيق النظام الكامل كمرحلة جديدة ضمن برنامج "الحدود الرقمية" الأوسع في المملكة المتحدة، الذي يهدف إلى القضاء على التأشيرات الورقية والأختام الكثيفة في جوازات السفر، واستبدالها بمشاركة البيانات في الوقت الحقيقي بين شركات النقل وقوات الحدود. وسيتم دمج النظام في النهاية مع معلومات الركاب المسبقة وقوائم المراقبة البيومترية، على غرار نظام ETIAS القادم في الاتحاد الأوروبي. وللمسؤولين عن التنقل العالمي، الرسالة واضحة: عصر الظهور عند البوابة بجواز سفر واحد وابتسامة قد ولى—فإنضباط الوثائق سيكون أمرًا لا يقبل التفاوض قريبًا.
يجب على المواطنين ذوي الجنسية المزدوجة الذين يعتمدون عادة على جواز سفرهم غير البريطاني عند السفر، أو الذين لم يجددوا جواز سفرهم البريطاني المنتهي، أن يكونوا قادرين على إثبات حق الإقامة عند تسجيل الوصول. وتشمل الأدلة المقبولة جواز سفر بريطاني أو أيرلندي ساري المفعول، شهادة استحقاق، أو خطاب حالة من وزارة الداخلية.
تحذر فراجومين من أن شركات النقل ستتبع سياسة "لا وثائق، لا صعود" لأنها تواجه غرامات تصل إلى 10,000 جنيه إسترليني لكل مسافر يتم نقله بدون التصريح الصحيح. وأظهرت التجربة من تطبيق ETA التدريجي في دول الخليج العام الماضي أن معظم حالات الرفض حدثت عندما لم يتمكن المواطنون ذوو الجنسية المزدوجة من تقديم دليل على الاستثناء. لذلك، تقوم شركات الطيران بتدريب موظفي الخطوط الأمامية على رفض المسافرين الذين يحضرون بجواز سفر أجنبي فقط ويؤكدون شفهيًا أنهم بريطانيون.
بالنسبة للشركات، يحمل هذا التطور تبعات عملية. يجب على الشركات متعددة الجنسيات التي تنقل موظفيها داخل وخارج المملكة المتحدة في أوقات قصيرة، خاصة الذين يحملون جنسية مزدوجة، تحديث سياسات السفر، وتذكير المسافرين بحمل جواز سفر ثانٍ أو شهادة استحقاق، والتأكد من أن أدوات حجز السفر تشير إلى متطلبات ETA. ومن لا يستعد قد يواجه اجتماعات فائتة، وتأخيرات في المشاريع، وتكاليف إعادة التوجيه في اللحظة الأخيرة.
يمكن للمسافرين الباحثين عن راحة بال إضافية الاعتماد على منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/united-kingdom/) التي ترشد الأفراد وفرق التنقل المؤسسي خلال عملية الحصول على ETA من رفع الوثائق إلى التتبع الفوري والتنبيهات بالتجديد، مما يضمن صعود الجميع إلى الطائرة بالوثائق الصحيحة.
لم تصدر وزارة الداخلية بعد وثيقة استثناء مخصصة، لكن الإرشادات تشير إلى أن الدليل يجب أن يكون "كافيًا لإقناع موظفي شركات الطيران". ويوصي مستشارو الهجرة بالسفر بنسخ رقمية وورقية، حيث أن بعض مكاتب تسجيل الوصول لا يمكنها الوصول إلى بوابات التحقق الإلكترونية. وقد ترغب الشركات التي لديها مسافرون متكررون في التقديم الجماعي على تصاريح ETA (بتكلفة 16 جنيهًا إسترلينيًا، صالحة لمدة عامين) كإجراء احترازي.
يأتي تطبيق النظام الكامل كمرحلة جديدة ضمن برنامج "الحدود الرقمية" الأوسع في المملكة المتحدة، الذي يهدف إلى القضاء على التأشيرات الورقية والأختام الكثيفة في جوازات السفر، واستبدالها بمشاركة البيانات في الوقت الحقيقي بين شركات النقل وقوات الحدود. وسيتم دمج النظام في النهاية مع معلومات الركاب المسبقة وقوائم المراقبة البيومترية، على غرار نظام ETIAS القادم في الاتحاد الأوروبي. وللمسؤولين عن التنقل العالمي، الرسالة واضحة: عصر الظهور عند البوابة بجواز سفر واحد وابتسامة قد ولى—فإنضباط الوثائق سيكون أمرًا لا يقبل التفاوض قريبًا.
