شركة الطيران الوطنية الألمانية تحتفل بمرور 100 عام على تأسيسها في 3 فبراير 2026، مؤكدة جدول تسليم 25 طائرة من الجيل الجديد، تشمل إيرباص A350-1000 وبوينغ 787-9. هذا الاستثمار ليس مجرد مشروع شكلي، إذ تؤكد لوفتهانزا أن الطائرات الجديدة ستخفض استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 25% مقارنة بالطائرات التي ستحل محلها، وهو مؤشر حاسم مع بدء تطبيق توجيه الاتحاد الأوروبي ReFuelEU اعتبارًا من 2027.
سيفوز المسافرون من رجال الأعمال أولاً بهذه التحديثات. ستطرح الشركة مقصورة "أليغريس" المعاد تصميمها على جميع الطائرات الجديدة للرحلات الطويلة، والتي تتضمن أبواب خصوصية في درجة رجال الأعمال، ومناطق مناخية فردية في أجنحة الدرجة الأولى، والأهم بالنسبة لغالبية المسافرين من الشركات، ثلاث خيارات للوجبات الساخنة وحزم خدمات في الدرجة الاقتصادية. كما ستخضع طائرات A-380 التي تعود للخدمة في ميونيخ لتحديثات داخلية مماثلة خلال الصيانة الشاملة، وستحمل إحدى الطائرات العملاقة طلاءً تقليديًا احتفالًا بمئة عام من الطيران التجاري الألماني.
كما ستشهد خدمات الاتصال تحسناً ملحوظاً. اعتبارًا من منتصف 2026، ستزود لوفتهانزا أسطولها من الطائرات العريضة بجهاز الإنترنت الفضائي Starlink من SpaceX، مما يضمن سرعات اتصال من البوابة إلى البوابة تكفي لإجراء مكالمات فيديو. تأمل الشركة أن يعزز هذا من جاذبيتها بعد عام شهد انطلاق 77% من رحلات ميونيخ في موعدها، بزيادة 20 نقطة عن 2024، لكنها لا تزال أقل من المنافسين الآسيويين.
![لوفتهانزا تحتفل بمئويتها بإضافة 25 طائرة جديدة وتحديث مقصورات الرحلات الطويلة]()
لكن قبل أن يستمتع المسافرون بهذه التحسينات، عليهم التعامل مع قواعد التأشيرات المتغيرة باستمرار. توفر منصة VisaHQ الرقمية تسهيلات في تقديم طلبات التأشيرة لألمانيا وأكثر من 200 وجهة أخرى، مما يتيح للمسافرين من الشركات إدارة الأوراق عبر الإنترنت وتتبع حالة الطلب في الوقت الفعلي — للمزيد زوروا https://www.visahq.com/germany/
بالنسبة لمديري التنقل، يحمل الإعلان مزايا عملية. الطائرات الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود ستقلل من تقلبات أسعار وقود الطيران المستدام (SAF)، مما يحد من تحميل الرسوم الإضافية على عقود الشركات. كما ستتيح الطائرات العريضة الإضافية زيادة بنسبة 18% في عدد الرحلات الأسبوعية على خطوط رئيسية بين القارات مثل فرانكفورت-شيكاغو وميونيخ-بنغالورو، مما يخفف من نقص المقاعد المزمن في الدرجات المميزة.
ومع ذلك، لا تزال التحديات قائمة. حذرت نقابة Ver.di من أن توسيع السعة دون معالجة نقص موظفي الأرض قد يعيد فوضى التشغيل التي شهدها صيف 2025. وتؤكد لوفتهانزا أنها وظفت 4000 موظف إضافي لعمليات المحاور ووقعت اتفاقية تنظيم ساعات العمل تهدف إلى تقليل ساعات العمل الإضافية غير المخطط لها. وسيظهر مدى كفاية هذه الإجراءات مع بداية ذروة الصيف في أواخر يونيو.
سيفوز المسافرون من رجال الأعمال أولاً بهذه التحديثات. ستطرح الشركة مقصورة "أليغريس" المعاد تصميمها على جميع الطائرات الجديدة للرحلات الطويلة، والتي تتضمن أبواب خصوصية في درجة رجال الأعمال، ومناطق مناخية فردية في أجنحة الدرجة الأولى، والأهم بالنسبة لغالبية المسافرين من الشركات، ثلاث خيارات للوجبات الساخنة وحزم خدمات في الدرجة الاقتصادية. كما ستخضع طائرات A-380 التي تعود للخدمة في ميونيخ لتحديثات داخلية مماثلة خلال الصيانة الشاملة، وستحمل إحدى الطائرات العملاقة طلاءً تقليديًا احتفالًا بمئة عام من الطيران التجاري الألماني.
كما ستشهد خدمات الاتصال تحسناً ملحوظاً. اعتبارًا من منتصف 2026، ستزود لوفتهانزا أسطولها من الطائرات العريضة بجهاز الإنترنت الفضائي Starlink من SpaceX، مما يضمن سرعات اتصال من البوابة إلى البوابة تكفي لإجراء مكالمات فيديو. تأمل الشركة أن يعزز هذا من جاذبيتها بعد عام شهد انطلاق 77% من رحلات ميونيخ في موعدها، بزيادة 20 نقطة عن 2024، لكنها لا تزال أقل من المنافسين الآسيويين.
لكن قبل أن يستمتع المسافرون بهذه التحسينات، عليهم التعامل مع قواعد التأشيرات المتغيرة باستمرار. توفر منصة VisaHQ الرقمية تسهيلات في تقديم طلبات التأشيرة لألمانيا وأكثر من 200 وجهة أخرى، مما يتيح للمسافرين من الشركات إدارة الأوراق عبر الإنترنت وتتبع حالة الطلب في الوقت الفعلي — للمزيد زوروا https://www.visahq.com/germany/
بالنسبة لمديري التنقل، يحمل الإعلان مزايا عملية. الطائرات الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود ستقلل من تقلبات أسعار وقود الطيران المستدام (SAF)، مما يحد من تحميل الرسوم الإضافية على عقود الشركات. كما ستتيح الطائرات العريضة الإضافية زيادة بنسبة 18% في عدد الرحلات الأسبوعية على خطوط رئيسية بين القارات مثل فرانكفورت-شيكاغو وميونيخ-بنغالورو، مما يخفف من نقص المقاعد المزمن في الدرجات المميزة.
ومع ذلك، لا تزال التحديات قائمة. حذرت نقابة Ver.di من أن توسيع السعة دون معالجة نقص موظفي الأرض قد يعيد فوضى التشغيل التي شهدها صيف 2025. وتؤكد لوفتهانزا أنها وظفت 4000 موظف إضافي لعمليات المحاور ووقعت اتفاقية تنظيم ساعات العمل تهدف إلى تقليل ساعات العمل الإضافية غير المخطط لها. وسيظهر مدى كفاية هذه الإجراءات مع بداية ذروة الصيف في أواخر يونيو.
